大众的三厢轿车,哪款最保值?为啥?

是何居心一一说来


对于保值率来说,我们简单一点的理解就是,销量越好市场保有量越大的车型保值率越高,当然我们要排除一些特殊车型,比如奥迪的RS6 三菱的EVO等一些性能车,发烧友车。

目前市场上保值率最好的就是日系品牌,然后是德系品牌。大众国产的三箱轿车目前在售的有十一款车型。我们我熟知常见的就是,捷达,桑塔纳,宝来,朗逸速腾,,帕萨特,迈腾。在9月份的销量数据来看,前三甲当中,大众就占了两款车型分别是第一名朗逸和第三名速腾,朗逸的销量基本每月都在前面三名转悠,这说明朗逸的市场认可度比较高,也因为目前市场上最受欢迎的紧凑型车基本都是十万元价格区间的。空间大小,油耗,后期维护成本,都是工薪阶层容易接受的。由于大众涡轮增压配干式双离合车型,还有些买家心存芥蒂因此,再二手车的市场里没有自然吸气配AT的车型保值率好。因此速腾,帕萨特,迈腾的保值率比朗逸车型要要低一些。宝来的销量比朗逸的销量要差一点,个人感觉有一部分原因可能是因为地域差,北方的宝来的保有量比较大一点,南方朗逸的保有量大一些,但是两款车的保值率相差不了多少,因为这都同属于一个级别,一个价位区间的紧凑型车,只是一个上上汽,一个是一汽。

捷达和桑塔纳的保值率一直以来在三箱轿车里都是比较好的,只不过进年来我们对车的空间要求越来越大,生活水平也越来越好,因此,朗逸和宝来慢慢的占据了主流车型。

大众的这些三箱轿车总体来说保值率不会差的太多 ,第一阵营,朗逸 宝来和速腾 迈腾 第二阵营,帕萨特 捷达 桑塔纳 第三阵营 CC 凌渡 辉昂 蔚领 。




天悦汽车


个人觉得迈腾最保值,原因也有很多,下面就来简单说说原因。


1 品牌知名度和技术方面,大家也都知道国内的大众车都是由国外一些演变来的,国外发售后在引进国内。作为中型车的典范,在国外帕萨特的口碑和知名度都是非常不错的,引进国内来的车型叫做迈腾,同样延续国外的技术和优点在国内的口碑也是非常好的,毕竟销量也摆在那。


2 在动力和乘坐方面,迈腾这款车经过了几代的更新,对于同级车,现在在各个方面都做的比较不错。动力方面就不用说了,德系车的动力给人一股信心,不管平时日常驾驶还是激励驾驶,只要给油动力是随叫随到。而且在经过了几代的更新,发动机和变速箱的匹配也是更加顺畅。在乘坐方面,迈腾这款车的空间和底盘悬架的调校都非常的不错,在行车中遇到的大小颠簸都能很好的过滤,整体乘坐起来都是比较舒服的。


综合来说大众的三厢车中个人觉得迈腾是最保值的一款,以上仅个人观点,希望对你有所帮助。


嗨皮豆日常


大众保值的占大多数,但是也有一些不行的。总的来说帕萨特,朗逸,桑塔纳,迈腾,cc,高尔夫,速腾,宝来这些都还不错


阿唐的汽车地带


辉腾


用户54806917743


帕塔特


侯圣波


迈腾,速腾,宝来,高尔夫,Polo都是德系原板车型。


文力8


甲壳虫不保值吗


该隐7353


朗逸和速腾吧


楷瑞0805


最保值的是宝来


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