產地方面，目前，榆林榆陽、橫山、神木、府谷地區在產煤礦共計13家，其他多數煤礦暫無確切復工時間，且在產煤礦產量較少，區域內煤炭供應持續偏緊，同時，榆林煤外運依然不暢，煤價持續上漲；雖然截止2月11日，鄂爾多斯地區煤礦開工率已恢復至28.6%，環比上週上漲11.5%，但市場煤源依然偏緊，疊加公路運輸尚未完全恢復，區域內煤炭地銷情況仍然偏低，煤價上漲10-22元/噸。
港口方面，近日環渤海多港口封航導致調出作業受限，調出量小幅下滑，港口庫存暫時企穩，工業用電需求不旺，日耗持續低位運行，電廠採購需求不足，市場活躍度偏低，現動力末煤（CV5500）主流報價在575-580元/噸，（CV5000）大卡報價515-520元/噸。
進口煤方面，國內需求不減，而印尼煤現貨資源偏緊，推動離岸價格繼續上漲。當前印尼（CV3800）FOB價格36.5-37美元/噸，日環比上漲0.3美元/噸左右。國際海運市場持續低迷，尤其是海岬型船運價指數持續下行。目前來看，國際海運費暫無回升跡象，或將利好進口煤到岸價。
國家煤監局統籌部署春節後煤礦復工復產工作
煤炭司：進一步加快煤礦復工復產、保障煤炭穩定供應
“疫情”下的煤炭市場將如何演繹？
動力煤市場受疫情影響最大？
環渤海動力煤市場價格將震盪上行
坑口供應將繼續偏緊 坑口價格穩中有漲
2020年2月份神華長協價格最高上調8元/噸
中煤協：做好應對新型冠狀病毒疫情、保障煤炭供應相關工作
CCTD周評：疫情改變預期 煤價出現回升
開工第一天六大電廠日耗尚未顯現增加
當前煤市各環節面臨的突出問題及煤價後期走勢研判
產地煤礦生產及運輸恢復進程較為緩慢 煤價大幅上漲
分析師：張娟、李多、蘇慧鵬
審校：楊小敏
主編：韓雷
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