秦皇岛港西港建设国际旅游港(国际邮轮母港)该怎么建设?前景如何?

渤海浪尖一匹狼


秦皇岛港应如何建设?我认为应该抓好四个方面:一是挖潜。在现有基础上巩固提高场地、设备、人力资源的利用率和效率,进一步增强效益。二是扩容。利用西港东迁的机会,进一步扩大容量,增强吞吐能力,提高港口规模。三是改善。重点在港口环境、排污、净化等方面下功夫。四是排扰。思想上排除那些不切实际的想法,什么国际旅游港、什么邮轮母港,纯粹是异想天开,根本行不通。天津、大连都搞不成功,何况秦皇岛。如果按照撤销能源港、发展旅游港的思路干,秦皇岛人真的要喝西北风了!


观海听涛8244


秦皇岛作为以服务旅游业为主的城市继续大力发展第三产业无可厚非,但城市经济占比不均衡,居民生活水平等问题日益突出。

对此可以讨论一下建设旅游港可行么?

从国家角度来说,97年国家为了链接海岸港口和”煤都”大同,专门耗资60亿建设煤运专线


将运煤专线变成旅游专业,将资源能源输出口岸的运输能力下降这与国家政策相违背。

从社会角度来说,小岛居民确确实实需要工作岗位,需要创业机会,旅游港口的建设的的确确会带动西港附近居民的生活水平提高,但是放眼全市,青龙县还是贫困县……卢龙好不到哪里去,抚宁变区没几年,下辖区县需要大量的经济刺激,先提升第二产业再过度到第三产业,强制忽略过度会造成一系列社会问题。

前景有没有?

仅仅考虑旅游业,忽略其他问题,小岛还是可以挺直腰板说话的。

例如北戴河,昌黎黄金海岸等等。将西港建设旅游为主的港口,前景的确是有,但是一个城市吸收旅游人口的最大限度需要考虑。建设以后造福一镇人还是一市人这才是主演考虑的。


左青社


百年大港,说改就改哪有那么容易,一个城市得靠积淀形成产业,秦港的功能~能源是主业,十多年前的香蕉船弄丢了,再把煤弄丢了,不是笑话?游港?哪有人?哪来的勇气?耀华玻璃的教训都忘了?秦皇岛市有啥产业?秦皇岛缺地,第一产业不可能做大,第二产业不让搞?秦皇岛第三产业,主要是旅游,每年就俩月,而且还有个北戴河疗养区(都懂得)!秦皇岛靠啥兴业?靠啥富裕?第一批沿海开放城市完全是个笑话,希望有能力的来管理管理提升提升,


燕山豪情


港务局搬迁已经被交通部叫停,胎死腹中了。还搞什么游船


抵押车15232330555


秦皇岛的发展在14个沿海开放城市里是垫底的,秦皇岛都有什么大型企业?耀华就是前车之鉴。说说秦皇岛的气候:冬天海风大还冷,没游客来,春天!短,就是刮风,穷风岛.秋天:天气中午热,早晚冷.温差较大.真正来秦皇岛旅游的就是夏天那些人!一年四季就俩三月有人.用屁股想都能知道能不能盈利?秦皇岛港这些年环保做的很好了,已经投入好几亿了,都是先进的环保设备!秦皇岛港养着职工1万多人!这就是1万多个家庭!说迁走就迁走?领导怎么想的?


爱因思念70942256


秦皇岛港务实才是王道,普通工人岗和管理岗的工资差多少倍,大家知道吗?另外管理岗的五十五可以离岗修养,而工人为什么让五十五离岗等退不愿意回家,原因很简单钱太少了,领导们考虑过工人们怎么活吗?别喷,我就是秦港工作三十年的普通职工。


秦皇岛金色阳光


工资低房价高没有发展前途


用户1814063506764


这个项目已经被叫停了,还在这儿问啥?


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已经被国家否定了,原话是秦皇岛港定位是能源输出港,国家定位,不能说变就变,这回省里和市里就尴尬了。推还是不推旅游母港?请大家观察吧


有感谭


搬与不搬总在摇摆,做为老百姓很难左右!其实秦港办公总部真应该东移,让出海岸线可以让城市形象得以提升是不争的事实。


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