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別的不說，光看內飾質感，寶駿就是10萬的車，而嘉際像20萬的車
GongLei
2、吉利嘉際預算可能要稍微高一些，同樣是搭載1.5T渦輪增壓發動機+48V輕混，最高功率130千瓦， 最大扭矩255牛米，峰值扭矩區間1500-4000，匹配7速溼式雙離合變速箱，軸距2805；
綜上，雖然沒開過RM5，但是換標的RS5體驗過幾次，兩車在動力上沒有實質上的差別，都是1.5T+CVT動力組合，駕乘感受實在一般，2200轉才能達到扭矩峰值，這對市區走走停停的路況是在是太雞肋了。吉利嘉際雖然與RM5同樣使用1.5T排量發動機，但是在功率上相差不少，7速溼式雙離合變速箱保證動力傳輸的同時在穩定性上也相對於乾式雙離合有了不小的提升，48V輕混技術，降低了車輛在起步時的燃油消耗。
二選一的話，筆者選擇嘉際！
龍江車圈
和題主一樣，筆者最近也相當關注新寶駿RM-5。而據筆者瞭解，新寶駿RM-5乃是基於全新"R"平臺打造。該平臺通過整合上汽通用五菱全球資源，並搭載有多項先進的智能配置，按照通用全球質量標準執行。所以，新寶駿RM-5骨子裡的品質基因，實則不輸合資品牌。在集結了MPV多功能性、SUV實用性以及轎車比例姿態之後，結合8.68-12.08萬元的親民價格，令它在成都國際車展上出盡了風頭。而新寶駿RM-5和吉利嘉際，相比之下，實用性方面，無疑是新寶駿RM-5更加出色。
眾所周知，車主對於車輛信息的獲取及操作，大部分源自於車內兩塊屏幕：液晶儀表盤和中控屏。而新寶駿RM-5所搭載的10.25英寸中控屏，能夠與12.3英寸組合儀表進行雙屏聯動。雙屏屏幕的分辨率更是高達1920*720，讓車主需要的信息更加清晰可見；與此同時，導航、音樂、電話等信息還能實現雙屏實時共享，另外3D動態多目標顯示、交通標誌識別、超速報警和疲勞駕駛提醒等多種功能更是齊全，科技感和功能性均比吉利嘉際更為出色。
在此基礎上，新寶駿RM-5還搭載了行業首創新寶駿手機車聯網，不僅能將手機中的生態移植至車機上，達到車機即手機的使用體驗。而且，該車機系統的識別語音輸入與響應速度也比傳統車機快了20倍，無需喚醒即可支持導航、音樂、電臺等全面的功能控制。同時，新寶駿RM-5配備的遠程控制，還可實現手機尋車、空調遠程控制、藍牙鑰匙搖一搖解鎖等實用性極強的功能，更加方便了車主日常用車。
即使是在行車狀態下，新寶駿RM-5還可為車主隨時隨地提供微信互動服務。僅僅用語音控制就能收發信息和實時共享位置，即便是嘈雜環境下的長段語音也能瞬間轉化為文字，實實在在地解放雙手，同時也讓行車更加安全。很顯然，新寶駿RM-5的智能網聯方面，不管是功能豐富性還是娛樂性均比吉利嘉際出色不少。
另外，值得一提的是，智能安全方面，新寶駿RM-5更是傲視同級。它搭載的城市與高速雙場景自適應巡航方案，實現了從0-130km/h全速域覆蓋，可以智能地識別行車環境，並提供不同解決方案：低速狀態下交通擁堵輔助系統可一鍵啟動，高速狀態下高速智能領航系統則發揮作用。減緩駕駛員由於長時間駕駛產生的疲勞感，從而達到安全行車的目的。
而在行車過程中，新寶駿RM-5搭載的TSW限速標識預警系統，還能利用高達120m探測距離的光學攝像頭識別限速標識，並在高清儀表盤上顯示限速信息，以及發出聲音警告；而TSA智能限速輔助，則能夠一鍵調節巡航速度，避免不必要的違章行為。對於車主而言，這項配置堪稱是"防拍神器"。
綜上，新寶駿RM-5不單單是一款集結MPV、SUV和轎車優勢的家用車，它在雙屏互聯、智能網聯以及智能安全方面展示出的功能性和實用性，更是達到了遠超這個價位家用車的範疇。而且新寶駿RM-5還有著十分靈活多變的空間，也比吉利嘉際好用，所以個人看來新寶駿RM-5是比吉利嘉際好些。最為關鍵的是，它的價格僅僅8萬出頭，相比要價10萬起步的吉利嘉際，性價比也高很多。
漫車談
不管是小到日常用品，大到汽車傢俱，國人似乎都無法避開“貨比三家”。尤其是像汽車這樣的大件商品，提前做好功課，對同類產品的瞭解更是必不可少。而對10萬左右的家用車而言，靈活多變的空間、功能強大、經濟實用就是大多國人最基本的訴求。除此之外，互聯網時代對於智能配置的需求同樣不可或缺。據瞭解，剛上市的新寶駿RM-5幾乎是全面滿足以上要求。與此同時，在同樣的價格之下，新寶駿RM-5和吉利嘉際兩款家用車之間，前者還有著不少差異化的優勢存在。
據悉，新寶駿RM-5定位全擎在線智能家用車，兼具了傳統MPV的實用性、SUV的運動性以及轎車的比例姿態。因此實際來看，新寶駿RM-5能夠實現“一車多用”的功能拓展。其高達172mm離地間隙，足以媲美部分SUV車型，在保證它家用車功能性的同時，還獲得了優於吉利嘉際的通過性，這恰恰是新寶駿RM-5跨界帶來的主要優勢之一。同時，在空間、智能配置方面還有著極為拔尖的表現。
空間方面，新寶駿RM-5可以實現5座/6座/7座，三種乘坐佈局效果，得以實現最高效的內部空間利用率。結合上它第二、三排座椅支持獨立和全平放倒，相當於新寶駿RM-5能在2至7座之間實現14種座椅佈局，很顯然，這要比吉利嘉際較為單一的座椅佈局方式，更能滿足家庭多樣化的出行需求。而且，新寶駿RM-5六座車型獨創的中排親子座椅，擁有讓家長有效照顧老人與孩童的貼心方案，也是吉利嘉際所沒有的。
據瞭解，智能配置方面，新寶駿RM-5全系車型均是配備了目前最開放的車機系統——新寶駿車聯網，能夠實現手機和車機互聯投屏，使得每部手機的獨立生態便是每輛車的專屬生態。而且，該車機採用的AI人工智能語音交互，語音識別和控制響應速度都比傳統車機快了足足20倍，具有無需喚醒、可中斷或連續發送指令、嘈雜環境精準識別等特點。尤其是它具有的信息互動功能，僅僅語音就能收發信息，實用性不言而喻。而這也是吉利嘉際不具備的智能網聯功能。
此外，新寶駿RM-5還配備有遠程控制功能，一部手機就能實現遠程操控車輛。如若在停車場中想要快速找到車輛，手機一鍵“尋車”後，車輛就能雙閃鳴笛；如若忘記帶車鑰匙，藍牙鑰匙搖一搖解鎖和發動機啟動功能，顯得十分方便。另外新寶駿RM-5還配備有空調遠程控制、後備箱遠程開啟、車窗遠程關閉等功能，隨時隨地都能享受智能科技帶來的便利。所以不難看出，新寶駿RM-5的智能配置要比嘉際這樣的傳統家用車優秀的多。
綜上，新寶駿RM-5僅僅8萬出頭的定價就比吉利嘉際（10萬起）更具誠意，而且靈活多變的內部空間、討喜的跨界優勢以及前衛的智能科技體驗，在這個價位的家用車中可謂是真的難逢對手。並且，新寶駿RM-5的自動擋車型，還配備有智能安全和智能駕駛，較之吉利嘉際、比亞迪宋MAX等競品，完全處於同級領先的地位。
老司機侃侃車兒
預算10萬左右，這個價位可選擇的車型很多，合資、國產甚至進口車都有備選車型，但是這個價位的國產車無疑是最好的選擇。畢竟相同價位的合資車與國產車，往往國產車的顏值、配置及性價比都高出不少，尤其是10萬左右的價格區間，存在很多物美價廉的國產車。而題主猶豫的新寶駿RM-5與吉利嘉際，都是國產品牌中做得相當不錯的產品。不過需要注意的是，二者綜合實力相當，甚至某些方面新寶駿RM-5更好，但吉利嘉際的價格為10到15萬，而新寶駿RM-5價格為8到12萬。很顯然，新寶駿RM-5無疑要好很多，性價比更高，下面就具體來看一看。
外觀方面，吉利嘉際與新寶駿RM-5有一個共同點，車頭設計極具未來感，放在幾年後都不會老氣過時。反而因為都是取自廣袤星空的設計靈感，讓整車視覺觀感十分亮眼。不過新寶駿RM-5前臉貫穿式LED日間燈的設計，不管是發光效果還是時尚感似乎都要比吉利嘉際更加吸引眼球。尤其是漸變紋理造型的引擎飾蓋，在視覺方面將前擋風儘量延伸，修長的姿態更加吸引眼球。當然，個人認為新寶駿RM-5最為突出的還是設計感十足的尾部，細長的貫穿式後尾燈顯得更加相得益彰，結合箭羽式造型的下燈組，無疑比吉利嘉際前衛得多。 
車內享受就更不一樣了，新寶駿RM-5高達70%軟性材質比例造就的細膩感自然是毋庸置疑。超大貫穿式橫向空調出風口、鑽石面軟包覆工藝營造出的高級質感，完全超出了10萬級家用車的範疇，對比之下吉利嘉際就略顯平庸了。不僅如此，新寶駿RM-5配備的12.3英寸儀表屏和10.25英寸高清中控屏還能夠實現雙屏聯動，隨時共享音樂、導航、電話信息等互聯服務，更可實現智能行車引導、3D動態多目標顯示、交通標誌識別、超速報警、疲勞駕駛提醒各種功能，科技感相比吉利嘉際高了不止一個層次。 
而在空間尺寸方面，兩款車尺寸也是比較接近。不過就內部的靈活多變能力而言，無疑是新寶駿RM-5更勝一籌。首先5座、6座、7座三種座椅的佈局，可選擇性就更豐富。其次新寶駿RM-5的第二三排座椅還支持獨立、全平放倒，從而實現2—7座之間共計14種座椅佈局的魔術變化。尤其值得一提的是，它的六座版車型，更創造性提供了一種獨特的親子方案：二排右邊的座椅不只是簡單的前後靠背調節，而且還支持左右滑動，令家長與孩子之間更為親近。而這不僅是嘉際所不能匹敵的，更是當下家用車中領先級的表現。
總而言之，新寶駿RM-5不僅僅只是比吉利嘉際價格便宜那麼簡單。從外觀造型到內飾設計，再到靈活多變的空間表現，種種跡象表明：如果就家用二字，新寶駿RM-5確確實實出色許多。當然，還有一點不得不提及，儘管新寶駿RM-5和吉利嘉際均是搭載的1.5T渦輪增壓發動機，但是新寶駿RM-5是四缸引擎，嘉際則是三缸引擎，顯然四缸發動機穩定性會更加出色。因此，兩者之間孰優孰劣不言而喻了。 簡約汽車
寶駿RM-5和吉利嘉際這兩款車從價位來說是相差不多的，但是現在汽車市場相同價位的有很多，主要還是去看整體的質感和整車的品質。嘉際是吉利旗下的第一款MPV，首先要說的就是整體的科技感，作為全球第一款L2自動駕駛的MPV。嘉際整體的高科技配置是寶駿無法相比擬的，尤其是在整體的用料和品質上。動力上嘉際也是目前同價位最優的選擇，並且嘉際還加入了輕混系統，整體的油耗控制上也要比寶駿好很多。寶駿作為一款剛剛上市的全新MPV，不可否認他的性價比，但寶駿長期沉迷於低端車市場，首次涉足中端高品質市場，其表現還有待觀察。總體感覺還是嘉際略勝一籌
車庫1號
兩款都是當家的MPV車型，個人認為新寶駿RM-5更時尚，配置更勝一籌，性價比更高，更推薦新寶駿！
新寶駿首款MPV車型，一定是企業花大心思去打造的一款爆款車型，有著暢銷多年的寶駿舊車型作為背書，新車配置頂級車才配置的雙聯屏，加上互聯網AI系統，讓你24小時在線。
新LOGO加持的新寶駿RM-5，顏值在線，空間無限，讓你隨時時尚起來。
新LOGO透露出滿滿的高端感和設計感！
撞色設計的車身顏色，讓年輕人一眼就愛上它。
新車RM-5配備自適應巡航、胎壓監測、自動空調、360°全景影像、手機無線充電等高端科技配置，新寶駿RM-5在智能方面簡直無懈可擊。因此，無論在外觀還是在其他方面都獨具年輕的氣息，採用的全新設計相信在上市後一定能帶來驚豔的表現。
