手機用戶60503418258
現在的新邦，德邦，金大，三個老闆，以前都是德邦股東，當年合夥做強作大，沒小几年發現很好，可是經營理念，方向又不一樣，只好分道揚鑣。據說當年，現新邦老總帶走了相當部分營業部，不過沒2年就被德邦老總幹掉了
愛吃麵條的北野夏煙
作為德邦的一線員工，我來說下自己的看法吧。德邦與那些小物流公司有什麼不同？ 1.從價格來看德邦明顯要更貴一些！無論是首重還是續重都會更貴！（首重是是指初始的第一公斤收費標準，續重是指總重量減去一公斤後的重量！） 2.時效與網點覆蓋率：德邦算是一個大物流公司了時效的的話每個公司都有自己的優勢線路，所以時效的話真的不好說。在這裡我推薦小件還是走小物流因為大公司並不一定意味著高時效～不過網點覆蓋率的話德邦還是很好的，更大的網點覆蓋率意味著德邦可以到達的地方更多，中國幾乎沒有德邦到不了的地方！就算是國外，亞洲和歐洲的很多國家德邦也能走貨，這就是德邦與其他小物流公司最大的不同也是最大的優勢！
3.售後：德邦的售後怎麼說呢。。。個人感覺一般吧，至少感覺與順豐相比還是有不少差距的。德邦的破損率真心不低，如果發一些木製品還有易碎貴重物品的話推薦自己先打好木包裝在發，在這裡說下德邦的打木架，加木託這些服務都是在外場進行的！也就是說你打木架加託啥的都要經過至少一次中轉才能實施，中轉的這個路上是存在風險的！
4.理賠：如果你發的貨物壞了咋整？肯定是要物流公司賠償哇！德邦在這個方面還是比其他的小物流公司有優勢的，那麼大的公司絕對有更多的資金造騰呀→_→光說我部門以前每個月的理賠金額就得好幾千～～～
以上均是個人觀點，不喜勿噴！
墨書舊憶
新邦，德邦這類物流是做網絡的，類似快遞的運作模式，有固定的幹線車和線路，以門對門的零擔貨物為主要貨源，小票貨物更實惠，大票貨物價格就高了，物流園裡面的託運部一般只是點對點的專線運營，只走一條或者幾條線，更適合一些自提的零擔貨物和大票送貨的貨物，速度方面專線發直達城市的速度快，中轉的慢點，新邦這類快運的時效優勢主要是一些縣級區域比較快
劇毒琨
感謝題主！德邦物流這是比較大的一個物流公司，發貨可以像快遞那樣給你你和比較正規的流程，公司拉貨的貨車基本上都是自己公司的，司機開車交貨一般都有時間規定，跨省長線發貨還是可以的，大件貨比快遞便宜多，送貨時間慢一到兩天吧！要是省內發貨還是那些叫不出名字的專線快運要快一點，省內都是晚上走貨第二天到，還是比較快的！
企鵲橋東哥
新邦已經被收購了，改了名字 ，被順豐收購後，叫順心捷達 目前網絡還不是很完善 。德邦，價格不便宜，整體時效還好 物流園公司，專線多，主要在價格便宜
小江jzc老師
品牌不同，服務內容可能不同，其他都差不多
翰哥他爸
德邦類的是點對面相對於零散客戶的，物流園專線是點對點直達，相對於德邦來說專線有時效和價格優勢，缺點一家專線只能覆蓋某個省市。德邦和其相反能覆蓋全國網點但價格時效比不上專線。
稚娛
對這個很有熱情嗎？仔細問問自己的內心
