疫情面前都停摆了,可空气质量没什么改善,还和汽车尾气有关吗?

生机-食疗


环境污染并不是一朝一夕形成的,而是日积月累才会形成的。汽车尾气污染只是环境污染当中其中的一项污染源。所以这就需要公民去从长计议。从根源上合理的改善环境。从自身做起共创优良的生活环境和美好家园。

在我们日常生活中有很多种污染源体。包括,工业污染,汽车尾气污染,焚烧污染,化工农业污染,大自然乱砍滥伐破坏生态平衡污染。生活垃圾处理不当等等污染。都会对环境造成极大的影响。

汽车尾气污染对整个生态环境肯定是有害无益的,全部责任不完全归功于汽车尾气污染。国家各个区域调整机动车限行措施,规范机动车行驶状态。从远处考虑是为了改善一小部分环境问题。从近处考虑是为了解决交通拥堵问题。只有保持平衡中立的状态。环境才会有所改善,我们的家园才会发展越来越好。我们的生活才会更加幸福美满。


布俗客


这个问题其实不复杂,主要看空气中的污染物。我今年在北方过节,天空每天都是灰蒙蒙的,刚洗的车,一天后就落了一层灰,刚好下了一点雪,太阳出来融化了,满车都是脏水流动的条纹。

这里主要是灰尘颗粒物,我现在常年在福州,空气质量非常好。我感觉主要是空气中湿度的差距,南北方空气湿度相差一倍不止,我记得小时候我们村前村后有好几条小河,可以抓鱼游泳,太行山上到处是小泉水,水秀石,钟乳石一米多高,都是常年滴水乘积出来的。

短短的30年全部消失了,小河现在基本看不到了,山泉也只有在雨后会出现,其实是雨水。

回福州的路上,路过黄河大桥,我跟儿子说这是黄河,儿子一脸诧异,水呢,我自己也想问水呢,没有了,再也没有了,现在的孩子们只知道自己家环境不好,却不知道那里曾经鸟语花香,小河潺潺,现在想来真是好地方。

我们不爱惜环境,到处修水电站,开发地下水,开山开炮,搞得现在年年大旱,红旗渠常年断流,不知道我们想要什么,儿时美好家乡的回忆只有40岁以上的人才会有,现在的孩子再也看不到了。

我感觉空气干燥,容易导致风大风多,颗粒物容易被风刮起,颗粒物不容易沉降,另外化学污染才和工厂汽车有关系。


七日智能称重管理系统


村子的前面有排杨柳,杨柳下面有条小河。一年四季,小河流水不断。小河里满是泥鳅,鲫鱼,小蟹…这里真是我们儿时的乐园。那时候的天空高远明净,好多的野兔,鸟儿,总在不经意间从你面前跑过掠过……现在,粗大的杨柳不见了,小河仍在,只是深邃了许多,不到洪涝天气,河里滴水不见。河底洁白的沙子,都跑到城里的高楼上去了。村子南面的那个大水库,三五年一次干涸……好多美好,留在心底,记忆,只是记忆罢了……


一路顺风141254376


谁说空气没有明显的改善,我觉得就比往年好很多。以前年后空气质量基本都是阴沉沉的,不到夏天是感觉不到阳光的明亮,但是今年这几天空气特别好,太阳出来要是明显感觉亮堂,天也要蓝很多,感觉改善的不是一星半点。


呢裘格啥


以前专家说雾霾形成主要原因是工业污染和汽车尾气,一场疫情,让我们知道专家以前的判断是错误的。经过最新研究表明,空气污染和人类的呼吸有关,因为人吸入的是氧气,呼出的是二氧化碳[捂脸][捂脸][捂脸]



生活在狮城


不请自来了!

你看看图片就知道了, 现在五分之一都不到,以前打开这个就基本红了



欧斯曼东果


这个问题最好还是请砖家来回答最合适。农民的秸秆没有烧,春节鞭炮没有放,汽车也没有跑,雾霾哪里来的?

作为一个农民,对有些事情是看不透也说不上来。但是,有一点需要证明一下,雾霾和空气质量,与农民烧不烧秸秆没关系,与节日燃放鞭炮更不搭边。至于砖家讲的那些歪理,我们并不认同,更无法接受,农民更不应该为空气污染去背锅。


用户也


谢约,我是汽车发动机最先进技术:低漏气量磨损不降缸压技术研发持有人,经过几年的试验发现、现在发动机消耗机油、是空气污染最大的污染源。

大家应该知道现在发动机都积碳,我这项技术解决了发动机积碳的问题。用最基本的单缸四冲程发动机试验,试验之前发动机不烧机油,排气没有蓝烟,但晚上用手电看排气管,有很多细微的颗粒物排出,白天什么都看不到。而改了低漏气量磨损不降缸压活塞环后,气环开口泄漏的低压低温气体不在使两道气环中间刮下的缸壁机油气化,曲轴箱没有气化的机油油气,油气不在通过曲轴箱通风进入进气道、吸入气缸,进气缸内负压、两道气环中间的油气不经过环口吸入燃烧室,燃烧室与活塞顶是干燥的,没有机油油气的燃烧没有颗粒物、不被燃烧室表面的机油吸附,所以不积碳。

试验证明国内油品没有问题,在发动机正常温度下被压缩气化燃烧,没有颗粒物。发动机进气歧管负压进气门打开,废气往进气道反流,进气道与气门背部不形成积碳。

经试验证明2.4升发动机10000公里消耗0.25升机油,缸内也会积碳,排气管大量颗粒物排到空气中。

现在国内市场很多新发动机烧机油,机油增多发动机也在烧机油。这些发动机是最大的污染源。每一个发动机在运转时都是个烟筒。但这些新发动机烧机油都不冒蓝烟。很多大众奥迪等发动机1000公里1升机油。我销售的技术产品已经解决了这些新发动机烧机油与机油增多,10000公里机油消耗不超0.2升。国家对发动机机油消耗标准应该降低10倍。

国内新发动机烧机油的车销量最好,3.0发动机10000公里机油消耗超过0.25升就是烧机油发动机,因为市场很多发动机能做的到。

现在工厂不开工,只有汽车尾气是空气最大的污染源,机油消耗是汽车最大污染源。积碳不过是留在发动机内的极少部分。汽油本来有清洗左右,积碳也是不断被清洗,只是清洗没有积累量大。试验证明发动机安装低漏气量磨损不降缸压活塞环后,进气道与缸内积碳自动逐渐清洗掉。当积碳内的机油被烧干,缸内不断进汽油,积碳能不被清理掉吗?

积碳吸附汽油,点火后燃烧不充分也形成颗粒物,不能充分燃烧大量有害气体排到空气中。

在我发的视频当中,我详细讲解了这项技术,以及能做到什么。

不要拿国外与国内比较,说什么国外车辆也很多,汽车不是空气污染的最大源头。请问国外消耗机油量大的车卖的好吗?正常发动机万公里机油消耗0.2升机油,都会大量颗粒物排出,1000公里1升机油是什么概念。而汽车排放的颗粒物是有粘性的,在空气中漂浮、会粘接别颗粒物形成颗粒物大的颗粒物。

当晴朗天气没有雾霾的时候,晚上你用手电看空气中的颗粒物有多少。

当全国汽车发动机都用上低漏气量磨损不降缸压活塞环后,雾霾天会大量消失。


乘风踏浪33


虽然在此次抗疫期间,工厂基本停工,货物运输及人员的流动也已经基本停顿,公路上,难见连续的车流,但是,天津,依旧经历了数次强雾霾天气。事实似乎在证明:雾霾天气的产生与工业生产,尾气排放基本无关。与大气的流动状况极其相关。


院里有棵樱桃树


三、雾霾产生的真正根源,土壤污染

由于我直接拿具体数据说话,会有一定的敏感性,我直接说内容,数据的查证,留给大家:

1.一些矿区、工业区的重金属,经河道和公路,污染了大片的区域,这些区域土壤中的重金属具有一定的放射性,极易在这一区域形成雾霾源。以后在报道雾霾严重的区域时,可以关注下,需要额外说明一下的是,北京并不是矿区更不是工业区,为何雾霾严重?其实2013年雾霾最严重但排在北京前面的城市主要有12个,包括廊坊、天津、唐山、保定、沧州、衡水。

2. 使当地空气变为明显酸性的最直接物质,是硫酸盐和硝酸盐,一些粮食产区,农业灌溉区,过量施用化肥,造成硝酸盐的累积。我国全世界氮肥使用量我国占到了三分之一,这些地带主要分布在东部沿海地区,以华北、华东为主。包括从山东、江苏、福建、广东一带。大家以后可以关注这些地点。

3、水污染引发的土壤污染,水污染主要是指水中所含的重金属对土壤的污染,这些重金属又成了形成雾霾的主要元凶,重金属污染比较严重的地区主要有HN、JX为代表的长江中下游地区,因此,我们即将可以看到的是,这些现在还雾霾不怎么有的两个省,将在未来的2_3年中,频遭雾霾侵袭,其中最重的地方为HN的ZZ和XT一带,JX的NC、JDZ一带。

四、雾霾产生的条件

基础条件:明显酸性大气(由受污染的明显酸性土壤造就)

促成条件:放射性重金属

发展条件:微生物(像水藻一样,雾霾产生后的明显酸性空气值,会促成新的微生物产生和繁殖)

五、最后的断语

1.只要当地的土壤环境不是明显酸性(未受明显污染),空气也将不会是明显酸性,不会产生污染,这样的地方,将占国土面积的百分之六十。

2.如果你不知道哪个地方的土壤其实已经明显酸性了,只要过两年看雾霾地图就知道了,雾霾产生的地方只有两类,明显土壤污染的农业区或工业区,而且这一区域或是周边区域(因为空气在表象上具有流动性)土壤中的重金属放射性异常.

3.HN,JX将是2_3年后雾霾侵袭的重点区域,这么说,只是为了立此为证,让大家明白雾霾形成的真正原因是什么。

4.减轻甚至消灭雾霾的办法是,修复土壤污染区域的土壤属性,弱化其酸性值,逐步解决重土染中的金属污染。

5.重金属污染区,是癌症高发区。

六、个人能做的

1.如有可能,离开上述区域,如无可能,如暂无可能,戴好口罩。

2.如有可能,不要食用重金属污染区产的主食,如大米和小麦,并且不要问我这些区域的名字。

3.聪明的人,以后可以根据雾霾分布图知道他想知道的一切信息,而不是问我。

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