高嵩Jey
下面的一些回答全是百度原原本本复制粘贴的，我来说下个人的一些观点吧，也是我自己的个人建议，电动车现在国家规定的很严格，在电动车的要求上也很高，查得也很严，因为在很多交通事故中电动车的事故实在太多了。要是发现电动车电池鼓包的现象，最好的方法就是看下自己使用的频率和使用的时间，是不是使用率很高还是应该需要换新的电池的需要。还是刚买不久就马上电池鼓包你可以去卖车的地方要求对方给个解释为什么会出现这样的状况，是非存在质量上的问题。要是在正常的使用时间内电动车电池鼓包的话，还是早点换成新的，以免防止以后造成没必要的安全隐患。安全第一啊。希望我的回答可以帮助到你。
杰克酷剧
题主你好，我是天能售后的虎稚稚，经过多年经验，我把鼓包分为两类：自然鼓包、人为鼓包。
自然鼓包就是经过长时间的使用，电池会有点稍微起鼓，但是又不像人为鼓包那样严重。这样的电池一般铅板已经腐蚀很严重了，不管是加水还是激活等方法都不行，只能更换新的。
人为鼓包又分为两种，一种是电池到了后期不受用了，人们觉得是电没充满就一直充电，最终把电池充鼓包了，这种情况也只能换新的。
另一种情况就是由于乱用充电器或者夏天气温高导致充电器不变灯充鼓包的。这种情况如果稍微有点鼓包的话还是可以用的，只要平时注意充电前让电池冷却一段时间和充电时间就行了，这样还是可以用的。
如果充的太过鼓包变形严重的话，会造成里面的桥接被烧断或者电解液被烧干或者铅板变形等，这种情况电池也是没法用的，也只能换新的了，如果在三包期可以去申请三包服务。
以上就是本人的一点工作心得，希望能够帮助大家，另外请大家不要吝啬一个小小的赞，如果想了解更多电池方面的知识，请关注我。
虎稚稚
电动车电池鼓包原因如下：一是电池充电时电流太大，电流太大会引起温度升高从而导致外壳变形，二是蓄电池排气孔被堵，热气排不出去导致外壳变形，三是蓄电池内部正负极材料脱落，造成内部短路，在充电时电流变大引起外壳变形，
以上原因无论是那种原因引起的鼓包建议都不用再使用了，一是电池容量已经下降不耐用了，二是还会引起二次变形，严重的还会着火发生火灾，
如果执意要用建议把电池内部清理一下，然后加蒸馏水和电解液，充电的时候调整电池电解液比重，调整到1.28即可。
电工与机械维修
原因一：电动车一停下来就立即充电电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至高达70℃以上，在电池还未降温的情况下，电动车一停下来就立即充电，会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。
处理办法：将电动车停半小时以上，待电池充分冷却后，再进行充电。
原因二：夏天，紫外线特别强烈，温度也很高，此时特别不适宜充电，尤其是阳光暴晒下，电池在充电过程中也会发热，如果在太阳直射的情况下充电，也会导致电池失水，对电池造成鼓包。这样不仅会减少电池寿命，而且一不小心还会导致电动车自燃爆炸。
处理办法：尽量在阴凉处给电池充电或选择在傍晚的时候给电动车充电。
原因三：目前电动车市场上充斥着大量的劣质充电器，再加上消费者对杂牌充电器危害意识淡薄、贪图便宜，常使用杂牌充电器来给爱车充电。经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致电池过充，多次过充之后，电池就会出现充鼓现象。
处理办法：建议到专业电动车售后维修店更换优质品牌充电器，保证充电质量，延长电池使用寿命。
原因四：电动车充电器没有做到专车专用充电器。现在很多家里面有两辆甚至多辆电动车，加上电池品牌不一，型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，无法通用，但有些电动车用户是在使用过程中，会经常混着使用，而充电电压和电流不匹配，最终导致电动车电池过充出现鼓包现象。
处理办法：匹配合适的充电器，做到充电器专车专用。
原因五：很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间不仅超过8小时-12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。这种多次长时间过度充电，容易导致电池因为过充而充鼓和变形。不仅减少电池寿命，而且也会造成充电器因温度过高而烧坏。
处理办法：控制合理的充电时间8小时，避免整夜充电。
原因六：频繁使用快速充电站给电池充电。现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，确实给我们的生活带来了许多方便，但是快速充电站是用来应急充电的，是短时间的大电流补充电，绝不能长期使用，否则导致电池析气、失水严重，长期使用极易导致电池充鼓，对电池伤害很大。
处理办法：快速充电站尽量能不用就不用！在家先充好。
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扩展资料：
电动车的充电注意事项：
1、应先充足电再使用。新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。
2、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。
3、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。
4、每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1-1.5小时，以延长蓄电池使用寿命。
5、充电时，应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。
如何正确使用及保养电动车的电池：
1、对于经常驾驶电动车出行的人们来说，掌握好充电方法和充电频率是关键。早期的电动车都采用蓄电池为动力驱动，但是随着性能更优异的锂电池的出现，蓄电池将会逐渐退出历史舞台，人们的关注的焦点也逐渐转移到锂电池的维护上来。
dalong1314520
给鼓包裂缝的电池又加入了一些（普通眼药水瓶每孔一瓶）标准液，放置24小时后，加维护仪后进行充电。充满后，电池组电压为40.8V，接近电池浮充电压41.5V，用炉丝进行放电，放了15分钟。最低的电池电压从12.8V降到11.9V，比较平稳。一直如此，停留在11.9V～12.2V之间变化，而整组电池停留在37.4V。停止放电后，最低的电池电压很快回升到12.3V。而放电电流，也是在6.28A降到5.98A后，变得平稳！继续放电，这次放电到47分钟时，裂缝电池陡降到7.4V，整组电池降到32.8V，看来回到了原来状态，又继续放电到31.5V。共计时67分钟，电流最低5.16A。根据计算，该电池组的用户如果上门做家电维修，一般来回充电的话，已经达到实用程度，于是返回使用！让他继续不断使用维护仪维护电池。到现在本组电池持续跑约1个小时没什么问题，基本恢复到新电池的70％。
维修小结：
1.热失控电池的鼓包现象电池一旦出现热失控。充电器将检测不到转折点，从而导致充电不停止，以大电流长时间持续充电，导致失水过多，电池发热，胶体变形，重者导致裂缝等现象。蓄电池的热失控有电池本身质量原因，也有可能是充电器原因。
2.关于补水针对电池的补水。市面上出售的有关补充液，笔者没使用过。也不知道其成分或效果怎么样，但一般认为添加纯净水即可。但是，购买的食用纯净水，也不同程度含有矿物质，对电池存在不同程度的影响。根据理论分析和本例实践证明，电冰箱冷冻室自然结晶的冰块融化水，是很好的一种电池补水。
3.电池容量降低的恢复对于电池容量下降很多的铅酸蓄电池。在极板没有变黑等其他物理变坏情况下，可以补充一定的标准液（稀硫酸），恢复电池容量。
海涛的日常生活
原因一：电动车一停下来就立即充电电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至高达70℃以上，在电池还未降温的情况下，电动车一停下来就立即充电，会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。
处理办法：将电动车停半小时以上，待电池充分冷却后，再进行充电。
原因二：夏天，紫外线特别强烈，温度也很高，此时特别不适宜充电，尤其是阳光暴晒下，电池在充电过程中也会发热，如果在太阳直射的情况下充电，也会导致电池失水，对电池造成鼓包。这样不仅会减少电池寿命，而且一不小心还会导致电动车自燃爆炸。
处理办法：尽量在阴凉处给电池充电或选择在傍晚的时候给电动车充电。
原因三：目前电动车市场上充斥着大量的劣质充电器，再加上消费者对杂牌充电器危害意识淡薄、贪图便宜，常使用杂牌充电器来给爱车充电。经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致电池过充，多次过充之后，电池就会出现充鼓现象。
处理办法：建议到专业电动车售后维修店更换优质品牌充电器，保证充电质量，延长电池使用寿命。
原因四：电动车充电器没有做到专车专用充电器。现在很多家里面有两辆甚至多辆电动车，加上电池品牌不一，型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，无法通用，但有些电动车用户是在使用过程中，会经常混着使用，而充电电压和电流不匹配，最终导致电动车电池过充出现鼓包现象。
处理办法：匹配合适的充电器，做到充电器专车专用。
原因五：很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间不仅超过8小时-12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。这种多次长时间过度充电，容易导致电池因为过充而充鼓和变形。不仅减少电池寿命，而且也会造成充电器因温度过高而烧坏。
处理办法：控制合理的充电时间8小时，避免整夜充电。
原因六：频繁使用快速充电站给电池充电。现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，确实给我们的生活带来了许多方便，但是快速充电站是用来应急充电的，是短时间的大电流补充电，绝不能长期使用，否则导致电池析气、失水严重，长期使用极易导致电池充鼓，对电池伤害很大。
处理办法：快速充电站尽量能不用就不用！在家先充好。
圆我杀人梦
原因一：电动车一停下来就立即充电电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至高达70℃以上，在电池还未降温的情况下，电动车一停下来就立即充电，会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。
处理办法：将电动车停半小时以上，待电池充分冷却后，再进行充电。
原因二：夏天，紫外线特别强烈，温度也很高，此时特别不适宜充电，尤其是阳光暴晒下，电池在充电过程中也会发热，如果在太阳直射的情况下充电，也会导致电池失水，对电池造成鼓包。这样不仅会减少电池寿命，而且一不小心还会导致电动车自燃爆炸。
处理办法：尽量在阴凉处给电池充电或选择在傍晚的时候给电动车充电。
原因三：目前电动车市场上充斥着大量的劣质充电器，再加上消费者对杂牌充电器危害意识淡薄、贪图便宜，常使用杂牌充电器来给爱车充电。经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致电池过充，多次过充之后，电池就会出现充鼓现象。
处理办法：建议到专业电动车售后维修店更换优质品牌充电器，保证充电质量，延长电池使用寿命。
原因四：电动车充电器没有做到专车专用充电器。现在很多家里面有两辆甚至多辆电动车，加上电池品牌不一，型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，无法通用，但有些电动车用户是在使用过程中，会经常混着使用，而充电电压和电流不匹配，最终导致电动车电池过充出现鼓包现象。
处理办法：匹配合适的充电器，做到充电器专车专用。
原因五：很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间不仅超过8小时-12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。这种多次长时间过度充电，容易导致电池因为过充而充鼓和变形。不仅减少电池寿命，而且也会造成充电器因温度过高而烧坏。
处理办法：控制合理的充电时间8小时，避免整夜充电。
原因六：频繁使用快速充电站给电池充电。现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，确实给我们的生活带来了许多方便，但是快速充电站是用来应急充电的，是短时间的大电流补充电，绝不能长期使用，否则导致电池析气、失水严重，长期使用极易导致电池充鼓，对电池伤害很大。
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用户8290916076873
原因一：电动车一停下来就立即充电电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至高达70℃以上，在电池还未降温的情况下，电动车一停下来就立即充电，会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。
处理办法：将电动车停半小时以上，待电池充分冷却后，再进行充电。
原因二：夏天，紫外线特别强烈，温度也很高，此时特别不适宜充电，尤其是阳光暴晒下，电池在充电过程中也会发热，如果在太阳直射的情况下充电，也会导致电池失水，对电池造成鼓包。这样不仅会减少电池寿命，而且一不小心还会导致电动车自燃爆炸。
处理办法：尽量在阴凉处给电池充电或选择在傍晚的时候给电动车充电。
原因三：目前电动车市场上充斥着大量的劣质充电器，再加上消费者对杂牌充电器危害意识淡薄、贪图便宜，常使用杂牌充电器来给爱车充电。经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致电池过充，多次过充之后，电池就会出现充鼓现象。
处理办法：建议到专业电动车售后维修店更换优质品牌充电器，保证充电质量，延长电池使用寿命。
原因四：电动车充电器没有做到专车专用充电器。现在很多家里面有两辆甚至多辆电动车，加上电池品牌不一，型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，无法通用，但有些电动车用户是在使用过程中，会经常混着使用，而充电电压和电流不匹配，最终导致电动车电池过充出现鼓包现象。
处理办法：匹配合适的充电器，做到充电器专车专用。
原因五：很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间不仅超过8小时-12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。这种多次长时间过度充电，容易导致电池因为过充而充鼓和变形。不仅减少电池寿命，而且也会造成充电器因温度过高而烧坏。
处理办法：控制合理的充电时间8小时，避免整夜充电。
原因六：频繁使用快速充电站给电池充电。现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，确实给我们的生活带来了许多方便，但是快速充电站是用来应急充电的，是短时间的大电流补充电，绝不能长期使用，否则导致电池析气、失水严重，长期使用极易导致电池充鼓，对电池伤害很大。
处理办法：快速充电站尽量能不用就不用！在家先充好。
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扩展资料：
电动车的充电注意事项：
1、应先充足电再使用。新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。
用户5668006309996
扔了呗，你还想继续用是咋的😒
大后天527
如果说电池鼓包不严重的情况下，打开电池上盖，先给电池每个格加上液体，放置半小时以上，然后用充电器对电池进行充电12小时以上，把多余液体吸出（不能用金属针头）装置好后再上车使用，切记：前三次使用的时候必须充电都在12小时以上，试试。如果说电池鼓包严重的话，电池已经存在报废的程度，建议更换新电池。
