利民1
車子停放久了，電瓶裡面的電可能會慢慢消耗掉，因為電離子會跑。不過一般情況來說電瓶放一個月應該問題不大，但為了防止萬一後面啟動困難可以打個火。
汽車人
你好，非常開心能回答這個問題，疫情期間，都隔離在家，那麼我們的愛車同樣也在隔離了，也就是不出去了，我同樣也是，我的車一般是3—4天我就去樓下啟動起來，熱一下車，現在的車都不需要熱車十幾分鍾，轉速錶低於一千轉就ok了，我一般啟動起來，圍著小區轉一圈就回來了，其實也沒多大事，啟動一下十來分鐘就可以了。
回眸小鄭
你好，這個問題問的好
針對於熱車這個問題是一直眾說紛紜，各有各的的想法，
現在我給大家分享一下我的經驗。首先樓主這個問題半月沒有動車的話，可以根據你的車的車齡來判定，這並不是對發動機有什麼影響。主要是針對蓄電瓶，若是三年以內的車齡，基本沒有太大問題，因為現在的車鎖車超過一定時間會自動進入睡眠狀態，幾乎不會怎麼耗電，但是車齡超過三年的，儘量不要長期擱置，防止蓄電池虧電無法正常啟動車輛，為了不帶開麻煩，鎖車後將蓄電池負極去掉。
- 蓄電池虧電應急啟動
- 蓄電池更換方法
- 蓄電池使用年限
還有就是每天早上開車前熱車的問題。現在很多人喜歡提前打著車提前預熱十來分鐘。這個完全是沒有必要的。這樣不但不會對車有益，相反對車帶來很大的損害，長期怠速會造成積碳增多，油耗增加。只需要打著車等車輛自檢結束就可以開走了。既方便有節能，不要長期等待。
車預熱也並不是完全沒有道理，但是要掌握正確的方法。發動車車輛自檢結束後，不需要原地熱車，控制低轉速緩慢行駛，轉速在2000，以內，五分鐘以內，等發動機溫度上來就可以了正常行駛了。
希望我的回答對大家有所幫助！謝謝
博愛明華
您好，很高興能回答您的問題，希望我的問題能幫助到您。
車子太久了沒有活動，還是要熱一熱車吧！我下午剛剛出去熱了一下，[可愛][可愛]
車子太久了沒有啟動，主要是怕的蓄電池沒有電了，會導致車輛啟動困難，甚至不能啟動，這個時候只能找救援，所以一般的車如果長時間停放的話，多數是要把蓄電池的負極摘掉的，這樣防止蓄電池過分放電，損傷蓄電池，並導致車輛難以啟動。但還樣做有這麼一個問題，尤其是高級車，在斷電的情況下，再重新接電，會出一些故障碼，所以如果只是短期不動車，建議將車輛啟動，最好是跑一下，或者原地怠速10到30分鐘，補充一下蓄電池的電量，可以適當的轟一下油門
切記，在打火之前先把讓車輛通電，並等待幾秒鐘，讓油泵泵油機油潤滑，我一般會重複一到兩次，然後再將車輛啟動，我每次在清晨啟動車輛的時候，會保持這種操作，先圍繞車輛轉一下，看一下車身，踹一踹輪胎，隔一段時間檢查一下防凍液，剎車油，看看機油尺，儘量選擇相對固定的車位，可以看一眼有沒有漏液的情況
風清揚100666391
我是一個機修工作者，從挖機裝配到工程機械維修有五六年的時間。
在我看來機械就是一個簡化版的人體。人在進行劇烈運動前都需要進行熱身運動，不然就會容易造成肌肉拉傷等傷害。機械也一樣，不熱機就容易造成機械傷害，這些傷害會大大縮短機械的使用壽命。我就從我所掌握的知識來說一下這個過程。
我們都知道汽車的動能是發動機提供的，發動機把化學能轉化成機械能，以傳動軸、減速箱傳遞，最終實現車子的運動。這個過程中發動機、傳動軸、減速箱等運動的地方都會有摩擦力。而為了減小摩擦力，延長機械的使用壽命，我們就用到了潤滑油。而潤滑油的添加也是有要求的。加少就沒起到潤滑的效果，加多就會影響動力。加適量的潤滑油，就使得部分傳動部位的潤滑油需要動能來傳送。當機械長時間處於靜止狀態時，這些地方的潤滑效果就差於有潤滑油的地方。當車啟動時，潤滑需要大約一分鐘左右的時間才能達到完美潤滑效果。這是從動力傳遞來講。
我們都知道金屬有一個特性就是熱脹冷縮。發動機在機子啟動時，它的受熱是不一樣的。而它本身精密度要求就很高，為了減少受熱帶來的影響，我們要使它處在溫度相對均勻的環境下，這個過程就相當於給發動機加熱的過程。一般來說這個過程需要五到十分鐘。這是針對發動機來說的。
車輛在出行時，我們一般都需要檢查一下車子的機油，冷卻液，輪胎氣壓等。現在的電控車一般都會在儀表上顯示，看你的儀表有沒有異樣就好了。
總之，如果你想安全順利地出行，然後又想要車子的耐用的話，五到十分鐘的預熱是少不了的。
毛豆芙
因為這次疫情，對大家的生活工作都受到了非常大的影響和衝擊，很多人不得不被迫在家，這也讓我們很多的家用車都停著沒有時間去使用，現在目前的狀況是，少部分的一些工作，在有工作證明的情況下可以出門，而大多數人只能夠兩天憑藉出門證明出去購買生活必需品
所以這就導致了我們很多的車都只能夠停放在路邊停放在車庫，我們也發現了很多小區門口很多汽車幾乎都停了一個星期以上了，因為我們是從事維修工作的，所以在和同事聊天，這些車停了一個星期以上很多汽車的電瓶，肯定都已經沒電了，到時候緊急情況下要使用的話，還是挺麻煩的
在最近疫情的情況下，找個修理廠過來搭電和維修是非常困難的
所以我們這次疫情在半個月沒有使用汽車了，是可以去熱車讓我們的發動機運行一下，主要是給我們的蓄電池充一下電
否則我們長時間停放之後，蓄電池的電量會慢慢的消耗，到時候我們真正要使用汽車的時候，會發現啟動困難或者電瓶沒有電了，無法啟動我們的汽車
處理建議
特別是我們在4年左右沒有更換過蓄電池的汽車，我們儘量保證每個星期去讓我們的汽車發動機運行半個小時左右
因為我們汽車的蓄電池正常的使用壽命也就在4年左右，所以如果我們的汽車4年沒有更換蓄電池，那麼我們的蓄電池可能性能下降的比較厲害，就需要我們一個星期以內去啟動一下我們的汽車發動機讓它運行半個小時給我們的蓄電池進行充電
如果我們的汽車才購買一年或者兩年，或者我們已經更換過蓄電池，那麼我們就可以在半個月左右去啟動一下我們的汽車也是讓發動機運行半個小時以上
好的，希望我的這個回答能夠解決大家的疑惑，也希望我們能夠早一點度過這個疫情，中國加油！
汽車圈精選
分為兩點南方和北方
南方：如果車停放一個星期就需要起動這樣對電瓶能提高電量的充足，對車子的系統完全可以起到熱身和保持正常的使用。
北方：在寒冷的溫度下一般要三四天就需要熱身，這樣對車子的使用壽命大大有所提高。
gao叔日記
經常開車的朋友肯定聽過一句俗話，叫：車沒有開壞的，都是放壞的。其實車輛長時間的停放，對相關零件包括油液都會有一定程度的損壞，重新用車時就會非常不方便。超過15天不開，對車輛的啟停系統、發動機、剎車系統都會產生危害，所以在長時間不用車的情況下，最好能隔半個月開出去轉轉或者打開發動機讓車輛運行一段時間。
常停不開對車有四大害處
1.蓄電池沒電，危害啟動系統。
車輛的電瓶、蓄電池一般只能保持半個月左右，車況不好的，蓄電池老舊容量不夠的，有可能一晚上就會漏光。在需要用車的時候，車子會因為蓄電池沒電而打不著。
解決辦法：在車輛需要處於長期不用的狀態時，停好車之後可以將電池頭斷開，或者在車裡放一個應急車用充電寶。
2.機油變質，影響發動機和變速箱。
長時間沒使用，機油時間過長，容易變質、凝結。機油中油泥、積碳過多，不僅會影響潤滑性，當再次啟動的時候，氣缸與活塞會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動困難。
解決辦法：在條件允許的情況下，請朋友幫忙將車開出去轉轉。
3.剎車系統。
很多車長時間停放，車主通常會拉起手剎。長時間處於緊繃狀態，剎車片與剎車盤容易粘連。
解決辦法：更換剎車片。
4.輪胎虧氣，導致變形。
汽車長時間停放輪胎會出現虧氣現象，受力不均輪胎可能就會變形。
解決辦法：在停車前注意輪胎是否存在扎釘或慢漏氣的情況，如果有需要及時處理。最好將胎壓稍稍高於標準值。
如何減緩車輛長時間停用造成的老化？
毋庸置疑，車輛長時間停放是百害而無一利的。業內人士建議，一輛車連續停放最好不要超過15天。如果實在需要長時間擱置，那麼，不妨採取一些措施，讓車輛老化更慢些。
1.長時間停車，最好選擇地下車庫，避免風吹雨淋或陽光暴曬。如果只能停在室外，一定要套上防塵套。
2.長時間停車，手剎最好別拉太緊，防止剎車片和剎車盤粘連。
3.停車時取下電瓶，可以延緩電瓶的漏電速度。電瓶被取下後，壽命可比留在車上延長1倍以上。
愛剪輯的小胖子
首先肯定需要熱車的，正常1分鐘左右就可以了。啟動前先檢查，輪胎氣壓，發動機艙各個油水液麵處在合理範圍，然後再拿鑰匙給車通電，先不要啟動，觀察一下儀表警示燈有無異常，確認正常後啟動車輛，這時發動機聲音會比較大，轉速也會稍高，等轉速到1000轉左右時可以掛檔低速前進了。
兵哥說裝修
當然需要，
正確的熱車方法:發動後30秒至一分鐘後上路。
但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後,再恢復"個人習慣"之開車方法即可。
夏季、冬季都需要熱車,冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經基本消失,失去了油膜保護;低溫促使潤滑油的黏度增大,附著力和流動性變差,增加了發動機啟動時的阻力。此時行車,會加大發動機的負荷,增加不必要的磨損。權威機構的研究表明,發動機在冷啟動時的磨損量佔整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,從而延長髮動機的使用壽命。低溫下,金屬會呈現較小的彈性和抗磨性,只有在正常的工作溫度下,發動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳的工作狀態。
