忧天諾
肯定会忙，春节期间因特殊时期人大都在家时间多，网购也随之加多，加之快递开工也迟
煌平维修
谢谢您的问题。疫情期间，快递业一直高速运转，复工后恢复到往年水平。
疫情期间已经高速运转。其间，大量的医用物资、防护用品、生产生活物资需要快递持续运输，居民网络消费成为主流，快递业已经为疫情防控做出了重要贡献。顺丰、中国邮政、京东物流、苏宁物流在春节都没有放假，处于高速运转，运输量比以往多30%，所以不是疫情后才有快递高峰。
复工意味恢复业务量。不用等到疫情结束，2月10日起，圆通、申通、韵达、百世、中通、德邦等快递企业已经复工了，各行业也会陆续复工。阿里巴巴给商家减免服务费的优惠，使商家的发货逐步恢复到往年水平。疫情防控、经济恢复两条线的物流业务量会逐步趋于正常，供需会同步增加，逐步契合。由于线下消费会反弹，快递业很难说高峰到来。
疫情给快递业的改变。快递业的安全、智能与效率，被前所未有的关注。以京东物流为例，技术让人的接触、智能与效率提升。京东物流的配送机器人、无人快递配送车、无人机在疫区代替了快递员，人人减少了接触，发挥了大用处。京东物流的智慧物流中心有京东云与Al的辅助，运转更加高效。疫情之后，也许京东物流更清楚自己今后的路，不仅是提升运输量，更可能转型为智慧物流解决方案服务商。
欢迎关注，批评指正。追科技的风筝
快递会出现持续的高峰，所有的淘宝、拼多多、快手等商家都会把堆积的订单尽快的发走；另外消费者也会选择网上购物，个人认为会爆发，因为我本人也是一个快递员！所以快递公司也会做好爆发的准备，快递员更要做好准备！
淡泊明志宁宁
如果疫情解除，个人觉得快递业会出现短期的高峰，毕竟疫情期间大家都宅在家里，很多想买的东西都受疫情影响没法购买，还有就是快递基本也都没复工，有些复工也都迫于形式停工了，之后慢慢会恢复以前的状态，如果没有特殊的什么网商活动，像双十一类似的，短期内基本上快递业会处于平稳的趋势！
MMTONGZHUANG
这次冠状病毒全国都封闭在家，冲击最大的就是实体、旅游、餐饮、娱乐等服务行业。
只要疫情不彻底排除，大家都不敢出门，不敢上班，接下来几个月必然会持续影响更多的行业，房租物业还会持续影响更多的行业，房租物业税费按时交纳，可没有收入就会持续亏损。
唯独线上平台（电商平台、短视频、微商、社交电商）交易不仅不受影响，还会翻倍增加。
同时对快递业、外卖业、即时配送产业，既是挑战又是大力发展的机会。
科技新力
应该会的因为大家的物资都紧缺，希望不要乱抬物价。不要做损人不利己的事，世界万物都需要我们去享受。
王哥月季
年前刚刚开业，本来计划春节是消费高峰期，所以年前公关活动和策划做了很多造势，现在基本全部打水飘了。
品牌方这段时间已经开始联系lz咨询营业额的问题了。讲真，真的差到没眼看... 运营的同事讲每天亏人工亏铺租。
虽然正常来讲会有一个报复性消费的现象出现。可是感觉这波过去，大家会更注重对健康的维护、对密集人流区进行避让。
资金上，除了这段时间大家高价囤积口罩、双黄连、囤粮在这些类目上大出血，年轻人应该更懂得储蓄的重要性和合理配置花销，这样看的话，即使出现报复性消费也根本达不到正常零售业的高峰流量了。
s孙晨1
应该不会。疫情解除并不是一下子就能解除的，这里面需要一个过程。人们的心理也一样，需要一个适应的过程。人们网购的欲望也需要慢慢恢复，因此不可能出现很长时间高峰期。
wzB-籽
应该会。经过疫情这么多天，喜欢网购的人情绪积攒多日得以释放，快递业务会猛增，需要大量快递从业者。
奔波的林哥
会出现高峰期的，这几年快递行业本来就很发达，现在疫情那么严重大家都自觉减少出门，
