万通小灵通
我正好是做这个的，全面的回答下这个问题吧！
你考虑学这个肯定是觉得前途还可以，那先说下这个行业前途的问题。我是汽车专业毕业的，一次跟专业老师聊天，他说你如果想赚钱，就去修重卡，我记得那是2013年，当时也没太在意。毕业后，去郑州跟师傅实践了3个月的小汽车维修，感觉前途渺茫，学不到啥，技术太复杂了。还有当时年少轻狂，认为自己能赚大钱。兜兜转转，2015年进的这行，我是河南人，我们这边做油泵油嘴的很多，他们以前真的是赚到钱了，只维修油泵油嘴这套东西，而且以前技术比较单一。后来电喷车就越来越普及了，电喷车其实利润更好，但是技术要求会更高，而且这个要考虑整个大环境，现在其实货运行业不景气，司机好多都不挣钱，所以到修理工的钱也不好挣。还有就是随着环保越来越严，卡车新技术层出不穷，学习的东西越来越多，投入的成本也会越来越大。所以现在你会看到，整个卡车维修行业处于一个大变革的时代，技术落后的要淘汰，维修单一的要淘汰，小作坊式的要淘汰，你要是开个新店，技术一定要过硬，关系一定要拉好。不过整体来讲，修车的人会越来越少，整个行业还是有发展前景的，只不过付出的会多很多
那么如何学习呢？我给一些建议：1.刚开始，不建议什么都学，最好是选择一两个个人认为比较好的细分领域，比如我是做油泵和电路的，有的人喜欢发动机，有的人做刹车和补胎。2.最好找熟悉的人带下，这样学的快 3.关键是自己，一定要多学习，千万不要信老师傅说理论没用，理论和实践一定要配合使用
希望我的建议能帮到你！
小冀卡车电控
电控柴油机只要能具备基础的电磁原理，就能通过相关书籍学习其原理，书籍最好是人民交通出版社、机械工业出版社编写的有关电控燃油喷射系统工作原理的书籍，这两个出版社的刊物很好。个人装备福禄克数字万用表、万元级检测仪如测神一类的。
若能经过职业院校系统学习后掌握柴油机结构原理及折装实训，那是最好的。
若没有条件或时间己不允许时，首先投资好以上装备和书籍，去找一家各声好的汽修店或汽修厂，老老实实的拜师学艺当学徒工，记切勤学苦练加好问，尊重师傅和师兄不轻狂。爬摸滚打争着干，不计报酬求真知，这就是练手的真谛。但千万别暴露自己有装备，稍有不慎起怨恨。当每练手不同发动机时，悄悄用手机将发动机前后左右都拍照，尤其是各种传感器位置，换下来用户不收回的各种传感器一定要收藏，(前提是师傅和老板要同意)，休息时将实物对着书本学习检测方法及鉴别知识。
学徒期间多思维，偷师学艺不过分，切忌急功近利、囫囵吞枣、尤其是折卸过程中既要学习书本知识上的折卸和装配顺序，更要多问师傅求指教，这样的练手过程就不会使自己养成不良习惯甚至最终还是科盲。
若是起点低时，最好先从传统的大泵机学起(针对农业机械或农用车一类)
归纳起来，传统大泵机是基础，电控则是电子技术在机械喷射的基础上去取代了机械控制过程，打个很通俗易懂的比方，它好比浇花的喷壶，当你将盛水的喷壶加压后，用手指控制喷头的开关行程长短及次数的频率，就会得到不同的喷雾角度、喷雾距离的长度、不同的喷水量，实则电子控制喷射的一切很类似手指控制开关的一切动作，电子控制由电脑及预编程序的终端指令控制，手动控制开关则是心想及眼睛视觉对比再传给大脑经神经控制手指动作而得到的结果。电控产生的是电信号则是来至各类传感器信息经电脑和预编程序的结果，手动控制的动作则是来至脑神经的传递控制结果。说深点就是自然界赋予人类的灵感与奥秘的探索，学电控维修就是踩上巨人的肩膀、按巨人的要求当好一名维护工。暂回复于此供你参考
煙斗1下里巴人
学习电喷柴油机要看你是什么起点，如果有机械基础的学员相对能快些，因为电喷发动机继要懂得机械原理，又要有电脑及电路知识。
但无论你是否有零起点、还是有基础都要认真学习，不断总结请教老师，这样才能进步的很快，要抱有一颗虚心谨慎的心态去学习，祝你好运我的朋友！
中文微评论
古人云：会者不难，难者不会；三人行必有我师！电喷柴油机好不好学就要看你是否是真心实意的去学习。因为学无止境，学习中肯定会遇到这样那样的问题和难题。但要知难而上，绝不能知难而退，否则我们就是逆水行舟不进则退！总之只要你用心学就一定是好学的。努力！加油！
