小妮可9854
雖然不是唐的車主，但是之前有試駕過，我來說一下唐這個車吧。
這個車我之前第一印象就是大，不止車的尺寸比較大，而且輪轂也大（如果沒記錯應該是20寸還是標配），空間也大（不管是），剎車卡鉗也大，可以說這車就很好的滿足的中國人對於車的需求——大。
在空間上，這車應該是有7座的，對於買來用作家庭車的車主，簡直就是再好不過了，如果是買純油版，價格還很便宜。而且我當時試駕的時候，這車密密麻麻的按鈕，基本都是各種配置都有，只要你捨得買頂配的話，我估計功能都有了。
至於質量問題，我覺得這車是新車，需要時間和市場的檢驗，但是比亞迪的車，純油車質量說真的，質量真的是一般般，但是它的油混車或者是電車，各方面還是不錯的。
C位車道
我是女士，我家2019年1月買的比亞迪唐dm，已開了一年，車很好開，家裡車庫裝了充電設置，很方便。提速響應快，環保靜音，空間大。出門在外，用電源外放做過火鍋，煮過米飯，很方便。看過很多專業人士做的唐dm和漢蘭達的對比視頻，從剎車盤、輪胎、底盤調較等，都次漢蘭達出色、良心太多。當然，我是女士，對車瞭解不多，只能從我這1年的駕乘經驗上來說，我很滿意，推薦購買。
記得綠蘿裙80
有充電條件，哪怕是從樓上飛線充都可以，混動的滿足了全部通勤，長途用混動，純電里程已經夠每天的用車量啦，混動油耗和同級別(同排量，同車重，同樣是suv)的車比較，要省一點。燃油版的也不比合資差，看個人喜好。我就是唐混動的，有一個月沒有加油了，平時家用上下班，就是純電。順便順一下，這已經是我第三輛車，都是國產車，平時單位也開很多合資車，橫向國產合資比較個人覺得差距很小。第一輛奇瑞，落地6萬，五年差不多11萬公里，當牛一樣使用，正常保養，換易損件，去年一萬七賣了，16年買吉利博瑞，現在妹妹在開，都是正常保養，沒啥問題，半年前入手唐dm，一萬多公里了，用著爽，唐的輪胎限制勒部分走爛路的功能，我的22寸輪轂，20的基本沒啥問題。
並非好人
簡單說說以下幾點，供樓主參考吧，買不買自己決策
1.比亞迪作為國產造車的民營企業，老大王傳福確實是特別專注於產品技術層面和品質層面的不斷提升，單從這幾年，比亞迪陸續重金邀請了前奧迪設計總監艾格先生，前奔馳內飾設計師米開勒·帕加內蒂先生，以及前法拉利外觀設計負責人洛佩茲先生，另外還有被稱為“首席底盤調教”專家的漢斯先生，可以說，比亞迪在產品的技術，品質提升方面，確實是付出了很大的成本！而比亞迪唐，比亞迪宋max，包括即將上市的比亞迪宋pro，都是這幾位大師合力的代表作，產品出來以後，確實是顛覆了比亞迪以往山寨造車的形象，無論是內飾，外觀，還是底盤，操控，安全性等各方面，給中國消費者確實是帶來了好的，良心產品！
2.比亞迪唐，作為目前廠家的主打車型，外觀上，融入了艾格先生帶來的奧迪元素，前部龍臉，龍眼的造型，非常的時尚，大氣，這個不是說出來的，去看看就能體會到！內飾方面，16.8英寸的超大led屏幕，徹底擺脫了以往車型的按鈕式中控臺設計，純高清觸摸屏操作，大氣，時尚感一目瞭然！
3.動力方面，說到比亞迪唐，就不得不說說他的動力，比亞迪唐目前有純燃油，油電混動，以及純電版本，買的話，個人推薦購買油電混動版本，這個版本的大唐，絕對可以讓你體會到什麼叫做“真正的推背感”，百公里4.9秒的提速體驗，100萬以內的車據我瞭解，應該很難找到能匹敵的，（不信找我來試試），目前沒找到對手！更重要的是，混動版本的，市區有電的情況下行駛，油耗最多也就5-6個，這麼大塊兒的車，這個油耗，我覺得，良心！
4.安全方面，無論是從個頭上，還是產品的用料方面，比亞迪唐總是能給人非常有安全感的體驗，且不說那些5⭐碰撞實驗得分，有點虛，樓主就上網搜一下相關的碰撞事故即可得到自信！這點不闡述太多！
5.說完了他的優點，接下來公平的闡述下他的缺點，供樓主綜合參考，比亞迪唐儘管在滿電的狀態下可以隨心所欲，但是一旦汽車饋電狀態下，油耗可能確實也不低，畢竟那麼大的車身在那放著，在此說明，滿電混動模式下行駛，大概跑個500-600公里沒大有問題，所以，樓主如果沒有長期的大長途需求，這款車絕對是性價比非常高的！當然，純電模式下也能跑70公里左右，所以如果是上下班短途使用，那就更划算了！
以上就是我對比亞迪唐的簡單認知，供樓主參考，歡迎提問！另外，再補充一點，現在買車，自己喜歡，去試試，符合自己的預算和需求就大膽買吧，千萬別打聽這個親戚，問問那個朋友，最後樓主可能會買臺別人喜歡的車開回家！最後預祝樓主早日提車！
婚禮攝像666
你老公很有眼光，平時應該也是同事朋友中的萬事通，意見領袖吧。
這車動力強、配置高、油耗低、安全性好，如果你們有固定車位可以給他充電，那簡直就是完美的選擇。我老婆現在天天霸佔著我的唐DM，因為智能化程度高，倒車有全景影像輔助，進車位還可以遙控。各種自動化人性化設置，讓人開慣了以後在也回不去非智能汽車了。就像現在用慣了智能機，再也回不去諾基亞一樣。
隨便配了幾張圖，圖二是大眾老闆偷偷試駕唐DM的時候被電子警察活捉。圖三是大眾模仿唐出的概念車。
眾泰捲尺事業部總經理
我買車的時候也很謹慎！預算20萬左右，試駕過好幾個多牌子的車國產合資都有，最後想想20萬左右的合資車還是算了，最看重的是哈弗h9可去看車沒人屌我一臉懵逼的走了我在也不會去了，後來選中vv7和唐！新款vv7全面改不好看！媳婦又喜歡空間大點的就選擇了唐！5座尊榮！落地17萬多點，還是比較滿意的！就是胎噪有點大，隔音方面不如vv7，可價錢擺在那裡相差4萬樣子正常算不錯了。動力完全夠！市區實際油耗1快左右！高速5毛樣子。
有肌肉的香菸
我家用的就是這款車，我比較喜歡它的外觀，銀灰色的車感覺很沉穩。它的內飾是比較簡潔的，搭配貫穿的鍍鉻飾條，搪塑工藝，能觸摸到的地方都是軟性材質，顯得簡單又大方，扶手箱空間足夠大，面板可前後滑動，右胳臂搭上很方便，方向盤三幅設計，多功能操作很方便實用。
再就是這款車在動力上的表現也是很不錯的，2.0TI的動力給油就跑，在低速的時候會感覺很有勁，加踩油門的時候動力響應非常的迅速，後勁也比較足。起步很迅速，偶爾超個車也是輕輕鬆鬆，沒什麼壓力，日常使用是完全足夠了。
還有就是這臺車有經濟駕駛模式可做選擇，滿足你不同要求的駕駛風格，我覺得是值得購買的一款車。
黑髮黃膚帥哥
買車要先去了解車，三大件、車企的發展歷史，以往上市車型的口碑、銷量及出現的問題和處理結果，買車不是買了開走就完事，售後這一塊對你後期用車也非常關鍵，一定要明確自己的用車要點，比如“省油”，綜合自己的預算，和車型需求去選車，每款車都有針對不同的人群開發，選到適合你的那一款！豪車是好，不要錢給你後期的維護保養你都吃不開！唐自上市至今我觀察一年了，上個月入手的，油耗是有點高，但對一臺中型SUV來說這是正常的，佛系的駕駛體驗，車無完車，弊端肯定是有的，就看你能不能接受…
命中不註定34437061
個人覺得買車在錢包有限的情況下，最重要的要素首先是安全，其次是舒適，最後才是省油！唐在中保研的測試中成績排名前列，最近懂車帝也做了個測試，用唐來撞本田思域，結果唐不負公路坦克的美名！至於噴子和鍵盤俠一直胡謅的三大件，我想說現在的比亞迪唐再差也比二十年前的很多合資車好吧？！
一例內非肽
說實話優點很多的大家都說了。缺點也有，我開了14個月唐DM，3萬公里，基本上沒走爛路。期間剎車異響索賠了前後剎車片加後剎車盤，前兩根減震漏油索賠了,拆下來又發現又前減震裡的一根拉桿斷了，然後又發現變速箱浸油。一年多的車的確毛病多可能就是他們說的中獎了吧
