雪佛蘭創酷提車5個月，有什麼滿意和不滿意？聽聽車主怎麼說！
[最滿意]
其實買車絕大多數家庭還是看重實用性，我自己也不例外，這個車的空間表現非常不錯，後排空間很大，這也是我選這個車的一個很重要的因素。另外一點就是這個車其他方面我覺得做的還是比較均衡的，沒有太明顯的缺點，這點也是這個車一個非常大的優點，當時買車的時候也看了很多合資的，SUV相比較下來，感覺這個車的各方面還是比較滿意的，尤其是它的價位，感覺比較划算，定價也不高，其實是頂配版，我覺得這多出來的配置也是非常值得購買的，這點非常好。
另外一點就是這個車的其他配置我覺著非常豐富，比如說配備有一鍵進入和一鍵啟動系統，平時用起來感覺還是非常好用的，而且對於我來講而且對於我來講整車的定速巡航也是非常實用的，對於經常跑長途的我來說這點也是非常不錯的，也是我非常喜歡的一個功能，還有一點就是這個車的舒適性，我覺得非常不錯，日常駕駛起來感覺這個車的懸掛感覺非常輕鬆柔軟，過一些減速帶的時候減震效果也非常棒，這點還是非常不錯的，這也是這個車的魅力所在。
[最不滿意]
雪佛蘭創酷這個車有兩個缺點，第一個缺點就是內飾感覺差一些，中控臺塑料感還是比較明顯，要是這個車能夠多搭配一點顏色在這個車的內飾裡面就更好了，另外一點就是這個車的動力系統我覺得還是不夠強大，也可能是整個車的定價還是位於實用性為主，發動機的排量比較小，加速表現比較一般，尤其是有時候超車的時候，這個車的動力反應我覺得就差一些，這點是這個車一個比較明顯的缺點吧。
[外觀]
雪佛蘭創酷外觀很漂亮，大面積的黑色套件讓整車看上去非常的運動。
[舒適性]
日常駕駛起來舒適度非常棒，減震效果不錯，這個車在這方面做得很好。
[油耗]
提車5個月，雪佛蘭創酷的油耗並不高，這也是小排量發動機的一個非常大的優勢，這點我感覺還是比較滿意的。
[內飾]
雪佛蘭創酷內飾的做工感覺差了一些，整個中控臺的材質感覺塑料感比較強。
[操控]
日常駕駛起來它的操控我覺得非常好轉向很靈活，駕駛起來非常輕鬆。這個車我覺得入手難度不高，屬於那種特別好開的類型，另外一點就是這個車跑高速的時候感覺底盤還是比較紮實的，開起來操控感受也不錯。
[空間]
雪佛蘭創酷車內的空間表現讓人感覺還是非常滿意的，這車的後排空間感覺很有優勢，乘坐起來感覺很寬敞，而且後備箱的裝載能力也非常不錯，這點是我很喜歡的。另外一點就是這個車的頭部有一個非常大的天窗，坐在車裡面感覺一點都不壓抑，之前家人有暈車的毛病，自從買了這個車之後，每次開車的時候都要打開天窗，這個車的頭頂上透進去一些清爽的空氣，讓暈車的感覺大大減輕，這是我非常滿意的一個地方。
[動力]
雪佛蘭創酷發動機的動力感受我覺得就稍顯一般了，這個車的加速感受並不是太好，因為這個車本身排量比較小，利用了一個小排量的渦輪增壓發動機，起步的時候感覺還行，但是要是節加速的時候就比較差了，特別是這個車上了高速之後再加速能力就顯得比較一般，這也是目前來說這個車比較明顯的一個缺點。
[性價比]
性價比還是非常高的，我選擇這個車感覺還是比較滿意的。
[為什麼選擇這款車]
選擇這個車其實也是基於很多方面的原因，這個車在這個價位裡面算是性價比比較高的了，它的配置比較豐富，自己經常會跑長途出差，對於定速巡航功能還是比較看重的，這個車的定速巡航功能非常的實用，這點非常好，還有一點就是這個車的安全配置也非常高，這也是我選這個車的一個很重要的原因，當然一個SUV最大的一個優勢，也就是它的儲物空間了，這個車的儲物能力非常棒，後備箱的空間很寬敞，坐在車裡面感覺非常的通透，這點很好，而且這個車型有一個很大的天窗，所以說整個車的天窗的適應性也是非常不錯的，這也是我非常喜歡這個車的一個功能。綜合以上那些優點，所以最終選擇了這個車，到現在也開了幾個月的時間了，一點都不後悔，感覺越開越順手。
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