雲南省為什麼還不恢復縣,市公交運營呢?

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春節期間是雲南旅遊的旺季,新型冠狀病毒肺炎的突然出現,政府啟動防空措施,為了避免在公共場合引起交叉感染,公交公司不恢復運營也是響應國家號召。疫情結束自然就恢復了。


愛農人士


新冠狀肺炎已被世衛命名為:COVID-19,該病毒傳染性很強,潛伏週期長。目前無疫苗和特效藥,防控形勢依然嚴峻,截止2020年1月11日,雲南確診人數為153人,位於全國防控確診人數第18位,疫情防護還未出現拐點,特別是春節返工人流開始聚集,公共交通工具雖然方便,但也容易讓疫病擴散過快,疫病成為擴散的幫兇,反而加大防控工作的難度,讓形勢更為嚴峻,再加公共交通(公交和地鐵)相對密封的空間和密集的人流聚集,很容易讓病毒交叉傳染,如果感染過多的人群,會加劇我們有限的醫療資源進一步緊張,(加劇就醫困難的隱患),因此目前,在雲南疫情還未出現拐點之前,還不是恢復公共交通(公交和地鐵)的時候,所以為了不讓,前期的防疫工作,前功盡棄,建議不急著開工的可以再放緩一個星期看看,不得不開工,出門前做好防護,提前出行,藉助自行車或者步行,克服一段時間,因為這也是不得已而為之。總之加油中國,加油武漢,加油雲南,期待疫病早日結束,大家迴歸正常模式。





倮倮觀察員


本來就不應該這時候恢復公交營運,一是乘坐公交車不是實名登記,萬一疫情交叉感染排查難度大。二是公交車末端延伸太廣,上下車流動性太大,不便於疫情防控。三是部分乘車人的素質不高,不戴口罩,攜帶家禽活物上車,病毒擴散隱患大。


玩球扯蛋


雲南是旅遊大省,春節前很多外省遊客,包括國外返程遊客滯留雲南,加上春節返鄉,疫情隔離和觀察期,人員數量太大。這兩天單是部分企業開工,昆明和全省確診人數在激增,大眾交通工具的管控能力更需要嚴格,否則對疫情的控制並不有利。這是個人觀點


木子暖小小


就保山來說,距離湖北近一點應該是保山城區咯,可騰衝卻有6例確診病例,而整個保山市才有確診的9例,所以你說呢,為何還不復工!


小宏丹紅


其實恢復對咱老闆姓是有益處,大部分人上班下班,還有買菜買東西乘坐會更加方便。儘管公交恢復,人未必會增加。為什麼呢?現在小區,村裡大家都知道管的還是比較嚴的,一戶兩天可以出去一次,還必須有出門證,多了不讓出,還有現在街上根本沒有太多人,人人帶上口罩,回家洗手消毒,這些控制措施相對都熟練了。開通公交是完全有條件的。關鍵還是看政府決策 。


五花大綁u


雲南是旅遊大省,外來人口多,流量又大,關閉公共交通會減少很大一部分感染機會,這個病毒感染性強,為了群眾利益,多關閉一段時間還是很有好處的!!!



汀蘭閣裡的懶寶寶


不恢復公交班車運營自然有他的道理,耐心等待吧,希望疫情早點過去,大家恢復正常的生活工作!


棟哥影像


雲南是旅遊大省,春節前很多外省遊客,包括國外返程遊客滯留雲南,加上春節返鄉,疫情隔離和觀察期,人員數量太大。這兩天單是部分企業開工,大眾交通工具的管控能力更需要嚴格,否則對疫情的控制並不好。


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