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眾所周知，AMG是奔馳旗下高性能獨立品牌，標準GLE車型與AMG–GLE很多時候公用車體，但AMG絕大多數都升級動力，底盤等，整車性能有明顯提升。
老版本GLE63是由熟悉的雙渦輪增壓，5.5升V-8發動機，新SUV將得到較新的4.0升V-8，它已經配置到了大多數AMG汽車和越野車。輸出可能與轎車相同，所以GLE63達到563馬力和553磅英尺的扭矩，相比老版本增加13馬力和47磅英尺。這聽起來可能不多，但結合更輕的體系結構，就性能而言，它應該會帶來顯著的改進。
0到60英里每小時衝刺從4.3下降到4.1秒.最高時速應該保持在155英里每小時。移動到E63 S變體，它有603匹馬和一個驚人的627磅英尺的扭距，比現有版本增加了26馬力和66磅英尺。從0到60英里每小時加速需要大約4秒，而在老版本為4.2。最高速度保持在155英里每小時，通過解除一個限制功能，最高速度將增加到大約177英里每小時。
新的GLE63將不僅僅是馬力和扭矩。SUV還將使用了閉缸技術，在部分負載範圍內關閉氣缸2、3、5和8。這將降低燃料消耗的“舒適性”傳動方案。基礎和S模型將使用AMG性能4 MATIC+全可變扭矩分配在前軸和後軸的全可變驅動系統，以獲得最佳的牽引。
這種高性能的SUV型號，競爭對手應該是寶馬X6M，奧迪RSQ7等。是否能引入國內看奔馳的產品線策略和競爭對手的情況。
行之御風
AMG GLE 63將採用4.0升V8雙渦輪增壓發動機，取代現款5.5升V8發動機，但動力卻不降反增，普通版GLE 63就將有超過550馬力的最大功率，而GLE 63 S版本將超過600馬力，配合9AT變速箱和4Matic+四驅系統，以應對全新寶馬X5 M的挑戰。
新車前臉採用了奔馳最新的家族式設計風格，全新方格式的進氣格柵配合全新設計的前保險槓，顯得十分具有攻擊性。由於基於全新的MRA平臺打造，新車尺寸將進一步增大，軸距也有所增加。
內飾方面，雖然還沒有內飾部分的諜照，但是據外媒報道稱，新車內飾將於新款CLS車型類似，包括兩塊大尺寸液晶屏、航空風格的空調出風口、氛圍燈等等配置。
此外，全輪驅動系統將作為標準配置，未來有可能還會推出混合動力版車型。
綜上所述全新GLE63肯定會引入國內
