蹉跎岁月往事如烟

单位让上班人员全部坐通勤车，其出发点是为了保证上班人员的安全；但不允许个人自行上班，就有些僵化了。

单位在疫情依然严峻的时刻，让上班人员全部坐通勤车，目的是保障上班人员的健康安全，防止不被病毒感染，用意是好的，是为大家负责任的体现。

不允许个人自行上班，估计是担心员工乘坐公共汽车不如单位的通勤车安全有保障。但是，如果员工开自己的私家车或者骑电动车、自行车不是安全系数更高吗？

前几天，我看了国家交通部一领导在国务院关于疫情联防联控新闻发布会上，介绍疫情防控经验说，乘坐火车、公共汽车等交通工具时，在条件允许的情况下，应该选择错位而坐。

现在的火车、长途汽车售票，都是按50%的上座率售票的。目的就是让乘客错位而坐，尽最大可能拉开人与人之间接触的距离。

题主单位通勤车坐的人多不多？如果坐的人很满，达不到错位而坐的要求，还真不如鼓励员工自己开私家车或者骑电动车、自行车上下班。

这样的好处是，通勤车上人员坐的就不密集，就能最大可能地减少人员近距离接触机会，对预防病毒传染是有帮助的。

总之，如果员工不是乘坐公共交通工具，而是自己开私家车或者骑电动车、自行车来单位上下班，单位就没必要强求上班人员全部坐通勤车。

职言心语

在疫情发生的情况下，我们单位也出台了新的政策，安排通勤车，接送员工。

上班后，为了做好防疫工作，避免员工接触到一些具有隐患的人，便租用了一辆大巴车，每天接送员工上下班，中午不允许员工回家，单位安排午餐。

当然，我们单位以前搞过团购房，大部分员工都住在一个小区，员工相对比较集中，一辆通勤车，能给接送大部分的员工，对于其他零星的员工，司机师傅一趟线，也基本都能顺路接送。对于几个实在不方便大巴车接送的员工，单位安排了专门的轿车进行接送。

在通勤车的助力下，我们员工上下班非常方便，也很安全，深得同事们的赞扬。

单位安排通勤车的做法，值得赞赏。

安排通勤车，目的是为了员工的健康。我们单位之所以这样做，目的就是为了最大限度的减少员工与外界的接触，减少感染病毒的可能性，让广大员工能给有一个健康的体魄。同时，也不至于因为某个员工接触了不良人员，甚至是发病，导致单位也连带出现问题，保证单位能始终正常的运转。

安排通勤车，也是帮助员工解决实际问题。疫情发生后，当地政府为了防控疫情，公交停运，出租车停运，交通出行，成为影响员工工作的最大障碍，尤其是对于那些没有私家车的同事。有了通勤车，彻底解决了员工出行难的问题。

安排通勤车，便于员工进出。不管是单位，还是小区，对人员进出都实行了严格的管理，有的根本不允许人员随便进出。单位安排通勤车，统一制定了通行证、出入证，方便员工进出小区。

安排通勤车，需要注意几个事项。

一是不能一刀切。安排通勤车是为了方便员工，杜绝感染。但是不能一刀切，不能不顾实际情况。题主的单位，不允许员工自行上班，这其实有点过分了。如果员工就住在单位附近，几十米的路程，他自己走过去就可以，完全没必要等着通勤车来。如果人员分散很严重，怎么一趟车通勤？因此，制定通勤方案时，应该考虑实际情况。

二是做好消毒通风工作。通勤车，人员众多，小范围内形成了聚集，车不能太大，人数要少，而且上车前必须进行消毒，车内关闭空调，保持一定的通风。乘客要戴口罩，戴手套。接送结束后，要立即进行清理，打扫卫生，对扶手、座位等地方进行消毒。

三是合理安排路线。员工的居住，不一定是相对集中的，可能比较分散，要注意设计路线，规划好行程，减少路上时间。同时，要多安排通勤车，每辆车少量员工。

总之，单位安排通勤车，是一件好事，值得赞扬。但是，在具体的操作过程中，要注意细节，考虑周全。

职场百灵鸟

凌凌认为：单位让人上班全部做通勤车，这个想法不错，但是不允许个人自行上班，这个就有点太过了。

一、见过最牛的通勤车是救护车

凌凌见过最牛的通勤车是救护车，因为疫情原因，我了老家这边全部封路了，出门都要村里，镇上审批。叔叔家的女儿（小妹）是市医院的护士，初一那天因为疫情原因，临时要去上班，但是全部封路了，自己的私家车根本上不路，后来医院说他们开车来接。

过了一会儿看到一辆救护车来了，还以为是有事情，结果是来接小妹去上班的，那个司机说现在到处都封路，沿途要去接好几个护士、医生（现在医院等着他们去上班）没办法公司就派了一辆救护车出来，特殊时期特殊办法。

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二、公司这样做原因

1.病毒传染

因为现在疫情严重，单位让大家全部坐通勤车也是为了大家的安全着想，毕竟这样能保证大家与外界的最少限度的接触，也能防止一些病毒的传染和扩散。

2.解决上下班通勤问题

另外一个就是解决大家上下班的通勤问题，毕竟现在因为疫情严峻，很多城市的公共交通工具都已经停运了，比如公交、地铁等停运，很多无车族上下班也不方便，公司如果安排通勤车，能给大家上下班方便，这个做法不错，值得称赞。

三、不允许个人自行上班，这个做过有点过分

1.车辆调度问题

企业为了员工的健康着想，安排通勤车这个是不错，但是通勤车在运营上，如何保证班车有效的运营，如何能保障所有的员工都上通勤车，如果能保证班车的满载率等，该派出多少辆车，通勤车如何行走路线最短，这些都是需要考虑的问题，但是一旦全盘考虑，这个车辆调度还是很难平衡的问题。

2.资源合理利用

员工自己有车，但是公司不让员工开车，非要让员工等着通勤车来，再去上班，这样是否浪费资源？

员工家距离公司很近，完全可以自己走路去公司，但是因为这个规定还必须等着通勤车来，这个是否是在浪费车辆的位置，浪费车辆的空间？

员工自己有车，距离公司近等，这些完全可以不用坐公司的车，完全可以给通勤车节约一部分空间，或者节约一定的费用，为什么公司不采用呢？

3.安全保障

虽然公司的通勤车也会有各种的监测，但是因为人员都在，一旦有漏网之鱼，有人感染，那么全车都会被隔离，这个影响范围会更大。反之有私家车的员工可以开私家车，这样能分散员工，避免被“一锅端”了。

四、建议

1.合理利用资源。有私家车的可以帮忙携带附近的员工上班，其余的公司可以安排车辆，当然对于带同事的私家车，可以给予一定的补偿。

2.路线时间规划。统计需要做班车的同事家庭住址，上车位置，时间等，提前做好班车的路线规划，避免漏掉员工，或者员工无法上班。

3.做好疫情防护。虽然是做班车，但是消毒液，口罩等这些防护品还是必须的，所以建议公司在车上配备这些用品，减少感染的几率。

以上希望对你有用~

我是凌凌，优质职场领域创作者，喜欢读书、运动、输出，关注@凌凌跑跑跑，我们一起在职场升级打怪~

凌凌跑跑跑

单位安排通勤车本身的出发点是好的，上班人员全部坐通勤车，方便统一管理，尤其是疫情阶段的各种防护措施。相反，如果所有员工自行上班，防护措施的管理只能从进入公司的那一刻开始，至于路途中员工都接触了哪些人，相对来说并不好管理。

不允许个人自行上班，这件事情是否合理，不仅仅要从防护措施的角度来看，还要从员工的实际情况出发。

我老婆平常上班都是坐公司的通勤车，通勤车就停在我们家楼下，因为我们的房子靠近地铁站，地铁站是通勤车的停靠点。

但有些人则要通过打车，甚至是绕更远的路才能来到通勤车的停靠点，对于这些人来讲，还不如自行上班来得方便。

通常情况下，一家公司的员工数并不少，通勤车不可能到每个员工家门口去接送，尤其是一些特殊情况。

比如，我有好几个同事家住江苏，上班在上海，每天都是开车2个多小时上班。这个时候，非得要人家坐通勤车就有些不合理了。

另外，安排通勤车目的是为了更好的防范疫情，通勤车的自我防护措施做得到底如何，一辆通勤车的人数是不少的，防护措施做的不好，同样很危险，还不如自驾上班。

综上所述，单位安排员工坐通勤车，不允许个人自行上班，合理与否取决于单位本身的自我防护措施是否完备，通勤车的停靠点是否充分考虑了每个员工的情况，是否考虑到了特殊情况的员工。

如果能够做到这些，不允许员工自行上班没啥问题。相反，要留有一定的操作空间，不能一刀切。

八鱼先森

任何事情，即使出发点是好的，只要“一刀切”，就完全变了味道。

单位能提供通勤车给上班人员，这已经很不错了。如果这个通勤车还是之前没有的，此次特意因为疫情才开设的，那简直要给单位点个赞，能如此切实地帮员工解决上下班的难题，让没私家车的员工免去乘坐公共交通工具的风险，很棒。

其实单位的想法很简单，就是想让员工减少与外界不必要的接触。

哪里最容易有接触啊？应该是上班路上，那我们就用通勤车，把所有员工接到单位上班，这不就减少与外界的接触了吗？

但是单位忽略了一点，那就是有些员工是可以自己开车上班的，还有些员工，是骑车上班的。这些员工，路上基本上可以跟外界隔离开，尤其是开车的，想封闭在车里也行，想打开窗户一直让空气流通也可以，都是比较安全的。

要是让我来评估这个安全系数，我会把自驾车放在第一，然后是骑车上班，再然后是通勤车。毕竟通勤车也有点聚集的意思，当然前提如果大家都做好防护，避免在车上密切接触，也没什么问题。

如果让能开车上班的员工，舍弃自驾车，强制坐通勤车，我认为也是不太合理的。有点舍近求远的意思，就像明明你有几个N95的口罩，为了不被外界说三道四和“逼捐”，只好带普通一次性口罩，完全没这个必要。

总结：单位的出发点是好的，但是可能忽略了自驾车员工的诉求。单位可以将要求做得更人性化一些，有自驾车能保证路上安全的，可以自驾，但是如果需要乘坐公共交通工具上班的，为了对自己和其他员工负责，还是应该乘坐单位提供的通勤车。

职场绿皮书

任何事情都应该把握一个度，如果一旦没有把握好，往往会物及必反，造成不良的后果与影响。

我的一个亲家就在我们当地某化工厂上班。平常大家上下班都是乘坐厂里的通勤车，但这次疫情复工时，好多员工都不再愿意乘坐，而是纷纷开私家车上班。

可单位领导却要求职工上下班乘坐通勤车，理由便是：①、通勤车每天都要进行严格消毒，可以保证安全；②、通勤车每天有值班领导跟随，可以确保员工不与外人有任何接触。

但是，很多职工却不卖账，觉得通勤车人多，一旦有人感染便可能会秧及自已，所以凡有私家车的职工都拒绝乘坐。可公司领导却担心员工在上下班途中，存在与外人接触的风险，不愿意职工开私家车上下班。

而且对开私家车上班的职工拒绝进公司，为此好多职工在公司大门与领导发生了激烈的争吵，还将值班的栏杆折断。后来派出所警察赶来才平息了下来，要求好好协商处理。

第二天这件事情被反映到当地政府疫情防控领导小组，领导批示可以开私家车上下班，这样可以减少人员聚集产生的风险，并要求公司做好私家车的消毒工作以及个人防护措施，这件事情才彻底处理解决。

所以，题主所说的这种情况，还是有些太武断了，“一刀切”的做法并不可取。

回到提出这个问题上来，可以从这样三个方面的处理。

1、允许员工开私家车上下班。

如果员工能够开私家车上下班，并做好佩戴口罩、手套等防控措施，完全是可以的，没有必要一定乘坐单位的通勤车，毕竟大家都乘坐通勤车，也会造成人员的聚集，若真有人出现了问题，那岂不是给全车人都造成危险吗？

2、允许员工拼私家车上下班。

如果平常几个私人关系较好的员工，他们可以协商一致乘坐私家车上下班，这也是完全可以的。

可以想一想，如果这些员工有一个人出现了感染，那么他也只能是影响到私家车这里面的少数几个人而已。

如果这名被感染者一旦乘坐了通勤车上下班，则有可能影响是全车的员工。在这一点上，恐怕没有哪个领导不能明白。

所以从被感染的影响范围的角度来说，乘坐私家车上下班可能会比乘坐通勤车更加的安全，也更能够起到有效的防护。

3、做好对自行上下班员工的消毒处理。

主要是针对那些上下班距离不太远，可以骑车上下班的员工。这些人可能在上下班的时候，身上可能会沾上一些病毒之类的，因此当他们到达公司的时候，应该对他们进行必要的消毒处理，然后方才允许进入公司上班。

如果这些人不愿意接受公司的这种安排，那么则可以要求他们乘坐公司的通勤车。

当然企业想要做好疫情的防控，并不是仅仅只做好上班途中的管控，就可以高枕无忧了，还要加强公司的消毒处理以及工作过程中的疫情防控，制定完整的工作预案以及疫情出现之后的处理方案，这才可能最大限度的保障员工的安全，确保公司疫情防控落到实处。

好了，我就简单的分析到这里，希望我的回答能够给你帮助。

以上分析，仅供参考。若有兴趣，可以关注【视职场】，将会带给你更多的职场知识，帮助你解决职场困惑。欢迎在下方评论区留言发表你的看法与观点！

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视职场

我们单位之前是有班车，接送员工的。但是现在班车基本上已经停开，而且在杭州所有的班车包括公交都要等到17号以后才能运行。

在这段时间我们采取值班制度。主要安排离公司比较近所以步行上班的同事到办公室进行值班，然后通过视频或者电话会议将需要协调和沟通的内容，大家来讨论，由值班同事在电脑上进行操作。

这样最大限度的避免了使用交通工具产生的交叉感染。

班车通行的风险。

单位要求坐通勤班车上班，不允许其他交通方式，可能出发点是好的，但是由于对大家的身体状况如果把控不到位的话，很有可能出现一人感染整车隔离的现象。

而且在目前这个情况来说，还是应当遵从医务人员的提示，尽量少聚集减少人员的密集接触。班车会让员工在比较狭小的空间中聚集，增加感染的可能性。

我们如何应对？

①可以向管后勤的相关负责人提出意见和建议。有可能他们只是一时的疏忽，出于好意而错误的采取了这种措施，如果你能够及时的提醒或者是有国家的相关通知和规定做辅助，出于对企业复工安全的考量，相信大家也是会接受意见的。

②如果实在担心交叉感染，而企业又无法更正自己的做法，可以申请在家办公或者带薪年假，提前将年假休了。毕竟工作重要，但是生命安全也同样重要。没有好的身体，其他的事情都是空谈。

从目前得到的信息来看，有的公司可能开始一两天会进行集中的一个复工，但是之后都还会采取值班的形式。间请两天假也是对自己的一个更好的保护。

总之，非常时期采取非常措施，保护好自己的健康，不给一线医护人员增加负担最重要。同时不到万不得已并不建议和企业硬碰硬的对立，因为毕竟在今后的几个月来说，工作并不是那么好找。

晓琴是谁

有些地方国有企业不让买通勤车了，所有通勤车必须雇公交公司的公交车。这样的虽然安全，但不方便。现在是特殊时期应特殊对待，待疫情过后，可能恢复正常。只要职工上班方便，还是允许使用自己的交通工具的。

蓝天54948

单位让上班的人员全部坐通勤车，不让自行上班，对于这种规定，我认为可以理解。因为现在是防疫的关键期，上班的人员全部坐通勤车能较好的保证车辆的消毒安全，对上班的人也能全程管控。如果自行上班，其行程轨迹无法确定，无法保证不和他人接触，如果一旦和病菌携带者有近距离接触，染上病毒，想找传染源都非易事。我想为了大局，为了自己，还是统一行动好一些。退一步讲，如果在乘通勤车时被染上病毒，也会有人负责的。不知我的看法如何，欢迎大家指正。

退而不休的陈老师

在当前疫情这么严重的情况下，单位为了确保安全，减少员工与外界人员的接触，要求员工全部坐通勤车上班的做法是正确的。当然，如果自行开私家车上班，应该也是比较安全的方式，应该是可以的！

如果上班出行乘坐地铁、公交等公共交通工具，则容易与非本单位人员接触，你不会知道同车的人身体状况如何，接触了什么人，就会存在较大不可预见的风险。

而同单位的人，因为复工时政府已要求单位建立了员工的健康档案，知晓了所有复工上班的员工身体健康，监测了体温正常，无发热、干咳、乏力等不正常情况。因此，与同单位的同事一起坐通勤车，在大家都佩戴了口罩的前提下，比起坐公共交通工具则安全的多。

总结：单位要求员工统一坐通勤车上班，禁止坐公共交通工具上班，是对员工负责，也是对员工健康的关怀。在当前疫情防控如此严峻的形势下，员工应积极配合单位做好一切有利于疫情防控的事。上班坐通勤车或开私家车，在家不出门，戴口罩，勤洗手。自觉做好个人的防控工作，不给单位和国家添麻烦。

關鍵字: 职场 上班 人员