在高速上看到有些小车如阳光、锋范等,开到120还快速超车变线,他们都不觉得汽车飘吗?

山陪大学御用学伴


楼主到现在还在问这种问题?我是17款丰田威驰,去年回老家时545公里,江西境内跑130-140,广东中山三角回江西于都,6小时,中间休息两次,有次睡觉了30分钟,我堂弟的没挂牌的GS5开140都没有追上我,(他当时认为我的威驰只能跑110,所以他140追我)。当时我们距离相差26公里,我到家后,他一个半小时左右才到家。飘,一般都是路况不好 ,大风,高架桥有点感觉,但是轿车本来就车身低,所以说120飘的那是自己没自信的。




春华6711


我觉得你说的锋范阳光等和威驰差不多,所以我也说说吧。

我的想法是,假如第一辆车就是这样的日系,问题不大,因为驾驶习惯已经养成,没有对比就几乎没有感觉的差异。

我的第一辆车是别克凯越,开了几年换成了x1,虽然都不是多大的车,但都是“厚重,整体性很好”的车。后来,摇号又中签了,为了占个号,就买了一辆威驰,考虑便宜。刚开始开的时候,在市里道路,真的小心谨慎,一上车一开门,就感觉“轻飘飘”,特别专注的开车,生怕剐蹭到护栏和其他物品而随时碎掉…真的是当时的感受,很少开它跑高速,偶尔超个大车,微微横风吹来,就觉得方向盘不稳,车身发飘~真心不是为了黑谁,确实很紧张,我老婆也极力反对我开那个车,更不让开它跑高速…所以直到去年十一用它置换xc90,近乎三年才开了两万多点里程(不过,说实话,轻便省油是真的,开习惯了后再跑高速也就没那么明显发飘感觉)

我的感觉是不论驾驶或者乘坐,或许日系车的调教(日系我只开过威驰)就是偏轻便,没有德系美系“硬”和“稳”…但是,有了比较以后,我还是偏向德系美系,所以x1置换时,毫不犹豫的选了别克君越,一个“踏实”能道尽所有。

也许以后会换个日系suv,毕竟xc90有点娇气,在新疆西藏等地油的标号可能不满足,但是轿车,我是不会选日系了。


Sunshine12689


我的第一辆车是本田锋范,开了8年,经常自驾跑高速,说下体会:锋范120的速度下操控还是很不错,并线、超车游刃有余,噪音有点大。开到130以后明显感觉到车飘,提速不给力,关键是没有信心,车自身有晃的感觉,遇到超大货时更大种被左右拉一下的力,有次去南方自架过杭州湾跨海大桥,遇到4级左右的侧风,100的速度,有点要被风刮起来的意思,车晃的非常明显,当时手心里都冒冷汗。今年5月换了美系车,明显稳定好,不过锋范在市区里上下班用,真是省心的好车。


用户1431589946320


日系高速无论隔音还是高速感觉比德系车差远了,连国产都比不过,我开小菠萝开过160转向一点问题没有,只是发动机噪音很大,我的宝马开200也没问题,只是自己不敢提速了,开别人的四驱奥迪更是稳得一匹,轻轻松松上200,那些思域跟昂克赛拉我也开过,基本上了高速噪音大的就不行了,必须放点音乐,高档的日系没开过。


Star不容易


我开晶锐6年!最快开过150不飘,就是噪音有点大!还能再快,没敢试!日系开雅阁开过200,飘不敢再快了,不是1.5T,是2.3的雅阁2000年,刚提出来的当时也年轻高速也没有这么多测速好奇心驱使,在太原提车开回沈阳,突然想这车油门到底能开多快,200!后来买了速腾80公里速度和普拉多干上了,气囊都出来了,肋骨疼了两个月,现在买了个凯美瑞不着急了,慢慢开!开始喝茶,开始喝白酒,开始开凯美瑞,开始成为大叔了,问的那几款小车的还是慢慢开吧,毕竟车小安全性没有大车好,买这类车的大部分都是年轻人,注意安全,远离危险。


翡翠5678


我的是比亚迪l3,跑高速经常一百一左右吧,最高跑过130多,应该还能再快一点儿,但是不敢跑了,确实很飘,胎噪还特别大,特别是过弯的时候,只要超过100就感觉控制不住,看到有些好车过弯的时候根本都不减速,各种并线,各种超车,游刃有余,还有一次印象很深刻,我跑一百一二吧,本来跟一辆mkz并着跑,突然人家一脚油门看不见了,好车就是好车,跑一百多了加速还那么给力,


俊欢先生


我比较胆小,b级车限120的路我也就跑110,限110的跑105,限100我跑100,当然我不在超车道跑,不挡别人车。


小命重要啊,开的快也快不了多少分钟,感觉超过120整个车子的敏感度和可操控性都会下降,不止是一台车,是我开过的所有车都有这种感觉,开120的时候会比开100要花更多的精力去操控车辆,当然越好的车这个感受会越好。


那种小车一路狂飙遇车超车的看着就怕,一般都远离,跟着车流跑准没错


头顶两座大山


120说不飘得那是假的,或者说不懂的什么叫飘、我开了有半年阳光跑高度我也是120跑超车尤其左右侧有大货车时忽左忽右的摇摆下.跑高速还是德系车舒服一个字稳,不过飘就飘吧不是很严重.速度上120我就两只手窝着方向盘,


村北老张头


北京开到福州,宝骏310,除了特殊路段比如隧道桥梁,120巡航,兴起也踩到170,没觉得飘。我开过不少种车,卡车,箱货,mpv,金杯,suv,轿车,还有电动汽车,唯一觉得飘的是一辆08年的捷达,140就感觉要飞了。


巫公


第一辆车是阳光陪伴了我整整5年多,省油,省心是这个车最大的优点,难看,安全性差就是最大的缺点,因为经常走高速,拖家带口的,特别是下雨天,感觉开的心里没点底,从大车边上过都感觉会被吸过去的感觉,后面换了途观L,操控没得说。


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