说你又不听
首先对于我们的上汽荣威的车型来说的话，它的车辆并不保值，而且小毛病是比较多的，特别是最早的那一批荣威350荣威550人为750这些小毛病都特别多，而且车辆做工也比较差
首先我们可以通过二手车软件进行车价的比较，通过上图我们可以看到一款二手车软件，上面标了09年4月份的荣威550s，应该是属于手动挡
标价为1.7万元，大概的成交价在1.5万元左右
所以我们用1.8万元买了09年的这款自动带天窗的1.8t的车型的话，总的来说价格是中规中距比较正常的
然后最重要的就是根据我们车辆的一个精品情况，车况好不好，里程数多不多，车辆故障多不多，发动机状态好不好，有没有事故
我们来看一下您所描述的是这辆车是1.8t的自动天窗版，总的来说配置还算不错，算一个中高配，但是买回来之后前前后后花了5000多块钱修车，更换的方向、涡轮增压器、油封等等
在以前的二手车文章中，我也经常和大家讲过这个问题，我们在购买二手车的时候，实际上还是要考虑我们的后期维修费用进去！
那么如果我们在购买这辆荣威的二手车的时候，已经发现了方向机必须要更换涡轮增压器，必须要更换这些大件，就需要花几千块钱的零部件，是完全不能用的时候，那么我们就必须把成本算进去，也就是我们只花了2万多块钱购买这辆车
那么在这种情况下，我们总体的费用应该是花了2万多块钱购买这辆车，那么实际上花2万多块钱，我们又有很多的精品，二手车可以进行考虑了
所以这位朋友也说到了这辆荣威二手车的一些缺点，油耗比较高，底盘特别松散！这本来就是这本来就是这辆车品质上导致的一些问题而且他还有其他的一些问题
比如说操作手感，还有这辆车底盘反馈比较差，方向操控只能和几万块钱的国产车相比
所以总的来说我觉得花了18,000买了这辆荣威的汽车，而且还需要投入大几千块钱的维修费用进去就并不是很划算
也希望大家在评论区多多讨论一下这个问题，对二手车感兴趣的朋友，我会继续的发布二手车购买的一些知识和经验
汽车圈精选
买二手车没有什么可参考的估值方法，完全是买卖双方的博弈，卖方出价没人接受就会降价，值不值得买非常考验懂车水平，需要看实车，试驾，要能判断这老车的真实状况，哪些关键零部件没问题，哪些易损零部件该换了饭价格不贵，把该更换的零部件花费与车价结合一来判断值不值得买就行了
扬帆去远航007
不算亏吧，我的车荣威350.10年款的自动挡，8万公里，无大事故，刚刚瓜子评估过，真好1.8万。比起你这个车，这个价，其实真差不多了。
Nicolas8846
我觉得1.5万最多了。11年的车子。基本不值什么钱了。我的老凯越07年的车。目前19万公里。5000都没有人要。
