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近日，山东省工信、国资系统纷纷要求企业在做好疫情防控工作的同时，迅即复工复产。2月8日，新时报记者实地探访中国重汽集团（以下简称“重汽”），获知从年初三起，重汽在济南地区的制造单位就陆续复工复产，总体复工率达85%，其中，铸锻中心、济南卡车公司、橡塑件公司、桥箱公司等复工率均在95%以上，产量稳健增长。“我们有信心2月10日起全面实现满负荷生产。”重汽生产制造部部长张秋说。
驱动桥已恢复疫情前产量
2月8日13:00，新时报记者驱车赶到地处高新区孙村的重汽济南桥箱有限公司，门口保安示意停车后，迅即上前对到访人员逐一测体温，并对车辆消毒，确保无异常后，记者一行被放行。来到驱动桥部生产车间，只见门口张贴着“万众一心 众志成城 坚决打赢疫情防控阻击战”的宣传语。推门踏入车间还未及移动，“您好，请测体温。”入口处的工作人员说。
顺利“过关”后，入口旁边“进门请测体温”的温馨提示以及漫画版写有“戴口罩、勤洗手、多通风、少聚集……”的防疫八口诀引人注目。突然，一阵机器作业的“哐当”声将记者目光吸引过去。
记者看到，刚刚生产出来的驱动桥正在传输线上运送，戴着口罩的工人有的在检测产品，有的拿着工具作业，有的开着叉车运送支架……放眼望去，偌大的车间内一片忙碌，作业声充斥于耳边。“科学防治、精准施策”“在非吃饭、喝水等必须时刻，全体人员时刻佩戴口罩，尊重生命，对自己负责，对他人负责”等标语随处可见。
桥箱公司驱动桥部经理侯宏祥告诉记者，他们现在上岗率达98%，405名工人已有396人到岗，分成白黑两个班，24小时全速生产，一天即生产1400多根驱动桥，实现了疫情以前的产量。与此同时，为确保生产上量，他们提前储备生产物资，加强物流保障。“目前公司已全面复工复产，能够保质保量的保障订单交付。我们有信心完成2020年全年生产计划。”侯宏祥说。
打通生产资源供给绿色通道
在中国重汽多家制造单位全速生产的背后，有一大批人忙于保物资、保供给。
据了解，受疫情影响，部分高速公路实行交通管制，一些企业所需的由省外供应商提供的原材料无法及时供应。重汽复产之初也遭遇了这样的问题。张秋告诉记者，好在该问题已经及时解决，山东省交通运输厅、济南市工信局等部门及时协调，解决了省内外重汽供应商运输车辆上下高速公路的通行事宜，打通了绿色通道。“每天下午3:30，我提前把第二天要来重汽送货的外地供应商车牌号及司机信息发送给市公路管理局通行管理处。市工信局安排专人在高速口现场办公，为这些车辆放行。”
采访中，记者了解到，目前重汽的订单充足，但受疫情影响，不少供应商复工复产情况不一。因此，他们始终在为储备生产资源想办法。
张秋介绍，重汽集团各制造单位全力组织配套件资源，总成及零部件单位根据短板资源主动安排生产。生产制造部还优化排产周期，创新推出10天排产周期，精准配置资源，“疫情以前我们多是提前准备3天生产所需的原材料，在目前情况下，我们成功实现10天排产周期，可谓新的突破。对于子公司生产难题，我们及时协调，推动解决。”张秋说，面临大量的存量订单，生产时间已比较紧张，他们将满负荷迅速投入生产。
千方百计保障复工防控需求
采访中，重汽党群工作部部长马刚一连接了两次电话，“都是之前联系的口罩供应商，现在一听对方说能供应口罩，感觉就像中彩票一样。今天一次性订了10万个口罩，不确定能否拿到。测温枪今天到了70多把。”马刚说，制造单位全面复产复工，他们正加大储备口罩、测温枪、消毒液等防疫物资。
据了解，面对突如其来的疫情，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光从年三十至今，多次通过博客和电话会议、视频电话会议等形式安排部署防疫工作。重汽从上到下迅速成立疫情防控工作领导小组和工作小组，实行领导干部24小时值班制度，建立了疫情防控工作快速反应体系，将疫情防控工作落到实处。
“我们正千方百计通过各种渠道采购防护物资，截至2月7日，全集团已投入防护资源保障费用至少300万元。”马刚说，除了储备防疫物资，他们也在通过内部OA、微信群平台和在电梯间、餐厅、工位等处摆放防控标语等多种渠道宣传防疫，做好职工思想引导工作，让职工不恐慌，增强抗击疫情的信心和决心。
在多次防疫部署会上，谭旭光表示，中国重汽既要稳增长、保订单，又要不计一切成本，不惜一切代价，确保全球运营安全。要始终把员工的生命安全和身体健康放在第一位，在严防死守的前提下，实现产量稳健增长。
新时报记者黄敏
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