波浪濤濤乘風破浪
還會繼續開商場的，都是核心地帶，老百姓不能總在家裡，需要有溜達的地方。
遼寧林林
這些商場倒閉不是因為經濟不好，而是被新建的k11,萬達，萬象在購物環境，服務等方面給碾壓了。瀋陽市場流量就這麼大，800多萬人口，養不活這麼多商場。這些商場的管理者面對這些後起之秀即將搶奪或正在搶奪客源的時候都不知道幹什麼，現在他們就更不知道幹什麼。牆倒眾人推，誰都沒信心原地重起爐灶，繼續爛個10幾20年的。
當年這些即將倒閉的商場曾經有過一線生機，大批教育培訓機構由路邊門市進駐商場，
在這裡邊做的比較好的是大東龍之夢，現在進入龍之夢大約半數的檔口都被各種培訓機構佔領。這些培訓機構又為商場內部的餐飲，購物引來了很多人流。如果說這是龍之夢有意使然，這家商場運營人員還是有點本事，依靠原有配置打開新局面。要知道商場不斷升級，受地理位置，原有的基礎設施想一直站在時尚前沿是相當吃力的。要麼靠資金，要麼靠文化。文化需要時間做成本，熬時間那就是得先活下去。
現在比較看好自媒體帶貨這個領域，這是個新生行業。有商業變現的需求，也有商品零售屬性。如果這些商場能夠降下身段，前期給這些自媒體帶貨的小苗子一定的生存空間。引入自媒體創業者把工作室搬到商場裡，形成規模效應。線上各家憑本事獲粉，提高轉化率，這個暫且不提。光是線下的流量就嗷嗷的能上來。絕對能把商場的線下零售帶動起來。要知道這些在自媒體平臺活躍的大大小小網紅，哪個沒有拿手好戲傍身？簡直就是免費的娛樂演員，把這些人集合起來，各家檔口營業時間透明窗戶、大門一開，隔音做好互不干擾，可勁供遊客觀賞。那就是天天有免費演繹狂歡的商場，還不用商場花一分錢。
秀才老爺探索發現筆記
以後會越來越多，當年興隆紅極一時，現在也即將落幕。但瀋陽有一個地方原先是門庭冷落，現在是車水馬龍，那就是“北一路紡織城”。當年招商完全沒人，後來減免租金，以大眾消費為主。慢慢人氣也上來了，現在地鐵一開更妥了！租金是一路看漲。可見不是商業完全不行了。是市場定位問題，要不你玩高大上的奢飾品商場，要不你就玩低端的老百姓大市場。就怕高不成低不就那些東西。我個人感覺，其實消費者還是願意在實體店購物的，畢竟看得見摸得著。只不過之前那些商場租金太高了，價格水分過多。市場經濟自然淘汰了！
東利29049808
已改成花鳥魚市場
A63951739
不是實體商業不行了，是你的實體商業不行了。遵循老式商業模式，靠櫃檯賣貨，還埋怨馬雲淘寶。
萬達，萬象人一點也不少啊。中街步行街人一點也不少。
拿淘寶說事的，本就是思想落後，不思進取。
多出去走走，看看南方的商業模式，體驗式購物，互動式購物，吃玩教育一體場所，這才是能吸引顧客。
淘寶興起，普通購物是分流了，中高端的購物，還是需要對應的新興場所去消費
welson
我也不知道！但咱們太原街的商場可愛倒閉，一個是華聯一個是東舜一個是五洲一個是新世界一個是伊勢丹一個人新瑪特什麼都有！但中街除了久光其他都很好
彤167542242
舊的實體商業模式被網絡經濟所替代是不可避免的現實，也是未來必然全面發生的。但實體商業也有網絡商業無法取代的特點，但需要更快的轉型，適應並利用現代的技術發展。商業佈局的密度必須減少，重複性建設只能是浪費。現有的一些商場倒閉關門未來一段時間將會成為常態，也是市場更新的一部分。但由於瀋陽在網絡經濟上不佔優勢，如果完全放棄實體商業，任由自生自滅，會對將來的經濟復甦沒有好處。
現在瀋陽停車難，停車場建設不足，不但造成交通擁堵，而且是實體商業客流少的一個重要因素。看看宜家為什麼人那麼多，因為停車方便而且免費。如果把這些關閉的商城改造成為停車場，不但可以減少商業密度，讓剩下來的商城更集中客源，也可以為周邊商業提供更多停車位。當然，這可能需要一定資金，但對於市民出行方便以及商業的發展應該是值得的。
心理專家梧桐
位置好，房租高，停車場能收回成本嗎？還得繼續搞一些新型產業，在網絡發達的今天，實體店確實難做了。要有驚人的思想，超前的理念，還要有財力，興隆大家庭，這幾年做的就比較好，最後公司出現大的變故，導致現在這樣，比較惋惜。也給各位大咖提了醒。話回原題，說的容易，做起來難，誰也不是神，不能語言一切，倒閉的商場，還得繼續做下去，慢慢積累，發展品牌，或連鎖經營，最後祝瀋陽經濟越來越好[祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱]
剛子三藍中一
現在互聯網經濟如此發達。線上經濟的火爆也是對實體經濟打擊的重要原因。但是同時線上也存在很多的弊端。其實，我們線下的商場完全可以向交互式，體驗式，娛樂性，休閒性這些方向走。之前興隆大家庭走的路線是家庭摩爾。打破了傳統的商場概念！這是一次突破。收貨也是很大。所以，我覺得實體商場應該更加個性化，體驗性更強些，交互感更高一些！
二師兄傳媒
經商人的擔心好日子沒了，其他人的購物依舊豐富多彩，就是肉漲價太快了！
