沪漂一族小张
现在滴滴要求发票价12万以上的车才可以注册，跑滴滴主要是考虑的还是省心，省油。
日系的丰田卡罗拉，雷凌，尼桑的新轩逸都是不错的选择，轴距都是2700，空间大乘坐舒适。这三款车定位都差不多，价格差不多，丰田卡罗拉报价11.78-14万左右，全系优惠1.4万左右，雷凌报价跟卡罗拉差不多，优惠能大一下全系优惠2万左右，新轩逸优惠3.3万左右。
日系车优点主要是发动机技术稳定，车身轻，省油。缺点安全配置低，前后防撞钢梁薄，后排座椅没有防撞钢板！
德系的大众速腾，朗逸，宝来。新款的大众宝来，朗逸空间都加大很多，配置也有提升。
朗逸，跟宝来价格差不多，10.78-16万左右，优惠1.5-2万。
这两款大众车的发动机都是EA211，很出名的一款发动机！安全系数不错。都说日本车省油，其实这两款车你可以看一下油耗数据，差不多。
跑滴滴建议你买自然吸气发动机，稳定，维修保养费用低！
Lc小牛聊车
跑滴滴快车，应当开一辆什么车？
其实，选一辆车跑滴滴，肯定第一要素就是要能够创造经济价值。简而言之就是，既然是想以此来营生，那么肯定就是以赚钱为第一要素，所以这辆车一定不能费油，因此一辆节油的经济型轿车肯定是不错的选择，就像现在你打滴滴，碰到SUV车型的几率肯定是比轿车低，所以要想选择一辆跑滴滴的车，省油省钱、结实耐用是第一要素。
其次，现在的滴滴市场并不景气，所以如果是要进入滴滴行业，你目前手上有车，那么可以考虑来跑滴滴贴补家用，但是如果您手头没车，想要买辆新车去跑滴滴，那么这么做的意义可能就没有那么大了，并且以个人角度建议，并不提倡买新车去拉滴滴，因为最后的结果可能是入不敷出。还有，就算是二手车也不要考虑，首先是这个行业不值得再下这么大的投资，其次二手车的质量问题难以保障，很可能事在后期让你“身心疲惫”。
不过，如果是单说适合跑滴滴的车型还是有不少合适的，如果说能符合地方的网约车政策，就像是丰田卡罗拉、大众新捷达、日产阳光等经济实用的车型都是适合来跑滴滴的，因为这几辆车的定位就是家庭用车，并且卡罗拉还是全球销量冠军车型，所以哪怕是不跑滴滴这几辆车就是家用也是绝对适用的。
滴滴现在一家独大，福利待遇方面并不乐观，加入滴滴也有艰险，究竟如何看您意愿。
汽车很听话
友谊提醒，买个新车跑滴滴为生我个人不建议，现在滴滴不是以前的滴滴了，如果是业余时间跑下，那还好赚没赚到钱也无所谓，因为现在滴滴行情非常不好，可以说有时候司机比乘客还多，价格又底，我也跑过一个月体验出来的，就好比说我一个朋跑过一年多来说，他是天天跑的，可以说滴滴为生的，车是新买的两年不到跑了多十一万公里，每天十几个小时，你可以预估下赚不赚钱
胡哥现实生活
所以打算跑快车做兼职的话可以利用现有的车尝试一下市场反馈如何，收益如何；全职的话一定要符合标准，快车网约车要满足一下条件：
1、燃油车轴距超过2700mm，MPV轴距超过3000mm；
2、燃油车排量≥1.8T或2.0L，MPV≥2.0L；
3、电动汽车或插电汽车轴距超过2650mm，动力不限。
只有满足以上三个条件，并且三证齐全之后才可以合法上路营运，否则随时有可能被标准的提升而淘汰，而且被管理部门钓鱼的话一定是非法营运，随随便便罚几千甚至几万，所以想要做网约车一定要做好功课才可以。
至于车型符合条件的燃油车基本跑不够油费，所以很多一线城市基本都是在用插电混动车或者电动车跑滴滴，推荐几款具体车型：
比亚迪E5
指导价19.59-23.07万，纯电车型；车身尺寸4680*1765*1500，轴距2660mm，刚好过线；
高配版续航里程400公里定价22.065万，电池组容量60.48度，实际续航里程不会低于400公里。按照补贴新标准落地13万左右，充满电即使全天运行，400公里的行驶里程也大致可以满足；而且快充充满电只需要1.5小时，中午休息的时间就可以充满电。
全职跑滴滴的话，这台车完全可以满足需求，而且价格也比高一级的秦ev450更划算，目前这台车主要的受众就是各大城市的滴滴车主。
想要全职跑滴滴生活的话，选择这台车性价比还是很高的，一天跑300公里+对于一般的司机来说也差不多了。晚上给车充电申请新能源汽车专用电表三毛钱一度，即使夏天开空调算百公里电耗20度，一公里也不到1角钱的开支，作为赚钱工具来说绝对是合格了。供参考
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天和Auto
一天跑十几个小时 流水三百多到四五百左右 一个月跑一万二三的流水 加上空跑的扣四五千油钱 一个月左右保养一次花好几百 车的磨损什么的还没扣 要是扣的话一个月下来也就赚个六千左右 这六千块钱 你得一个月没有休息日 还得一天长时间坐在车里 六了就各种毛病 骨头这里疼那里疼 还得买膏药贴 这都是经验啊 而且我还不是去贷款买的车 不然全家老小得吃什么呀
善良的良仔
你必须必须买台便宜车去跑，多便宜呢，如何你的城市三轮还能上到牌就用三轮的，最好电动。
有天和老婆吵架，没地方去跑了一个晚上，不知道是不是我认证不全，一单7块，扣我1.7,空跑很多，第二天还接到一电话，说让我把车开去给他们看一下，车要新，还要14万以上的车，自然是没鸟他。扣除油钱，我大概只赚了几块钱，当然没人拿B级车跑滴滴，但是就利润率，还要求这，要求那的。
什么买卡罗拉双擎最适合跑滴滴，要么是键盘侠，要么是丰田和滴滴的水军。
从乘客的角度看，我常年混迹车圈，但对烂车的体验全部来自滴滴，什么众泰，野马，猎豹，陆风全试过。最夸张的一辆长安，哐哐地响，衬套那些应该全坏了，司机技术又不怎么样，我问他你车在哪买的，他说有朋友做二手车的，这车（应该是事故车）坏的不严重，就买来了。
各位亲爱的乘客，你要坐一台好点的车，基本就和抽奖一样。
逐风少年说
作为兼职滴滴司机一员，我在小县城跑，国庆假期一天我跑了6小时，接单25单，流水140块，共计180公里，抛出油钱100块（1.5L自动挡）还能剩40块，我跑的脑瓜疼全是4、5元的小单，我果断弃坑了，可能大城市比较适合跑滴滴吧。
蓁漂亮
朋友现在开滴滴都不是很好跑了，我跑了一年，真心很累，而却我都是兼职跑。滴滴职业是双面受气的职业，又要受滴滴的气还要受乘客的气，赚的钱还不够养家。还好当时是兼职。
其次买什么车跑好，主要省油就行 丰田卡罗拉，大众等都可以！
QoYo
我哥今年开了几次，没错，是几次，不是几天，说滴滴不错啊，随便几百块块到手，全日制岂不是日进900百不是梦？就这样。
我爸把开了三年的福克斯1.8给了我，再买了一辆日产轩逸跑滴滴。最后结果，我跑了三个月，实在受不了，一天十小时，营业额1000多，偶尔接近700，除去油费剩一百多接近500百。上厕所都找不到地，要带瓶子出去。有几次没忍住，都尿裤子了上了。
我的经验告诉我，钱是可以赚到的，但是辛苦，可能我还年轻吧，吃不了苦。
我发现目前很多滴滴司机都说加车都会遇到车型不符，问我出现这种问题还能有办法解决的吗？我回答他，答案肯定有的。
滴滴佰事通
我表弟就是开滴滴的，本来是速腾，一个月能跑7000左右去掉油费能剩下3000左右，跑了半年没赚到钱直接把速腾卖了，买辆北汽的电动车，充满电能跑400多公里，晚上开回家充电，流水跟之前差不多，但是赚的多了，除去电费一个月能赚6000左右，假如你想跑滴滴我还是比较建议你买电车，毕竟现在油费不便宜，现在电车都是几年电瓶损耗低于80%免费给你更换新电瓶还是很有保障的
