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進入移動互聯時代，哪怕連屬性是交通工具的汽車，也要承擔起網絡接入終端的功能，一款好用且功能強大的車載智能系統，成為了很多消費者做購買決定時的加分項，甚至是核心選擇條件之一。近年來，中國品牌在這方面的成就有目共睹，中國品牌汽車甚至成為了智能化汽車的代名詞，很多的品牌因此脫穎而出被消費者所熟記。相信大家沒用過也聽過看過比亞迪秦上那塊引人注目的可旋轉大屏，可玩性非常高，在整個車機系統上扮演著十分重要的角色。
傳祺的車機系統雖然相比較起吉利的，起步是晚了一點，都說早起的鳥兒有蟲吃，那是不是意味著傳祺已經輸在了起跑線上呢？
1.在易用性上。GS4祺雲概念智聯繫統主頁上設有最常用的導航、音樂、收音機這三大功能，考慮到駕駛時這三個功能使用頻率最高，放在主頁能直觀快速地找到駕駛者最想要的功能，減少駕駛者分心操控中控系統的時間，從而降低了駕駛的風險。相比起博越的，傳祺還是在設計界面的簡約上略勝一籌。
2.功能豐富性上。最新的博越GUKI版本，除了同樣支持OTA在線升級，多得眾多國內一線互聯網公司加入GUKI的雲端，常見的APP都能在這套系統上安裝，並且比起上一代有著質的進步，但目前這套生態系統還不夠完善，不能安裝非合作的供應商APP，拓展性還有提高。
傳祺祺雲概念智聯繫統是基於安卓開發及支持4G/WiFi網絡連接的，支持OTA在線升級，就像手機一樣，不用每次升級都到4S店去，相較傳統車機在功能性擴展方面有著無限的可持續發展空間，另外有騰訊的海量資源和正版音樂支持，還有什麼類型的APP是騰訊系沒有的嗎？
3.智能化。都知道現在車機有個“暗號”，說出相對應的暗號便能激活智能語音，但是有時會出現喚醒失敗的時候，一直在重複你好xx，難免讓車上的其他人員覺得你宛如智障。祺雲系統更人性化的功能在於，祺雲概念智聯繫統增加了一個免喚醒功能。這套功能覆蓋33項指令，直接說指令，比如導航到某地，就可以直接下命令，語音控制車輛變得不再是一件尷尬事。
4.遠程控制。智慧傳祺T-BOX智能手機遠程車輛控制系統，可以遠程啟動或者熄滅車輛發動機、控制空調、開閉車輛燈光、開閉車輛門鎖、控制空調、開閉座椅加熱、車況查詢、車輛信息報警提示、緊急救援、安全防盜等，14項遠程服務細數下來，豐富程度比起博越是最詳盡的。
祺雲概念智聯繫統作為後來者，雖然品牌知名度不如斑馬等系統，但因為能站在前人的肩膀上，廣汽在研發上減少了很多試錯成本，有種厚積薄發，後起之秀的感覺。從體驗上來看，相對於其他系統，整個系統的功能與邏輯都更加合理，細節更加考究，日常使用會有更好的貼心體驗。
汽車網評
我最近看車的時候這兩款車都去看過，雖然配置上博越要比傳祺GS4的高出不少，但是系統用著不是很順暢，相比榮威RX5這款車，沒有明顯的優勢，所以我最近考慮榮威的了，銷售還說因為上汽給出30億，入手的話還有一萬的補貼，打算再去店裡試駕看看
