車行易點通
奔馳GLB上市之後引發了很大的爭議，核心原因就在於其七座的佈局和1.3T發動機形成了鮮明的反差。
理性來看待，奔馳GLB的1.3T發動機參數並不差，最大功率163馬力，峰值扭矩250N·m，對於一輛整備質量在1.6噸左右的車來說，這樣的動力並不算太過分。但是，如果是在滿員的情況之下，或者跑高速，奔馳GLB真的很肉，動力的確弱雞。
所以，如果是衝著7座去買GLB，個人不推薦。如果能夠接受五座版本，那奔馳GLB在寶馬X1面前優勢也不大。誠然，奔馳GLB的空間很大，內飾也很豪華，但價格是真的貴，它的低配車型都能買到寶馬X1的頂配版本了（寶馬X1終端優惠四五萬）。
寶馬X1的頂配是2.0T+採埃孚8AT，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280N·m，還帶四驅系統，這樣的機械規格直接碾壓奔馳GLB。
並且，寶馬X1的空間也不小，在奔馳GLB之前，它一直都是同級別裡面空間最大的車型，對於絕大多數消費者來說都是極為寬裕的，坊間甚至還出現“買X3不如買X1”的說法，足以證明X1的空間實用性。
所以，不管怎麼看奔馳GLB的性價比都是極低的，更推薦選擇寶馬X1或者奧迪Q3。
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