青鹏万理
宋插电混动通常都叫宋dm，现在主要还是以宋Pro dm，对标就是宋Pro燃油了。dm与燃油驾驶各方面差异太大，dm是全时四驱，燃油前驱。对上班下班来言，80公里的续航打个折按60公里算（因为每个人驾驶方式不一样，路况不一样），对于单趟30公里的上班族来说（有家里有安装充电桩），成本是非常低的。长途可以加油，没有纯电车的里程焦虑，综合成本比较低。按我1年2万公里里程来算（实际不止2万），一年加油只有1500元不到的钱，电费可以忽略不计每个月几十块钱。以前燃油车每个月油费1200到1500元，1年可以节约1万3到1万5左右的。
流星剑36914682
首先我猜测你想问的是不是比亚迪宋的燃油版，如果是那这个车就相当于国产紧凑型SUV。同时在此提醒你一下，比亚迪宋已经停产了，不知道你是不是看的是比亚迪宋pro。和比亚迪宋同是紧凑型SUV的有很多，像长城哈弗H6、传祺GS4、长安CS75系列（这里包括长安CS75和长安CS75Plus）以及吉利的博越和吉利远景SUV。至于合资的这个价位就基本没有了！
比亚迪宋pro外形、内饰、NHV调教、底盘调教都出自世界知名大师之手。特别是全车车灯全部采用LED光源，前后大灯颇有奥迪的风采。
哈弗H6一袋神车，从上市就霸占着紧凑型国产SUV的榜首。这么多人选择肯定也是跟车的质量分不开的，至于很多人吐槽的油耗，我感觉紧凑型SUV都不怎么省油！
传祺GS4这个车现在越来越受到年轻人的青睐，车的质量也很好。网络上有人说这个车的铁皮比较薄，这个应该也是相对而言。
长安作为老牌国企，旗下的长安CS75系列销量一直不错。这个特别是最新的长安CS75Plus有的地方甚至得提前订车！质量也是很好的。
吉利自从售后沃尔沃后自己技术和沃尔沃已经开始逐步整合，旗下的博越也是很好的一款紧凑型SUV。
无论选什么车，一定要试驾哦！
零点课堂
如果去掉插电这套系统。也就是8-10万的配置了，对于国产车。当然，这套电气系统确实比较贵。也有好处，不用担心城市限号限行的问题。可以走公交车专用车道。这些也是纯燃油车不能比的。毕竟可以上绿色车牌。
GL8改装赵老二
7月18日，比亚迪在广州举办全新宋Pro家族的华南地区上市发布会，一口气推出三款车型，分别为宋Pro燃油版、宋Pro DM插电式混动版以及宋Pro EV纯电动版。
其中，宋Pro燃油版搭载1.5T+6DCT动力，售价区间为8.98-11.98万元；宋Pro DM共推出4款车型，补贴后售价区间为16.98-21.98万元，而宋Pro EV的补贴后售价区间为17.98-21.98万元。
据说这款车在7月11日之前，已经预售超过10000台，接下来我们一起看看蜕变后的宋Pro都发生了哪些进化？
一款充满“首次”的车型
按理说，一般车企都会把自家最新设计、技术都放在旗舰车型上，而比亚迪却要打破常规，把众多“首次”搭载宋Pro上，可见比亚迪对这款车的重视。
宋Pro虽然是基于比亚迪宋打造而来，但它是比亚迪“高阶智能汽车孵化器”BNA下的首款A+级SUV车型，而且它也是首次搭载比亚迪“Dragon Face2.0”全新设计语言的车型，设计最明显的改变是线条勾勒更加立体硬朗，并且使用很多镀铬元素，使得整体看起来更为精致更具辨识度。当然，三种不同动力形式车型的造型是不一样的，能为消费者带来更为丰富的个性化需求选择。
内饰上，宋Pro进行了重新的设计，首次采用环抱式座舱，中控台向驾驶员一侧倾斜了7°，不仅更美观也有利驾驶员集中驾驶。内饰最吸引眼球的是比亚迪标志性的“大PAD”，这个可旋转的12.8英寸中控内置DiLink2.0智能网联系统，功能应有尽有，非常具有科技感。
说到科技，不得不提宋Pro搭载的全息透明影像技术，该技术是比亚迪第一款车型搭载，也是全球第一次装车使用。这个全息透明影像技术可以让整车底盘在中控屏上变得透明可视，今后不管遇到什么复杂路况也无需担心，因为可以通过该技术看得一清二楚。
动力方面，宋Pro依然提供燃油、插电混合DM、纯电EV三种动力形式，其中 DM车型是比亚迪第一台使用P0+P4来构成电四驱的插电混动SUV，这套系统对比之前的DM四驱，最主要的变化在于前桥少了一个驱动电机，这样能取得更经济的能耗水准，给消费者带来更低的用车成本。
看过宋Pro这些“首次”之后，不得不说，宋Pro“撩人”的本领确实是很厉害，也难怪那么多人抢占下订单。
新能源版本立标杆，燃油版本竞争力强
正如开篇所言，比亚迪在新能源领域的强势毋庸置疑。与竞品相比，宋Pro DM与宋Pro EV均有较强竞争力。
比如插电式混合动力版本，宋Pro DM车型搭载了行业独有的第三代DM插混技术，前搭载的高电压BSG电机既可驱动车辆，也可为动力电池充电，让新车百公里加速度可快至4.7秒，并且还有低至1.4升的百公里油耗表现。我们简单的与传祺GS4新能源、荣威RX5新能源、长安CS75PHEV等竞品相比较，宋Pro DM车身尺寸仅次于长安CS75PHEV，在油耗、纯电续航方面表现都是最优的。
再比如纯电动版本，宋Pro EV不仅拥有同级别最长的502公里综合工况续航，还采用了新一代的30分钟极速快充技术，充电15分钟，就可达到100公里的续航表现。与北汽新能源EX5、威马EX5等竞品比较可知，宋Pro EV车身尺寸、续航里程都占据优势。
那么，一直在燃油SUV领域表现平平的比亚迪，这次能否凭借宋Pro扭转颓势？首先，宋Pro燃油版定价8.98万—11.98万元，远远低于大家预期；其次，这款车2712mm的轴距已经接近中级车的空间表现；同时，它还有不输同级竞品的动力总成——1.5T+6速自动变速器，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米。
我们为宋Pro挑选了几位紧凑型SUV销量排行榜名列前茅的对手（哈弗H6、吉利博越、荣威RX5），通过对比车身尺寸、配置以及售价，发现宋Pro几项数据丝毫不弱。从产品力上来说，这款车是具有扭转局势的实力的。
Binbin讲车
17万的话只能买到低配版四驱豪华型，个人感觉除去插电模块里面的配置不值这个价格，详情可以参考一下图片。这个配置就相当于10万左右车型的配置。
啊乐说车
手动挡在8w到9w这个样子，自动挡在9w到12w这个样子。
持续奔跑中
那就是10万级别的h6 cs75plus 宋pro
