用户3135667676781
七十岁的代步车不能只看年龄还要看身材的实际情况、现在的社会生活条件越来越好七十多岁的人有很多身体健康反应灵敏、六十多还能考下驾照的。可是也有未老先衰的驾驭不了代步车。不能一概而论。现在的实际情况代步工具确实给老年人出行带来了方便、比如接送小孩、出门买菜就医等。希望政府有关方面统筹规划。
手机用户言蜚
我42年生，回老家13年多，6o岁前开车有照。60岁后开车停放难度大，我到城市中心有十来公里，住郊区，每天都要进市区，改骑电动车很方便，更节约，十余年的骑电动车行进都非常顺利，他在4年前的腊月，我骑车到市区靠右路边、行进时，当时的路宽，又无车往,行人也少，我车速较慢，可是还被一轿车追尾，把我车闯倒，拖行20来米，逃遗30多米被群观者叫停，该追尾负全责，司机是个年青小伙，可能在玩手机。我伤后住院只十天就回家住了。住院医药费只花了不到4千元。都说70岁的人智商，反应都不行，那么这年青人行吗，至今我还天天骑车进城购物喝茶，只是车速慢点，不强道，礼让三先。安全弟一，。同岑人出行慢点。80一90，自重，。
手机用户78342500267
总之不能一概而淪，能开就开量力而行，但要遵守交通规则，不一刀切。我今年九十一岁多了，开四輪电动车带老伴看病，买药，购物很方便，从未出啥问题当然我也不会走太远。因我脚踝骨增生，不能走远路，如果不开车，就无法出行。
宝仁898
说句实在话，70岁以上老人能用所谓的“代步车”代步行走，的确要比走路、骑自行车、骑轻便摩托车要安全许多，说白了，就是四个轮子的要比两个轮子的安全、稳当得多。但从大环境看，国家并没有出台有关这方面的法律，全国并不统一，严格的地方禁摩、禁电，不严的地方满街都是，也就是说大城市管的严，小城市没人管，乱象丛生!
说白了，国家根本就没制造过适合什么70岁以后的老年代步车，也没有免驾照一说，也没有免上牌一说，也没有可以随便上路一说，只不过是传言而己，各位在购买时，一定要打听好当地的有关政策，别买到家不让上路，到时该后悔了!
随着我国老龄化人口的快速增长，我想，国家会综合考虑到老年人的切身利益，城市建设达到一定规模，会遂步放宽对老年人驾驶代步车的出行限制，但我想，必须能满足以下条件才可以:
1、首先要把“老年代步车"的性质归属弄明白，机、非分清楚，才能在机、非道路上行驶;
2、国家出台统一政策，是否允许“老年代步车”上路;
3、国家对制造生产“老年代步车”的质量指标、安全性能统一做出规定，不合格产品不允许出厂;
4、身体条件必须符合驾驶要求，“老年代步车”必须有匹配的牌照、驾驶证、行驶证。驾驶证的取得必须经过培训、考试，其难度可降低，合格了才能取得，使其合法性;
5、保险公司增加“老年代步车”的保险险种，让驾驶者无后顾之忧;
6、在交通通行方面的法律、法规按机动车管理，违章、违法的处罚与机动车一致，不能搞例为。
满足上述六点，我认为，老年代步车就可以合理合法的上路。以上仅代表个人观点，有不同观点欢迎下方评论栏中提出宝贵意见，也希望专家们制定出可行性意见。
打开车窗看景色
晋D有文有武
没有的。七十岁以上的年龄，还免驾照，是不是想的太美了，还是嫌命长……我绝不是危言耸听，作为一个合格的中华人民共和国公民，就不会去触及法律法规，能够领到驾驶证的正常年龄段18岁到70岁，70岁以上就别想了；再一个就是人不管是健康与否，到了70以上的年纪，身体上各方面的机能都下降到了一定的程度，特别是反应能力，眼力，力气……都大不如从前了；人到七十古来稀，70岁以上的年龄在古代是很少见的，不像现代人平均年龄都达到了70多岁了（这不仅归功于现代发达的医学，还得是人类自己的机能在几千年的历史长河中得到了升华）回归正题，七十岁以上的老年人，记忆力下降，反应迟钝，这些都是不可逆的，不管医学多发达（慢性疾病就不说了，好多老年人或多或少都有的，只是还不太严重而已）就算是有这样的代步车，你的儿女也不会同意让你去开的，开车不是闹着玩的，70以上的年纪是拿不到驾驶证、行驶证，也交不了保险，若是出了事，不用说责任你一句承担。当司机都是吃“青春饭”的（这说的有点严重了，但70岁以上就是不行了）你的儿女们宁愿你多花点钱去坐私家车，走路去坐公交车（走路还有益健康呢）
70岁以上的年纪就不要异想天开去开车，在家无聊就去社区与老朋友下下棋，跳跳舞，打打太极拳;在家帮儿女带带孩子，种种花草，一家大小其乐融融多好呀！！
小五也迷茫
有些乌龟王八蛋左一个说老龄人开车不行，右一个说老龄人开车不行。他们家老人可能都是病夫吧，写老龄人这也不行，那也不行，我说呀，他家全是病夫没有一个好的。其实现实生活老龄人在党的关怀下身体很健康七，八十岁不算老各方面都自理，开车比年青人好，事故也很少，主要老龄人开车隐慢不开英雄车，社会知识比青人多，只要政府有对老龄开车有规范，老龄人一定会按政府规范去执行，请那些胡说八道臭文笔的人去见鬼吧。
爱心42893
如果市面上真有七十岁以上老人代步车出现，而且还不要考“驾照"更不要学"交规"。那就会让我惊讶的目瞪口呆了！
我奉劝七十多岁的老人们：有自制能力些，有自知之明些。不要出于好奇、出于便利而去偿试"老人代步车"！我更奉劝有关部门。能够意识到；这种现象一经开头，它的为害性是有多么的严重！
我也是七十多岁的老人了。我还有正规"驾照"，且我的身体还很壮实。
但是我知道，俗话说：年令不饶人。七十岁以后，机体的能力、头脑反应的速度、心脏的供血动力。都大大的下降了。再加上没有正规的学习过"交通规则"，没有正规的考试过“驾驶证书"。就这么想当然的贸然上路，你能应付那千变万化的交通"变数“吗？！你能适应那千头万绪的交通"规则"吗？！你对突如其来的交通"意外"反应过来吗？！
科学界做过测试：女人的反应速度，只比男人慢几秒钟。
你看看吧，女人在交通意外中的事故率就比男人高多少倍啊！！而七十多岁老人的反应速度，应该比女人更慢。更何况有些老人，已经有轻微的痴呆症了。但他们都喜欢充好汉、充壮士，豪迈的叫喊着：我比小伙子都强。甚至有些老人都愿意签下"生死状"：“是我的原因造成了自已的伤亡，我不要对方的赔偿……"。
但是，一个交通意外、一个交通事故，它往往伤及的是几个家庭或社会大众。你一个七十多岁的老人，能承担起这么重大的责任吗？！
所以从负责任的态度来观察问题：我坚决希望七十多岁老人驾驶代步车现象，不要成为现实。更不能允许上路！！
否则，预后莫测、后患无穷……
[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]
快乐的渔翁3
真的没有七十岁以上老年人的代步车。即使有，老年人没有年轻人思维敏捷，动作灵活，开任何形式的代步车都不安全，更何况路上有酒驾，毒驾，无证驾驶，超车，飙车……形形色色狂奔乱跑，防不胜防。
何不把眼光放高一点呢？何必用因循守旧的思维方式，去原地踏步找出路。为什么不寄希望于科学，公路上有无人驾驶汽车奔跑该多好！
世界上有了无人驾驶汽车，科学的进步，在开车的问题上，不就意味着公平合理也与科学同步了。
余上木
那种车，体积重量都跟小型车一样大了，应属于机动车辆，但国家汽车目录里没有列入，不能上道路行驶，属于无证无牌无保险，安全性又差，还敢买它开它？出了事怎么办？万一出事故，撞了比你这老年人还要弱的弱者，天价的赔偿呀，还不说担负刑事责任了。想想都一身冷汗😰，还敢买它开它？说实话，这车白给都不要。有人借此强调老年人的行车权利，但权利和义务是对等的，不可能光享受权利而不承担义务。所以，这车不能上道路，不能买。
