长安cs55提车半年多，悬挂生锈了，正常吗？問答頭條網

2020-02-11 20:27:33 佚名

-故见922

很正常啊[大笑][大笑]买对了这就是正宗的国产车[耶][耶]我买的大众捷达开2年跟新车一样！就你们国产车问题多多[打脸][打脸]

有一点点喜欢你

你好，从目前你提供的图片来看是正常的，是排气管生锈，而不是悬挂生锈。不管是长安CS55，还是其他车型，也不管是合资车型，还是国产车型，如果车辆长期不开，或者是车辆经常在南方，车辆的排气管会出现生锈的现象，这是正常的。

好多车主心里可能都有疑惑，平时可能不知道，有时候去做保养的时候，当车辆举起来以后，看见车辆底盘生锈，车买上时间也不多，怎么可能会生锈，尤其是排气管这块，生锈可能会明显，其实这是很正常的。因为排气管里面也有水，发动机燃烧的废气最后经过过滤变为水和二氧化碳，好多车型的排气管下面都有排水孔，排水孔就是为了防止过多的水留在排气管里面，加快排气管的生锈，所以排气管稍微生锈是很正常的。

其实好多车辆的底盘是做防锈处理的，但是有些车型是局部做的防锈处理，底盘没有全部做防锈处理，如果想真正的不让底盘生锈，建议做个底盘装甲，费用大概在500元左右，做底盘装甲适合南方城市或者是经常不开的车辆，不知道大家明白了没有。

畅谈汽车的蚂蚁

【长安CS55开了半年底盘就生锈，存在重大安全隐患】近期，小白车友会的一名长安车主反应，其上年购入的18款长安CS55，下地价为11万元，跑了半年，七千公里，发现底盘出现生锈的情况，如图中所见底盘部件都出现大范围生锈，尤其四轮连接杆更是存在严重的安全隐患。车主去长安4S店检查后，工作人员表示愿意更换轮子大臂，小臂，刹车系统等底盘部件。车主说；我已经比较幸运了，车友群里还有几个车主换过发动机，换过变速箱大齿轮，我也打算换车了。经过小白多方求证后发现底盘生锈也绝非个案，但在众多通病故障中，属于偏低故障率，还是发动机故障率比较高。具体后续如何，小白将为大家做进一步跟进。

一食之间

一年半了第三次保养拍的，4000公里不到，打工买车真的没有用没？应该搞个自媒体，买车，相亲，后悔，卖车，就有题材了

山高为峰13

国产车在防锈上真的下功夫，我曾经也开过一辆，门槛从内往外锈，很烦人的

夜太美叶哥

如果是真的悬挂部件生锈，还算好处理的，本身裸露表面，直接可以进行便捷处理。这个也是可以接受的，这个价位也是可以接受的。但，你像奇瑞的车子就是两个概念了，他锈的地方普遍是座椅底部，车门，尤其是车门用三年以上普遍存在，我的奇瑞车子就没能幸免。更重要的是，即使你已经特别注意，洗车的时候，下雨后都会去及时洗车，经常在洗完车后，把车门边缘等网络上说的易生锈地方用WD-40喷涂还是没能幸免！所以说悬挂是非常接受的。