疫情面前都停摆了,可空气质量没什么改善,还和汽车尾气有关吗?

生机-食疗


个人认为空气质量和风以及天气干燥有关,南方的情况我不太清楚,但今年北方少雨雪,气温高而且无风天气很多,虽然为了抗疫所有工厂延迟开工,车辆禁行,但空气质量还是不理想可见和排放的废气关系不大,雾霾主要是悬浮在空中的微尘即PM2、5,诸位不知道看过红外监控设有,在监控下每辆车驶过带起来的微尘在显示屏上如雪花一般往上飘,而你若出去看却看不见。但燃烧的烟雾和气车尾气在监控下却没有如雪花样的微尘。如果没有风,烟雾虽飘入空中但经久不散,会成一层烟雾但没有微尘。可见雾霾的形成和烟雾和微尘有直接关系,至于哪种危害大只能仁者见仁智者见智。


走自己的路182757971


这个问题最好还是请砖家来回答最合适。农民的秸秆没有烧,春节鞭炮没有放,汽车也没有跑,雾霾哪里来的?

作为一个农民,对有些事情是看不透也说不上来。但是,有一点需要证明一下,雾霾和空气质量,与农民烧不烧秸秆没关系,与节日燃放鞭炮更不搭边。至于砖家讲的那些歪理,我们并不认同,更无法接受,农民更不应该为空气污染去背锅。


用户也


个人认为:目前因为疫情公共交通停了,企业停了,私家车也很少有上路了,烟花爆竹禁放了,可是大气污染依然严重,那只能说明大气污染与以上关系不大,但是就有很多专家武断的认为大气污染就是以上原因,可见专家们在闭门造车,希望专家们能够从舒适的办公室走出来,亲自到社会上去看看,认真的听取百姓们的意见和建议后再做出真实的客观的判断。


钓鱼岛是中国的3456


虽然疫情但并不是所有行业都停摆的,像钢铁厂、火力发电厂、水泥厂和取暖的企业即便是春节都不会停的,通过这些其实也更好的印证了其实国内的空气污染和机动车的关系是非常小的。


大城市要想空气好目前只能靠两个因素——刮风和有外事活动对城市周边污染企业的强制限产、停产。即便机动车不限行蓝天也会马上回来。但有什么办法呢?在这儿私家车就是软柿子,仅仅靠呼吁是叫不醒装睡的人的。


这次疫情也让更多人明白,平时那些说得好听,叫的响亮的口号在现实中是有多么的不堪一击。空气被污染了也没有人性被污染了可怕!


老倪DIY


很高兴回答您的问题,本人也不是环保行业专家,简单分享一下个人的见解。针对疫情的严峻形势,多地都采取了一系列措施,比如企业停工、机动车停驶等措施以此防止疫情的传播,没上班的人基本都是在家呆着,本以为空气质量会变好,却没想到会毫无变化。

那么街上车少了,尾气排放少了,工厂停工了,工业污染少了,建筑工地停工,掦尘少了,娱乐场所停业,生活污染少了,酒店饭馆关门,餐饮污染少了,是否可以认为这些行业和空气质量无关呢?

很显然,不能,以汽车尾气来说吧,汽车上路跟平时相比是少了,但不代表没有,还有,正因为疫情,地铁不敢坐、公交不敢乘、高铁出行也害怕,私家车反而会跑的多了,不跑咋回家过年、咋回来上班、咋买必需物品呢?

而且近年来,各地的空气质量都有明显的好转,PM2.5爆表的新闻也少见了,蓝天白云多了,雾霾少了,说明我国的蓝天保卫战是有效果的,经过随着新能源汽车的发展和燃油车尾气排放标准的提高,汽车尾气造成的污染也将会大幅度下降。

总而言之,无论是雾霾、病毒或者地震,都是大自然给人类敲的警钟,我们应该重视起来,从小事做起,敬畏自然、保护生态环境就是保卫我们的生命、家园及后代,不管是阻击疫情还是抗击雾霾的战役,我们都必须赢,且一定会赢。

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专家说了:工厂没有开工,汽车不到路上跑,没有放烟花爆竹,也没有烧秸秆,因此只能说一个原因——人还在呼吸。


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不用打太多字,只说一件事,印象是几年前的昆明,有一个研究生做过实验,把测试的仪器夹在怠速汽车的排气筒口里,实测PM2.5的数值远比空气中的数值还要低不少,由此可见……


养猪的小熊


事实证明,汽车尾气不是空气污染的主要原因,真正的原因是燃煤取暖造成的,我国北方用天然气取代燃煤取暖的工作还任重道远。


Tang2054


春节前,汽车刚洗干净停家门口,最多三天就会有很厚一层灰。春节后突然发现天空从未如此的湛蓝,汽车十天了还和刚洗一样,你说效果明不明显?



典型的胡说


事实证明真的与汽车无关。关系最大的就是重工业的污染钢铁。一家钢铁企业可以污染好几座城市质量。但是,为了国家的利益不可能都关闭的。国家只能取轻取重了。


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