有人說滴滴在早高峰時段故意拖延時間不給車主派單,致使車主拿不到獎勵,跑過滴滴的車主怎麼看?

鷹之涅槃


大家好,我在北京偶爾也跑滴滴,這種情況很正常的,滴滴感覺現在做大了,抽提成也高了,你不做滴滴司機有人做,缺一個兩個無所謂,每次早高峰出門時總是差一單兩單的,完成不了任務,要不就是給你派單到很遠,讓你30分鐘接不到單,空車回熱區後已經過了高峰期,還有就是滴滴導航超級不準,有些路口明明是左轉,而單號會告訴你右轉,但是導航地圖剪頭會顯示左轉。


戰狼137254561


【滴滴司機年終總結:上海賺錢上海花,一分別想帶回家】租了一輛北汽EU5,跑了一年滴滴做了15萬流水,給充電公司1.4萬,租車5.4萬。生病3000,談女朋友7000,沒成,上海房東1.2萬,交警3千,車管所500,保險4380,汽車廠保養3000。

黃燜雞木桶飯10000,炒粉2960,菸草公司5000,牛欄山1200。礦泉水公司1000,電話費800,被微信附近的陌生女子騙去2萬,共計149840元,還剩下160塊大洋買張硬座回家,今晚就得走,要不然明天沒錢買票了。上海賺錢上海花,一分別想帶回家!老少無欺啊![捂臉]

春節後,把車換成更低成本的英致新能源737.EV,廠家提供三年免費充電,月租2800,跑多少賺多少,期待2020年能餘點錢![加油]#滴滴出行# #英致新能源# #我要上頭條#



CARID駕客網


我是縣城出租車司機,就遇到過客人叫車,攔著我的車子,上車後說滴滴怎麼叫不到出租車了,說附近無車可用,我說我滴滴是開著的,乘客當我面又叫了一次,都是顯示附近無車可用。一直叫快到市區滴滴我的手機才顯示有客叫車。這樣的情況還有很多司機遇到,滴滴下一步就是用快車專車了,順風車以前很多出租車司機都有的,回乘時可以接個單,賺錢油費的,現在很多司機的順風車也被滴滴屏蔽不能接單了,這是要把出租車踢出去了前奏…


xgp595388


幹就不要埋怨,覺得不合理,有本事就不幹!我幹了一個多月覺得不合理就不幹了!要是租輛跑滴滴,只要你開始租車了,你已經就被套路在租賃公司和滴滴公司了!不幹租車押金就沒有了!幹你就忍著吧!給別人掙錢的機器!所給的獎勵都是羊毛出在羊身上!滴滴是用你的健康在換錢!


我是靚哥928


作為一名曾經的專職滴滴司機,我可以告訴你為什麼會出現早高峰期乘客打不到車,司機卻又接不到單這一現象。

每一個企業在成長過程都會遇到一些問題,接受一些規章制度的約束,就好比一個人,你5歲前你在馬路上撒尿沒人會管你,讀小學的時候和同學打架,或者偷拿別人的東西,都不算違法,如果你長大成人了,你還幹這樣的事情,那警察肯定會來管教你。

滴滴公司也一樣,現在滴滴已經算是國內互聯網大企業了,國家交通部會出臺一些政策約束他,當地政府也會出臺一系列措施來約束它,現在社會上要求滴滴公司清退不合規的滴滴私家車的呼聲越來越高,而滴滴起家靠的就是這些私家車主,這等於是要拆它左膀右臂。 而且現在也有很多城市針對滴滴給不合法的車主派單,做了相應的罰款處理,面對這些問題,滴滴公司肯定也要採取相應的措施。

第一步,滴滴公司勸告私家車主走合法路線辦三證,但是大多車主很難接受,因為如果將自己的車輛改為運營性質,車輛是會有年限報廢的,而且私家車主都擔心滴滴公司哪天倒閉了,那起不是騎虎難下了;滴滴公司也是意識到了這一點;

第二步,組件自己的車隊,在無人駕駛這塊投入巨資,滴滴也清楚,無人駕駛車輛上路還有很長一段距離要走,勢必會出現能派單的車輛越來越少;

第三步,既然可以派單的車輛少了,那只有在乘客身上下功夫了,改變乘客的打車習慣,以前大家都是直接打一輛車,既然現在車不夠用,我就不讓你一個人打一輛車,逼迫你下拼車單,這樣1輛車可以接3個乘客,所以才會出現早早上高峰期時,乘客下單,滴滴會提示你附近無車,讓乘客下拼車單。

滴滴車主也許會問,明明附近這麼多車,為什麼不派給我們,那是因為你們都是不合法的,你們遲早要被清退的,所以我們必須改變乘客下單的習慣,程維也說過,未來你打車打的是一個位置而不是一輛車。

我跑過1000多單,覺得沒必要堅持下去,踏踏實實找份工作!


0等你到三十五歲0


經常跑滴滴的都有完不成衝單獎的情況出現,不過我覺得不能完全把這個怪罪於滴滴公司。

在小縣城跑滴滴是很難的,別說正好差一個單子,就算是差好幾個也是常有的事。車多單子少是小城市的通病,拿不到獎勵太正常不過了,我上個月去山東菏澤,打了個車子,跟那個女司機聊了一會,她說除非是過節或者是天氣狀況很差,否則拿獎勵是不可能的事情!



但是在一、二線城市,拿不到獎勵一般只能歸結於道路擁堵,比如說17:00~23:00完成14個訂單才能拿獎勵,看上去很簡單,不就一個小時2單多一點嗎?但是路況極其擁堵的情況下就不一樣了,2個小時能跑完3個單子就已經不錯了。我曾經接了一個單子,從南京新街口附近到河西,也就10公里多一點吧,花費了70多分鐘…



現在滴滴給出的獎勵非常少,完全沒有必要為了省這幾塊錢而流失司機,這是得不償失的,因此不是我替它說話,這是事實,司機也有跑的很好的幾天,但是都不會說滴滴好,就覺得能接到單子才是理所當然的,接不到就怪這怪那。

照我說,現在的這個狀況還在跑,是真的沒什麼意思,有能力的還是轉行吧,有時候真的是很不服氣,憑什麼抽成這麼高、憑什麼別人能接到好單而我卻接不到…


南京小不點


真的想不通,跑這個車就是不賺錢,但還是有那麼多傻逼在跑,老子跑一個月就堅決不幹了,自己出車出人工,一天十幾個小時,你們自己仔細算一下能不能賺錢,勸你們找份工作好好幹或許還有明天


手機用戶61499981558


滴滴司機都是套路想盡辦法壓榨司機,在北海市有個屁高峰期都沒有單派,高峰期收車平臺還扣服務分,出車接不到單平臺還一樣扣分,都不知道平臺哪個人才搞這麼個不合理的扣分邏輯,一天出車十幾個小時流水都沒有幾個錢還天天降分真是無語,滴滴公司比以前舊社會的地主還黑,滴滴司機自己的車幫平臺掙錢還沒有一點自由。




小陳246953166


滴滴分拼車,快車,優享,專車,出租車,高峰期是很難叫到快車的,因為很多快車是限制派單的,為了讓乘客乘坐專車或者優享,專車和優享價格很高,滴滴賺的也多,乘客有時候叫快車,系統會直接把快車單轉到專車或者優享上,乘客一不小心就上當了,大家千萬要小心,看清楚,尤其是機場火車站,快車是被屏蔽的,很難叫的到


魚兒49126


滴滴天天琢磨怎樣使喚司機,活該它們得暴病,心太歪了!永遠往相反的方向派單,想回來,設順路,它用多掙一筆,沒單你空跑,它也沒損失!



分享到:


相關文章: