大象新闻记者 闫腾腾 谢昰炜
今年春节期间突如其来的新冠肺炎疫情，给水果行业带来了严重的影响。在郑州万邦水果批发市场，很多在春节前储备大量货源的水果批发商库存大量积压，因水果不易保存的特性，不得不降价甚至贱卖来处理。最近几天，水果行情悄然升温，甚至出现排队抢购，一小时就买空一车货柜的现象。水果的行情到底怎么样？消费者是通过什么方式购买的？2月11日，大象新闻记者来到郑州万邦水果批发市场进行实地探访。
春节期间有些货品价格降了一半 最近几天客流增多 市场回暖明显
记者大约中午十二点钟左右到达万邦市场，此时市场门口已经出现了车辆拥堵的情况，工作人员正在路口紧张地疏导交通。进入市场内部，大部分档口都已经营业，前来采购的顾客也络绎不绝。
“这几天顾客明显增多了，我旁边的商家今天早上刚来了一车麒麟瓜，一个小时就被抢完了”，万邦商户丁先生介绍，市民平时比较喜欢的耙耙柑、砂糖桔等，这几天只要来新货了，一会儿就会卖完。
在陈氏阳光果业，很多顾客正在采购车厘子、猕猴桃、草莓等水果，并不断向服务员询问价格。陈氏阳光果业经理陈娜说：“我们春节期间也一直在营业，可是因为受疫情的影响，春节前几天生意非常差，这几天生意明显好了不少”。
以往春节期间是水果销售的旺季，而很多商户春节前都会大量备货。但是，突入其来的疫情给他们带来了很大损失。“我们年前备了大量的货品，受疫情影响，大家都待在家里，顾客一下子就不来了，很多水果店也都关门了，销量减少了三分之二，货物一下子就积压了下来。”陈娜介绍，因为水果不易保存，只能亏损降价处理了，与往年相比价格降了一半。
“一箱车厘子都亏了一百多处理了，一般的水果每箱也亏了五、六十，没办法，卖点是点，总比放烂了强”。万邦某洋果店老板万女士说。
快递配送到家成为消费增长新模式
“在家就是做贡献”，在这样的要求下，很多市民都待在家里不外出采购，因此选择快递送货上门成为了很多人购买水果的首选。
记者现场发现，在很多店里，出现了身着工装的快递员的身影，他们很多人都在忙着打印快递单。“原来来采购的大多数是各大商超和水果店，现在物流配送和做微商的人多了起来，他们可以直接将货物配送到买家手中。”商户丁先生介绍，受疫情影响，很多顾客不敢出门，或者不方便出门，因此物流配送到家门口，这成为了他们购买水果的一个重要选择，也是疫情期间水果消费一个重要增长点。
“春节期间，我们店里出现了很多新的顾客，他们大部分是做物流配送的或者微商的，采购以后直接将货品送到顾客小区。”陈娜介绍，在往常这些顾客占比例很小。
“我是做微商的，就是通过小区业主微信群将他们需要的货品进行登记，然后过来这里采购，通过快递再发给他们。”正在挑选货品的李先生表示，最近生意非常好，疫情之前，一天可能销售50单，现在一天能有200单，而且会比年前便宜，终端价格降了20%左右。
“我们这几天平均一天水果能发七、八百单，比同期增长了三分之一”。正在发货的京东快递员介绍，他们春节期间很多人都没休息，大年初四就全员上岗。
市场虽回暖 但货车少、人手缺成最大困扰
据商户丁先生介绍，最近两天，各大商户春节前储备的货品甩卖的差不多了，市场也开始回暖，但是因为物流不畅问题，新鲜货品到货量却很少。“现在新鲜货品一到就立马会被抢购，主要是到的货品太少了。”
“原来我们一天能到货十几车，现在只有四、五车，新鲜货品还是比较抢手的。”陈氏阳光果业陈娜介绍，现在主要是找不到车，很多跑运输的车辆和人员要不然被隔离在村子里没法出来，要不然就是不敢出来，运输的货车非常少，导致物流不畅通。
商户丁先生对此也深有同感，“水果产地工人少，装车速度慢，找车也很麻烦，原来我们一天能发一车货，现在3到5天才发一车，物流配送非常的慢。”
除了货车稀缺，人员也严重不足。“我们平常的员工是200多人，很多人回老家出不来了，现在只有40多人，人手也是明显不够。”陈娜说。
虽然现在疫情还未过去，但随着各个行业逐渐有序复工，水果的需求量也会呈现上升的趋势，物流不畅、人员不足的问题也引起了这些商户的担忧。陈娜建议：“希望生鲜运输物流车能放宽松些，物流车能转起来，生鲜产品不能积压，物流不畅就会带来很大问题。”
“现在很多水果店开不了业，大部分货品只能发快递到用户手中，但很多快递业也没复工，就算复工了工人也不足，导致货品流通还是非常不顺畅，希望货品从产地到市场，从市场到客户的物流通道能尽快顺畅起来”。丁先生说。
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