JAS-39战斗机自重6.8吨,体型过小顾此失彼,难怪空军强国看不上


作为一名军机迷,一名航空摄影爱好者,今天继续与大家分享一些硬盘里的照片。本图集的主角是瑞典萨博公司JAS-39鹰狮战斗机。图片中的JAS-39鹰狮战斗机是标准空优挂载。可以看到除了3具副油箱外,还有两枚流星中远程空空导弹,以及两枚IRST近距空空导弹,这两款导弹均是由欧洲多国联合研制生产,并且也是目前欧洲最先进的空空导弹,属于第四代空空导弹。

今天我们再来看看JAS-39鹰狮战斗机的另外一些机载武器。众所周知,JAS-39鹰狮战斗机是一款典型的轻型战斗机,空重仅为6.8吨,最大起飞重量约14吨,相比于F-16和歼-10战机,JAS-39鹰狮战斗机要小得多。这款战机一共有8个外挂点其中7个是武器挂点,如果在挂载3具副油箱的情况下,有效武器挂点仅有4个,这也是轻型战斗机的缺点。

图片中JAS-39鹰狮战斗机机翼中间挂点挂载的是流星中远距空空导弹,这款导弹长度约3.7米,最大射程达到150公里,自重约190公斤,加上导弹挂架和挂梁的重量约300公斤,对于轻型战斗机而言,流星空空导弹是一个大家伙。所在在不挂载机翼副油箱的尾部下,JAS-39战机机翼下仅有4个挂点可以挂载流星中远距空空导弹。此时战机的作战半径将大大缩小。


另外JAS-39鹰狮战斗机还可以选择AIM-120中距空空导弹和米卡空空导弹。这两款导弹的重量要小一些。在翼尖挂架上,JAS-39鹰狮战斗机使用的空空导弹主要是 IRIS-T近距空空导弹和AIM-9近距空空导弹。另外JAS-39鹰狮战斗机的对地武器主要是AGM-65小牛空对地导弹,金牛座空射巡航导弹,以及萨博RBS-15反舰导弹。所以挂载后两款导弹时由于占用了内侧重载挂点,机翼下同时无法挂载副油箱。

在战机的整体做工上,瑞典萨博公司JAS-39鹰狮战斗机还是相当不错的。毕竟二战后瑞典萨博公司已经发展了多款战斗机,虽然技术水平无法与美国和俄罗斯的主流战机相比,但是还是有一些个人特色的。

图片为瑞典萨博公司JAS-39鹰狮战斗机机体细节特写,可以看到整体工艺水平要高于F-16战机和歼-10战斗机,毕竟JAS-39鹰狮战斗机也等于西方典型的三代半战斗机,现在应该算作四代半战斗机。

JAS-39鹰狮战斗机的单座型号在机体内可以配装一门27毫米毛瑟BK-27机炮,备弹约120发子弹,由于这款战机的机体过小,双座型号机体内无法配装这款机炮,这也是传统轻型战斗机的缺点。

图片中的瑞典萨博公司JAS-39鹰狮战斗机单座型号,可以看到在机腹左侧有一门27毫米毛瑟BK-27机炮,另外在战机的进气道下方右侧还有一些轻型挂点,一般用于挂载一些战术侦察吊舱或者电子战吊舱。由于受限于战机重量和空间的原因,其综合作战能力与一些中型战斗机和重型战斗机相比,差距明显。这或许也是我军不装备枭龙战斗机一个直接原因。


图片为瑞典萨博公司JAS-39鹰狮战斗机飞行员装具特写,可以看到头盔和飞行服与美制战机和俄制战斗机有很大的不同,这也算是这款战机的又一特色。

从性能上看,瑞典萨博公司JAS-39鹰狮战斗机在轻型战斗机中还是相当不错的。例如比印度LCA战机要先进很多。但是轻型战斗机毕竟是轻型战斗机,就好比枭龙战斗机挂载闪电-10中距空空导弹时也有同样的问题。所以这也是一些空军强国不选择这款战机的一个重要原因。但是对于一些小国,JAS-39鹰狮战斗机还是非常受欢迎的。目前装备这款战机的国家主要有瑞典,捷克,匈牙利,南非等。这些国家的空军实力相当一般。


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