錢江晚報·小時新聞記者 陳鍇凱 通訊員 黃蓉 蔡尤嘉
上午，沈澄到內勤室拿些材料，他黑了很多，嗓音也有點沙啞。
派出所的同事問他：“沈所長，你知道今天是星期幾嗎”
他停住了。
32歲的沈澄是真不知道今天周幾，他和很多一線值守的民警一樣，已經十幾天沒回家了。
新冠肺炎疫情防控阻擊戰打響以來，杭新景高速杭州南收費站成了杭城抗擊疫情的第一道防線，雙浦派出所副所長沈澄成了杭州南防疫檢查站站長。
今天，我們一起來認識下沈澄們，聽聽杭州南守門人的故事。
1】杭州南迎來返杭客流，車流數據是守好南大門的關鍵
杭州南檢查站的工作人員裡，有街道工作人員，也有路政、衛健、大量的志願者。執勤警力中，有交警，也有公安局的增援力量和派出所的民警輔警。
這麼多增援力量如何科學排班、高峰時期如何動態調配警力資源，成了沈澄首先要面對的問題。
“分工先明確，以工作內容、工作單位分工，包乾。比如志願者、衛健工作人員以測量體溫為主，負責幾個車道；我們民警、輔警以檢查車輛、人員信息為主，就負責幾個口子。”剛開始那幾天，沈澄幾乎沒睡，一閉上眼睛，滿腦子裡都是工作。
杭州南高速入城口車流量不定，作為站長，沈澄最關注的就是車流量。
守好杭州的南大門，車流量很關鍵。每天，他都會調取前一天24小時的車流量數據，再結合當天的客流量數據，合理分配工作。
“一般來說，每天的12點到傍晚6點，是杭州南高速的車流量高峰期，在這個高峰期時段，就要合理增派人員。”
沈澄告訴小時新聞記者，這幾天杭州陸續迎來返程客流，杭州南的客流量數據變化也很明顯。
“年初六的時候，客流量達到過一個小高峰，一天的車流量達到1.2萬輛；之後疫情管控措施加強後，車流量明顯降低，每天只有兩三千輛，就在這幾天，車流數據又開始回升，每天達到了五六千輛，基本都是回杭州下高速南的車輛。”沈澄說，為了配合返程客流，最近下杭州南的口子也開到了8個到9個。
2】淋過最冷的雨，也看過最美的日出
沈澄本身是不愛運動的，或者說他根本停不下來，沒空運動。
但是在這個小小的杭州南檢查站，他每天的微信步數都在兩萬步以上。
沈澄微信有600多個好友，在這個特殊時期，他好幾次都是以三萬多步位居榜首。最多的一天，他走了3.8萬步，全都是在這個小小的檢查站裡走出來的。
沈澄主要負責白天的統籌安排工作，但是在這場防疫戰裡，為了守好杭州南的大門，他也陪著守夜的工作人員，一起值守了很多個杭州南的夜晚。
他說，防疫工作容不得半點差池，守好杭州南，就是守好杭州。剛開始的時候，沈澄很不放心，陪著夜班一起守夜。
深夜的杭州南，很安靜，安靜得讓人恍然覺得一切被摁下了暫停鍵。
“等車來，我們上去核對車輛信息、人員信息……這種感覺，怎麼說，有點孤獨，但責任感很大。”沈澄說，前些天半夜一直下雨，夜班民警在檢查口，冷得來回踱步，口罩脫下來，裡面全是水，分不清是汗還是雨水。
在值守過程中，沈澄們遇到過無奈的哭泣，也遇到過不被理解的委屈。有時冷到瑟瑟發抖，有時忙到汗流浹背。他說，暖心的事情也很多，有熱心群眾送來口罩、泡麵和火腿腸，也有民警家屬送來了暖寶寶、熱薑茶……
沈澄說，夜班淋過的雨特別冷，雨水打在臉上，視線都模糊了，當時就想著我們要早點打贏這場戰役。也熬過難熬的夜，很困很累很餓，但是熬過去後，他看到過檢查站最美的日出，“太陽緩緩升起，那種感覺太棒了，很暖。”
截至目前，在沈澄的帶領下，杭州南檢查站共檢查車輛3.2萬輛、人員4.5萬人，發放隔離告知書133份，移送就醫12人。
最後，沈澄告訴小時新聞記者，現在的杭州南，物資充沛，人員充足，組織高效，流程規範，調度靈活。“請大家放心吧，有我們在，必定不辱使命，守牢杭城這一道防疫線。”
閱讀更多 浙江新聞 的文章
