baobaoyywj
首先预算15万，扣掉购置税，保险等费用的话，车价是在12万左右，所以要在这个区间价位选择。第二就是看你日常用车是在城市市区开呢，还是要跑郊区国道居多，市区开就买日系车，卡罗拉、飞度，这个价位自动中配应该可以拿下，大众的高尔夫也不错，省油，耐用，省心。
要是郊区国道跑的多，推荐欧美车迈锐宝、福克斯、高尔夫，英朗、速腾，朗逸等，高速比较稳定，操控好，安全系数高，就是油耗高点，其实汽车速度跑起来，油耗也差不了太多。
第三也要看下买车的时机，一般678三个月为淡季，砍价的余地很大，能为你省不少钱。推荐都是自动挡，手动挡有点累，自己的见解，看看就行了。
玩车总动员
很高兴回答您的问题，因为我在2016也遇到了同样的问题，当时我手里20万，想买台15万以内的车，因为不能把把存款花完啊，先自己定位一下，我买了这台车主要都干啥？自己上班代步？还是买菜接孩子？还是跑滴滴？还是给老婆开？还是送父母开？我先从自己的角度实际分析给你看，我是一枚90后，父母在家都不会开车，老婆会开但是上班她都都走路去，比较近，所以这台车都是自己我自己开，孩子也不用接送，我跟父母、还有老婆说了自己的买车观点，第一、我们不买纯国产、不买SUV，因为看起来高大上的15万内的车配置低，除了底盘高一点，视线好、乘坐空间感觉好以外，其它并无什么特点，真是放泥坑里一样出不来，所以我们不要越野车！第二：不买两厢车，因为周末要带孩子老婆和父母出去玩，所以两厢车太紧凑，后备箱还小，过年串门不方便带礼品。第三：不买日本车，还是因为以前那点事，但其实日本车很耐用，经济实用，就是15内的日本车感觉好轻薄啊！
上面说了三点不买的车，那选啥？我的观点是买三厢A级轿车，现在范围缩小了，走吧，看车去，看了别克英朗、大众速腾、标志307、现代悦动、朗逸这几个，都开了，都看了，最后老妈说我看大众速腾看起来最低调而且还沉稳，你买速腾吧，其实妈妈的话也说到我的心里了，大众速腾做工是a级里面数的着的，白色最好看，2016时候1.4t自动挡舒适型优惠21000，落地152000元，现在我开了都四年了，一点问题都没，省油，各方面都很满意，家用工薪阶级，如果对品质有点要求，这台速腾是a级里面可以接受的，当然了一分价钱一分货，在汽车上显示的是淋漓尽致，所以我用自己的亲身经历推荐你买速腾！谢谢你的支持！
最后给你拍张它停在楼下的照片。
为民说公交
15万内高品质轿车可参考以下三台
推荐车辆均符合以下标准
动力理想
质量稳定
配置丰富
满足上述标准的汽车同时能实现低油耗，车辆的被动安全保护等级也会足够高，下面看一看三种不同风格的轿车吧。
第一台：合资品牌运动型别克君威精英型
指导价18.28万综合优惠4.5万左右，这是目前消费级中型轿车综合品质最高的选项。该车车身尺寸达到了4902*1863*1456，轴距2829mm，尺寸等级属于B+级三厢轿车，驾乘空间自然不用赘述。悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，车身以通用EII平台打造有不错的被动安全保护水平，且在升级了悬架一体式衬套后几乎没有缺点了。（综合价格评价）
动力方面精英型装备的1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率125kw（170马力）、最大扭矩252N·m（2000~4000转）。对于一台中型三厢轿车而言排量确实小了一些，但最大推重比仍然有118Hp/T左右，这一标准仍可以实现9秒级的破百成绩，与9AT手自一体变速箱匹配体验尚可。配置方面不再赘述，总而言之气囊气帘天窗皮革座椅以及自动空调基础配置都有配备，性价比确实很高。
第二台：自主品牌商务型传祺GA6自动尊贵版
次顶配的指导价为14.68万略有优惠，车身尺寸达到4891*1850*1505、轴距2815mm，尺寸等级同样属于B+级标准；新款GA6的外观设计偏商务风格，而且硕大的镀铬中网与硬朗的线条多多少少还有些犀利感，重点是车身高强度钢的比例大大提升，其中热成型钢翻倍增长300%。对于与日系车合资较多的广汽而言，传祺GA6的升级总算是端正态度了。
新款GA6的发动机升级为广汽研发的第三代直喷增压机，排量也是1.5升，最大功率124kw（169马力）、最大扭矩265N·m（1700~4000转）。动力水平要比别克的LFV有些优势，不过略高一些的整备质量仍然把破百成绩限定在9秒级，变速箱匹配6AT手自一体。尊贵版的配置多出部分L2级自动驾驶配置，其中比较有用的是主动刹车和全速自适应巡航，其他配置尚可。
第三台：15万级性能最强的轿车比亚迪秦ProDM
15万预算可以考虑纯电续航53公里的劲速型，或者82公里的劲享型，指导价分别为15.69/16.99万均有小幅优惠，且新能源汽车免征购置税。秦ProDM的车身尺寸为4765*1837*1495，轴距2718mm，尺寸等级属于准B级三厢轿车；这一尺寸的空间水平没有很夸张，不过倒是适合体验操控的标准，配合倒置T型电池组均衡前后车身重量后，这台车的操控感在前驱轿车中有明显优势。
动力系统包括1.5T直喷增压机，BSG发电启动一体机，前置独立驱动电机；综合功率达到228kw（310马力），峰值扭矩高达495N·m，匹配混动专用六档湿式双离合可实现5.9秒的破百成绩，目前是同价位轿车加速最快的选项。DM混动系统有EV/REEV/HEV三种运行模式，加入BSG电机后可以实现增程与油电混合模式，车辆不会在行驶中亏电，即使不充电可以实现油耗低至6~7L/100km。
总结：上述三台轿车是15万以下燃油动力汽车，以及15万级可以落地的混动汽车理想选项，值得作为参考。
天和Auto
这是我个人的一篇文章，是关于如何选购汽车的基本挑选 希望能够帮到你
以下根据个人喜好来决策 ： 座椅 皮座椅或者织布座椅 各有各的好处 皮座椅可以让车内看起来更高级 易打扫上面的灰尘 舒适性更高，但缺点是夏天暴晒以后有异味 烫屁股 冬天冻屁股 如果皮座椅质量不好还有可能不透气 夏天会捂的满背汗，布座椅的话 就是透气性好 夏天不烫 冬天不冻 但缺点就是 不耐脏 不易打理 没有皮座椅舒服 时间长了可能会发油污的污渍。另外 真皮座椅不要在加装车座套了 没那个必要 保护这么新 难道留给你将来转手的那个人？
音响 如果是经常性用车的情况下 建议还是选购一台音质比较好的车型，最起码买a级车或b级车（13w-30w）之间喇叭不能低于六个吧 声音要干脆透彻一些的 如果喜欢重低音 一定试一试车音响的好坏 看有没有杂音 因为如果经常性出门的话 难免路上高速上要听音乐放松 提神等等 如果音质不好 反而不会让人舒服 还可能让人更加烦躁。
方向盘 建议选购带有真皮方向盘的车型 真皮手感会很好 塑料的摸起来尤其是出了汗以后可能会更不舒服 如果是豪车 桃木的当然更好了[呲牙] 当然 也不要因为一个方向盘而放弃自己喜欢的车 方向盘可以后续包装真皮方向盘套 另有一点 如果你的原车是真皮方向盘 那就不必要在加装方向盘套了 因为你买的可能会没有原车的舒适 厂家配的一般不会太差 在一方面有人说 我加个真皮方向盘套保护方向盘 其实没那个必要 因为车是你自己再开 你把它包起来干嘛？ 难道以后你转手的时候留给别人一个崭新的方向盘？ 座椅也是一样。
倒车影像 雷达 这些一定注意 影像一定要买原车自带的 不要加装的 因为你后续加装电路 改这些东西最直接影响的就是你的电流不匹配 可能会音响你音响的音质 还有可能会发生短路的危险 。
定速巡航 如果经常跑高速，那么这个东西还是可以用一下的 新手的话不建议使用 就是在高速上不用一直踩油门 时速定在100左右或者根据自己的要求来定 车子在不踩油门的情况下会保持你定的时速来跑一般车型开启速度在40以上， 自适应巡航 一般车型开启速度在30-180 自适应比较高级一点 就是你比如定速100公里的时候 可以设置与前方车辆的跟车距离 比如设置150米 如果前方车辆跑八十公里的时候 到达你的跟车感应区以后 它会自己减速到80 如果前方车辆120 你还是以你设定的速度前行 两者都是踩刹车或者摁关闭摁扭解除。
大灯 现在车型大部分都是led的远近光灯 顾名思义 看起来高级 亮度高 点亮速度快 能耗低 但缺点就是雨雾天气穿透力效果不好 大雾天气可能会反光，卤素大灯也比较常见 俗称蜡烛灯 因为亮度低 照射距离近 看起来比较低级 所以现在很少车型使用卤素灯 但优点是雾天穿透能力强 因为色温高一点 氙气大灯 这种灯现在非常少见 点亮速度慢 需要着车一段时间才会更亮 雨雾天穿透力极强 但是氙气灯长时间使用温度会升高 可能发生自燃现象 ，要看车子有没有雾灯 非常重要的，另外就是车子的 自动大灯这个配置会随着天气变暗而自动开启 过涵洞 地下桥的时候光线突然变暗就会自动开启 晚上开车门 摁钥匙的时候也会自动开启。 自适应大灯 就是在夜晚路段行驶时 如果光线不是特别黑暗的情况下它是可以开启近光灯但开启不了远光灯的，还有就是在你开启远光灯时如果对方有来车 在感受到光线时会自己关闭远光灯。
空调 自动空调和手动空调 其实没有什么差别 只不过一个机器智能调节 一个手动调节温度 不过双区独立空调也不错 可以两个或者多个出风口分别调节不同的温度 ，后排空调出风口 如果车子大一点的话这个是有必要的，因为吹风更快。
车内照明灯以及化妆镜照明灯 哪种光线都是无所谓的 如果车内有女士喜欢化妆 而且晚上用到的次数比较多的话可以考虑。
剩下的比较直接一点
车子的外观是否符合你的审美 车子的性能 发动机马力的参数 当然油耗是非常重要的，变速箱的匹配是否默契 看换挡是否快 平顺 且比较聪明 耐用。马自达常用的爱信 宝马常用的采埃孚变速箱都比较可靠 大众系列的双离合建议选购湿式双离合。
轮胎的大小 宽度 再不济也要有个16寸轮胎205的宽度吧 轮胎越大越宽抓地力越好 跑起来 过弯就越稳 但是油耗也就高 相反 轮胎越小越省油 但抓地力就一般。
后备箱的空间要中等 起码要塞下六个一般的行李箱吧，后排座椅能放倒会更好 要去摸一下后排座椅后背的材质是否有钢材 有钢材会更安全！
底盘的规整性 过弯的姿态要稳 起码40公里过一般的右转弯不能把乘客甩向一边吧!
排气声浪无所谓，有要求根据自己的口味而定，尾翼 一般家用车尾翼效果并不大 有些自己加装的用不对甚至会增加油耗。
底盘的高低 底盘低可能通过性不好 但市区也没有那么多坑坑洼洼吧 底盘低跑起来尤其是高速 风阻系数会更低 更稳，底盘高通过系数会更好 但高速风阻系数会高一些 油耗可能会高一点点 可以不计!
车身重量 现在车企都在轻量化设计 并不是说车轻安全系数就不高，取决于材质使用不一样， 为的是保重车安全的情况下减少车重降低油耗，部分车型有人认知为日系车皮薄 车脆 其实不然 比如丰田 车身tng的平台 车型轻量化设计的同时整车刚性更好，皮薄是指之前日系车的油漆比较薄 稍微一碰就掉漆，再比如 美系车 德系车 尤其是之前的美系车比较重 沉稳 马力大安全系数高 但是油耗也高 这取决于之前的人们对于它的认知 但现在呢 都是在追求低油耗 安全性 轻量化的设计，德系车隔音比较好 尤其是关门声音很好听 油漆也比较厚 但经过中保研的测试来看 说明并不一定好听 皮厚的车就安全 !
要说的基本上就这么多吧，有什么遗忘的等我想起来再来补
简单的王先森
如果是落地价的话推荐
①卡罗拉双擎精英版指导价14.38万或者卡罗拉1.2T精英版指导价12.78万，刚刚完成换代，源于丰田最新的TNGA平台，外观内饰更显年轻时尚，油耗低，保养省心半年或10000公里一保养，现在购车应该还有赠送机油的活动，根据中保研最新的碰撞测试显示安全性大大提高，美中不足的是新平台下全系标配8安全气囊，导致维修经济型不如老款，但是在安全面前我觉得应该可以忽略不计。
②思域2019款1.5T劲动版 指导价13.99主打运动轿跑风格的思域同样也是刚刚完成中期改款，在一些细节处做了轻微修改，当年一句秒天秒地秒空气将思域推向顶峰，加价销售一直持续到2017年，现在这款车优惠也就几千块钱！
③高尔夫1.4T舒适型指导价15.32万，优惠较大差不多12.5左右能提到车，这款车采用1.4T加七速双离合动力组合，换挡响应快，省油，外观内饰也都很符合国人的审美观，市场保有量和销量以及二手车保值率都很高。唯一诟病的双离合变速箱经过大众的精心调教可以说是市场上所有采用双离合变速箱的品牌里做的最好的了。作为刚参加工作或者女士代步车非常棒，
④速腾，同样推荐1.4T舒适型指导价16.19万，优惠完差不多13.5万左右内能拿下，外观内饰空间都非常均衡。同级别车型销量常年排在前五的车型。
如果是15万左右预算买裸车推荐
①奥迪A3作为豪华品牌入门车型，指导价进取型三箱指导价19.52万，优惠较大裸车价在15万多一点，作为入门车型优点就是逼格高，缺点就是配置偏低。
②天籁2020款2.0舒适型，作为日系三剑客B级车里优惠最大的天籁，指导价18.78万的舒适型裸车价在15.5万左右。
③迈腾2019款1.4T舒适型，指导价19.41万，优惠完裸车价也差不多15.5万左右。真皮座椅，电子手刹多功能方向盘一键启动等配置丰富。
希望早日开上自己喜欢的爱车！
AD检车
15万以内落地选择的余地还是比较大的，推荐四款热门车型，丰田卡罗拉，大众速腾，日产轩逸，本田思域。
如果你比较侧重省心省油，安全可靠，推荐卡罗拉双擎，如果你比较注重高速稳定性和动力性能，推荐速腾R-line版本，如果对动力没有什么要求，注重乘坐的舒适性推荐日产轩逸。当然，如果你是追求运动和个性的年轻小伙，那就推荐秒天秒地秒空气的本田思域1.5T版本。
1.丰田卡罗拉双擎先锋版，指导价13.58万，终端优惠2000左右，落地15万以内妥妥的。
动力表现：
卡罗拉双擎车型搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马力，综合油耗申报值为4L/100km，实际百公里油耗在5-6L，非常省油。这套动力总成的提速表现还是不错的，虽然谈不上很强的推背感，但行云流水，不知不觉的加速到了你需要的速度，非常流畅。
底盘方面:卡罗拉是前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆独立悬架，底盘厚重感跟质感还是不错的，滤振效果也很好，简单讲就是过弯的时候的稳定性很强，日常驾驶过坑洼路面的颠簸抑制的比较到位。
2.大众速腾R-line指导价为16.99万，终端有3.5万的优惠，落地15万没问题。
动力方面: 速腾搭载了大众的黄金动力组合，1.4TSI+DSG双离合变速箱，这套动力总成是大众的第三代产品，现在已经是很成熟了，动力响应很直接，操控性很好。
底盘方面: 速腾的底盘调教很有韧性，高速稳定性较好，日常驾驶时很能激起驾驶欲望。
3.如果对轩逸感兴趣的话，就不用花15万了，推荐轩逸CVT悦享版 ，落地13万左右。
动力方面:轩逸全系搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱，这套动力组合最大的优势就是平顺舒适，这也是轩逸一贯的追求，虽然新款车型在外观上有了很多年轻化的转变，但是舒适性还是第一位的，这个动力总成跟激情是不沾边的。
底盘表现：轩逸是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架的配置上稍逊一筹，当然日产在调校上还是偏向舒适性的，实际驾驶表现还是体现出来了很好的舒适性，底盘过滤颠簸比较彻底，但少了点韧性。
4.本田思域220CVT劲动版，落地15万。
动力方面: 思域搭载的是1.5t涡轮增压发动机和cvt无级变速箱，这套动力总成的动力响应还是非常不错的，所以思域车主才有了秒天秒地秒空气的自信。
底盘方面，本田在底盘的调教上还是很有优势的，尤其对于运动型车来讲，它在这方面做的还是非常的好，思域的操控性很强，极限也很高，比较适合追求运动性和操控性的朋友。
所以请根据自身的需求来选择适合自己的车辆。如果有选车用车方面的问题，欢迎随时交流，请关注刚哥撩车。
刚哥撩车
可以买丰田卡罗拉 本田思域 日产轩逸 大众朗逸这几款车都是非常保值 后期开着也比较省心 而且油耗都不是太高
在后期如果不想开想卖掉也不会贬值太高 这几款车在二手市场里 也都是非常抢手的车
我就是做二手车视频的告诉你买车最好就买白色的因为白色的比其他颜色保值一点
韩哥谈车
15万左右的轿车是目前市场竞争最激烈的，同时也是消费者最关注的车型，这是大部分消费者会选择的私家车购买的价格区间。目前市场上这个价位的车型较多。本田思域、吉利博瑞、大众朗逸、丰田卡罗拉都差不多了。
我给大家推荐以下几款做为参考、希望能帮到你。
1.本田思域，目前没有什么优惠，供不应求，坑爹的本田，没有加价就不错了。外观真得不用过多的介绍了，相信喜欢这款车的朋友一定对它从内到外了解的都很透彻了。关于车辆参数就不过多地说了，说一下用户对这款车的评价吧。帅气、动力强劲、油耗低、操控性能强大。
2.上汽大众全新朗逸，首先推荐的是今年5月刚刚上市的全新朗逸280TSI舒适版，官方售价14.99万元。朗逸可是上汽大众一代神车，全新朗逸由于来自于MQB平台。在外形、空间、动力和油耗上相比老款都有很大的改变。新朗逸采用1.4T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N.m。动力比上一代有了很大的提升，在试驾过程中也感受到了它强劲的实力。
3.吉利博瑞GE，官方售价14.98万元。吉利博瑞GE是今年刚刚上市的全新车型，外形设计更加好看，而且值得注意的是它还是一款油电混合车。油电混合车型最大的优势就是省油，吉利博瑞GE使用了1.5L直列3缸涡轮增压发动机，最大功率132kW，最大扭矩265N.m，百公里加速为8.9秒，性能上看还是不错的。油耗方面工信部给出的是5.8L每百公里，还算不错。
4.丰田卡拉罗，官方指导价:10.78-17.58万。丰田车给我们的印象一直都是质量稳定可靠的，故障率低而且省油。丰田旗下的卡罗拉和雷凌是比较推荐的，性能“中庸”，没有太大的优点，当然也没有太大的缺点，省油省心。不足就是和思域一样隔音效果差一些，而且自动变速箱可能有异响
5.2018款帝豪GL，指导价：7.88-11.58万元。2018款帝豪GL搭载了1.8L、1.4T、1.3T三款发动机，最大马力都是133Ps，最大功率都是98kW。这车起步不肉，提速很快，想要省油就使用ECO模式，想要体验狂野的驾驶感受就切换到运动模式，平时驾驶则使用普通模式，可以说驾驶这款车完全可以随心所欲。
小雷雷哟
15万以内，省心的话选择卡罗拉或者它的兄弟车雷凌，我本身是个雷凌车主，真的省事省心。选择雷凌是因为感觉广汽做工比一汽好一些。如果追求动力建议可以选择现代菲斯塔，有的人可能会选思域，但是说实话，个人感觉菲斯塔开起来感觉比思域更有劲。如果追求一定的保值率，还可以选择日产轩逸或者新蓝鸟，也是不错的选择。这里不推荐德系车和美系车啦，因为这个价格德美的车都没什么特别突出的，尤其是美系小毛病比较多。如果真的很喜欢，德系建议大众速腾，美系车可以考虑别克威朗。
大G的人生轨迹
15万元的价格，能够选择到绝大部分合资紧凑级轿车，并且还能够选择到几款性价比非常高的合资中型轿车。选购这些车型时，一方面要看您的用车需求，另一方面要看您是否在意日后的用车费用。
下面我就简单谈一下15万以内选购如何选购轿车。
首先，要明确您最关心的用车需求。
每台车都有自己的特点，而每台车都无法做到尽善尽美，所以在您选车时，首先要明确您的用车需求。如果您比较在意空间，那么性价比高的合资中级车、大空间的紧凑级轿车就是首选，如果您在意动力，那么像思域、菲斯塔这样的车型肯定要先考虑。所以首先确定您的用车需求是选购车辆的第一步。
其次，要考察车辆的质量稳定性。
市面上没有不出毛病的车型，但是出问题的概率有高低，所以选车前，您最好参考一下各网站，看看备选车型中哪款车型的质量最稳定。因为买车是为了给咱服务的，如果隔三差五的给自己添个乱，那买车真有点得不偿失了，所以车型质量是否稳定也至关重要。
最后，要问下自己是否在意保值率。
保值率是非常有争议的话题，因为很多人说我买车是用来开的，不是用来卖的，但是很多精打细算的人却非常在意车型保值率。对于这个问题，我认为您要看一下您下次换车的时间，如果在6年以内，我认为您要考虑一下保值率，而如果打算开8-10年的话，说实话真无所谓。所以，车辆保值率是您需要考虑的。
综上所述，其实无论哪个价位，选车都是一项技术活，除非您财大气粗，购车预算无限。若不是的话，还是建议您参考上面的选车方法，对比选出合适自己的车型。
我是老济说车，关注我，为您带来更多的汽车资讯。
