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对于车主来讲，汽车常见故障多发生在行驶跑偏、震动、异响、发动机渗油、缺液、高温等，这属于机械类故障；灯泡损坏、玻璃升降器失灵、雨刮器不工作、多媒体机打不开等问题，这统统属于汽车电器类故障。
而像跑偏和震动这种故障原因，多数是底盘系统造成，可以通过简单的检查轮胎胎压是否一致，压力是否过高来判断，一致的花纹磨损程度同样是保证车辆不跑偏不震动的主要因素。还可以通过轮胎动平衡，四轮定位调节倾角等专业维修手段，来消除跑偏和震动的故障。
汽车行驶异响是最为常见的故障现象之一，有可能是我们一不小心掉落在某处的一个螺丝，有可能是某些零件松散或缺少润滑，还有某个部件变形损坏造成。这种故障首先我们要通过异响声源来判断大概方向，再根据方向来寻找位置。通常的办法是关闭车窗听异响，开窗状态下声音嘈杂容易产生干扰。
前天我们店里刚来一个客户，他的车刚买没俩月呢，在颠簸路面后备箱总有异响，一台准新车有这种问题肯定不舒服，客户也是一脸的不满意。通过客户和维修师傅一起试车后，发现就是一颗螺丝落在后备箱夹层里了，一颠簸就蹦跶起来了，和铁皮发生碰撞产生的声音，用磁力棒吸出来后异响消除。原来是客户在外面装倒车影像，改装师傅不小心掉里面的一个螺丝造成的。
像上面这种情况最容易解决，另外像开关车门异响、踩离合踏板异响等，都是因为机构润滑不足造成，我们条件允许的情况下，在转动机构上涂抹一点润滑脂，在繁复操作几次即可消除异响。最后一种是部件损或或变形，这需要一定的专业知识才能准确判断故障点，通常发生在减震器、下摆臂胶垫等部件中，只能通过更换来消除异响，简单维修维持的时间很短，治标不治本。
大灯不亮也是比较常见的汽车故障，单个功能灯不亮大多是因为灯泡损坏，拆下来更换相同规格瓦数的灯泡即可，整组灯泡不亮是保险丝断路造成，有一定动手能力的可以按图纸找到相应保险丝后，更换相同电流的保险丝即可解决。像玻璃升降器、雨刮器和多媒体机这种故障，设备本身损坏的可能性极小，往往通过更换对应的继电器就可以排除故障。
还有缺机油，少防冻液等故障，我们自己只能够通过打开引擎盖，观察表面有无渗漏现象，更多的解决和判断需要专业的人员进行检修。
高温故障我们可以将车辆小跑一段路程后，观察发动机前面的电子风扇有没有转动，转动的话是否存在高低不同转速，风扇转动没问题就是节温器没有打开，防冻液进行不了大循环，去维修厂更换一个节温器即可解决。
以上就是除了常规保养外，来店维修车辆中相对高一些的故障点，在我们日常用车过程中，汽车发生小故障在所难免，我们也有个感冒发烧的时候，所以要以平常心对待，不能单凭一个小问题就否定一台车。
最后根据惯例给出几条小建议：
在我们日常用车过程中，避免剧烈驾驶，遇到颠簸路面提前减速慢行，可以有效保护底盘系统，避免异响发生；
不建议随便增加或改变汽车电路电器，不专业的改装，很有可能影响到其他电器的功能使用；
平时使用的油品要合格，避免劣质产品影响发动机的运转性能，如果不知道哪款好，使用原厂配件是规避错误的最佳选择。
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汽车问诊所
第一个：烧机油。烧机油的现象有：1、用手摸排气管，发现有黑色发湿的油泥积聚，并且闻一下有机油味。2、汽车排气管冒蓝烟。3、在没有漏机油的情况下，机油严重缺少。
汽车烧机油，大体分为两种原因。一个是车型的通病，这种情况很难解决。
一个是随着车龄的增加，发动机内部部件的过度磨损和老化导致。这种情况只需要更换过度磨损和老化的部件即可解决问题。
第二个：车辆抖动。车辆抖动，涉及的原因非常多。有可能是底盘出现问题，例如前后悬架、转向、传动等结构存在松动。
有可能是轮胎的问题，例如四个轮胎胎压相差过大；轮胎动平衡有问题等。
另外，点火系统，进气系统，燃油系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车抖动的现象。
解决办法：首先确定是汽车的哪里出现问题，再对症修复。
第三个：仪表盘的故障灯亮起。例如发动机故障灯、胎压报警灯、机油警示灯等等。这个根据车型的不同，相差会比较大。建议查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解。
解决办法：停车检查，如果情况比较严重，就不要继续行驶了，尽快联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士帮助。
第四个：电瓶问题。例如电瓶亏电、电瓶寿命到达极限等等。电瓶有问题，汽车打不着火，一打火就有“吱吱吱”的声响，汽车仪表盘亮起故障灯。
一个电瓶的寿命，一般在四年左右，也就是说四年左右就要考虑更换电瓶了。另外就是，晚上锁车时，一定要关闭车内的用电设施，特别是大灯，如果忘记关闭，第二天电瓶很容易亏电。
君合法务小国
1.行驶时车辆转向“发飘”<strong>
原因分析：往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。
原因有：垫补轮胎或车辆修补时，造成前轮总平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减振器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松弛，前轮校准不当。
2.平常能正常行驶，但有时在缓慢停车时，有紧急制动的感觉，起步时有拖滞感，高速时油耗较大，车速受限。<strong>
原因分析：故障可能出在制动总泵上。
3.发动机机油消耗量过大<strong>
原因分析：一般来说，润滑油的消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。遇到以上情况，您最好是通过专业的养护中心，由养护工程师进行判定，并实施行之有效的解决办法。
4.发动机机油消耗<strong>
原因分析：一般轿车的机油容量在4L左右，当机油液面达到机油尺标线MIN处时，机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗，就不能认为是故障。
5.曲轴箱上通气孔堵塞<strong>
原因分析：使用中若出现烧机油、机油沿接合面外泄、机油过早变质和发动机怠速运转不平稳等现象时，应检查曲轴箱通风装置是否有效，应保证通气孔畅通。并且负压阀片不能变形、粘连或装错，呼吸管不能弯折或堵塞，单向阀不能装反。
6.发动机的节气门体及怠速电动机脏<strong>
原因分析：在发动机运行时，由于空气质量及汽油品质的原因，会造成发动机节气门体的节流阀和怠速阀积有许多污垢，当污垢严重时，发动机将会出现怠速过低、稳定性差或无怠速，加油时节气门有发卡现象。
所以，轿车一般在每行驶20000km左右时，建议清洗节气门体。清洗后应通过诊断仪设定发动机使之达到正常工作状态。
7.车辆急加速时，车速提不起来<strong>
原因分析：轿车行驶中，缓加速时汽车加速正常，急加速时车速不能立即提高车。
可能的原因为发动机的燃油供给系统故障，油压、喷油量、点火时刻不符合规范，火花塞及高压线故障。
8.冬季时，车辆的天窗不能开启<strong>
原因分析：在冬季，在室外停放的车辆，因头天晚上车内温度较高致使飘落在天窗周围的冰雪溶化，而隔夜后，车辆的整体温度降低，溶化的雪水凝结成冰，所以，极易使天窗玻璃与密封胶框冻住。如强行打开天窗易使天窗电动机及橡胶密封条损坏，因此要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。
9.转向时沉重费力<strong>
原因分析：原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承过紧，轴承润滑不良;转向纵拉杆、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞，前轮前束调整不当，前桥车或车架弯曲、变形。另外转向轮轮胎亏气、四轮定位数据不准也会造成转向沉重。
10.行驶时车辆的转向盘难于操纵<strong>
原因分析：可能是两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮毂轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。
11.发动机液压挺柱响<strong>
原因分析：产生液压挺柱异响的原因是，柱塞磨损，阀门漏油、供给挺柱子机油压力不足、柱塞与挺柱体被油污阻塞。排除故障时，对磨损、漏油严重的零件应予以更换。磨损较轻的部件通过修理可继续使用。
潞州石头
在日常生活当中，我们出行总是要用到汽车，但实际上来讲的话，经常驾驶汽车的人会知道，汽车有很多的故障。对于汽车来讲，哪些是经常发生故障的呢？我遇到的几种情况给大家说说。
燃油消耗过高：
滤清器堵塞进气不畅，冷却温度过高或过低，点火正时、配气相位或怠速调整不正确，发动机及主要零件磨损失效，气缸压力过低，油、气路管道及接头破漏，电控系统各传感器、接头及线路故障或ECU及连接器故障。
车辆有噪声：
无论是进口车、国产车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底墙等传入车内；悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。
发动机温度突然过高：
如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水，风扇传动带松脱或断裂等原因。
发动机运转不平稳，常伴有“突、突”声：
有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。如果点火时刻过晚，发动机活塞距上止点很近时，火花塞才开始点火，混合气燃烧滞后，燃烧不完全，当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧，燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀，导致气缸压力不高，发动机动力下降。
汽车异味：
有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味，蓄电池电解液的特殊臭味，汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。
排气管冒黑烟：
是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修。
总结：
汽车保养是一个非常重要的问题，因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全，不可小瞧。隔一段时间就打开发动机盖查看一下各种液体的高度，这是延长汽车寿命要经常做的一件事。无论是润滑油还是刹车液或者冷却液，太多或者太少都不是太好。有问题及时处理，以免酿成大错，影响行车安全。
阿雷谈车
以下是个人总结的常见故障和处理方法
01
暖风内/外循环开关
故障发生概率：60%-70%，故障现象：无法切换到内循环状态或切换到内循环状态后很短时间又自己回到外循环状态，故障电脑分析显示：内/外循环控制单元正极对地短路/短路。可能的危险或后果：无法切换到内循环状态，造成过多车外污染空气进入车内
解决方法：更换内/外循环控制电机V154
大约费用：800-900元 2003年6月1日以前出厂的车，可以免费到4S店更换。
02
刹车灯开关
故障发生概率：90%-99%，故障现象：EPC灯报警，踩下刹车踏板刹车灯不亮或不踩刹车踏板刹车灯长亮。故障电脑分析显示：刹车灯开关正极对地短路/断路，可能的危险或后果：由于刹车灯不亮造成可能的追尾隐患或警察罚款；由于刹车灯长亮造成的电瓶耗尽及损坏；自动档车辆无法挂如前进及倒档，无法行驶。
解决方法：更换刹车灯开关
03
水箱与水温传感器连接处渗露
故障发生概率：70%-80%。故障现象：水箱与水温传感器连接处渗露，防冻液缓慢减少，需要经常添加。故障电脑分析显示：早期无显示，如果防冻液减少过多会显示水位警告。
可能的危险或后果：由于防冻液减少，有水温过高损坏发动机的可能。
解决方法：严重情况需要更换水箱，情况一般的可以通过紧固水温传感器或拆卸水温传感器后加垫片和密封胶后重新安装解决。
04
汽油泵油位传感器
故障发生概率：90%。故障现象：一般油箱还剩一半的时候发生，油表指针突然向左移动，显示剩余汽油减少，可能同时伴随油量报警，有时过一会会自己恢复到原来的位置，报警消失。驾驶员无法通过油表指针判断剩余汽油的量。故障电脑分析显示：无
可能的危险或后果：无法估计剩余燃油，可能会造成车辆由于汽油耗尽停在公路上。
解决方法：更换汽油泵总成或拆卸汽油泵清洗传感器。
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第一个：烧机油。烧机油的现象有：1、用手摸排气管，发现有黑色发湿的油泥积聚，并且闻一下有机油味。2、汽车排气管冒蓝烟。3、在没有漏机油的情况下，机油严重缺少。
汽车烧机油，大体分为两种原因。一个是车型的通病，这种情况很难解决。
一个是随着车龄的增加，发动机内部部件的过度磨损和老化导致。这种情况只需要更换过度磨损和老化的部件即可解决问题。
第二个：车辆抖动。车辆抖动，涉及的原因非常多。有可能是底盘出现问题，例如前后悬架、转向、传动等结构存在松动。
有可能是轮胎的问题，例如四个轮胎胎压相差过大；轮胎动平衡有问题等。
另外，点火系统，进气系统，燃油系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车抖动的现象。
解决办法：首先确定是汽车的哪里出现问题，再对症修复。
第三个：仪表盘的故障灯亮起。例如发动机故障灯、胎压报警灯、机油警示灯等等。这个根据车型的不同，相差会比较大。建议查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解。
解决办法：停车检查，如果情况比较严重，就不要继续行驶了，尽快联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士帮助。
第四个：电瓶问题。例如电瓶亏电、电瓶寿命到达极限等等。电瓶有问题，汽车打不着火，一打火就有“吱吱吱”的声响，汽车仪表盘亮起故障灯。
一个电瓶的寿命，一般在四年左右，也就是说四年左右就要考虑更换电瓶了。另外就是，晚上锁车时，一定要关闭车内的用电设施，特别是大灯，如果忘记关闭，第二天电瓶很容易亏电。
菠萝蜜King
主要看你的路况，市区常见的故障有，轮胎.轴承.常规保养就是换机油。乡村常见故障轮胎.摆臂.转向机.拉杆.转向球头.轴承。
修理小张字小明
现在汽车比较成熟，最多是异响
小韩说车修车
轮胎气压，发动机故障，配置越高故障就越高，常见故障都是小问题，解码升级系统都能解决。
