Baixa-Chiado未来将以步行为主,会对周边商业造成打击吗?

据《sapo》新闻报道,根据里斯本市政厅上周提出来的规划,未来市中心的Baixa-Chiado地区将主要以步行街为主,在一方面是环境友好型发展趋势,另一方面当地的商家也提出了担忧,此举或将对商业区造成打击。

Baixa-Chiado未来将以步行为主,会对周边商业造成打击吗?


据悉,根据市政厅的计划,从今年6月开始,Baixa-Chiado地区将禁止绝大多数的车辆进出。不过当地的居民可以开车,电车28路也将继续通行,人行道将变得更宽阔,Telheiras到Terreiro do Paço可以骑自行车,但尽管如此当地的商人还是感到担忧。

位于Rua dos Fanqueiros的一家商店主人表示:“这很荒谬,我们有来自其他地区的客户,他们只能乘坐公交车然后再步行过来购物,这肯定会使我们与客户的关系疏离。”在反对关闭Baixa-Chiado车辆通行的请愿书上,有三千多人签署抗议:“里斯本的问题不是汽车,而是管理不善。市政厅提出的项目将摧毁Baixa历史中心区的商业活动。”

另外该政策还引发了另一个讨论,即停车和卸货。通常来说,停靠在人行道上的火车会让在附近驾驶的司机提心吊胆。今年6月之后,这将不再是问题,因为市政当局承诺将提供更多的装卸空间,但相应的时间缩短,通常只允许在0点至早上6点30分之间完成装卸工作。

未来停车场将预计设立在Rua Nova do Almada,那里几乎没有传统的商业活动,主要以速成商店为主。而目前Baixa-Chiado地区拥有的14个停车场附近的商家,对未来执行的政策发愁:“客户已经很少了,如果停车场被撤销,私人公交不允许进入,那么我们的生意就做不下去了。”


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