姽嫿布木布泰
比亞迪一直是這樣啊，停車場滿眼都是比亞迪，但也有例外就是客戶的車可以開進廠區。我想富士康要是在造汽車，富士康停車場也會是滿眼富士康牌。
另 明明惠州企業還不能復工，而比亞迪惠州園區已有部分部門開工（七號就有開工的），還要求留崗員工二月九號至十一號（十號 一期已有很多員工已經上班）必須住進廠區宿舍，違者算曠工或自離。
舞龍9
首先:短期內看這似乎不是件好事，並且落外界口舌，但是長期看，這對於比亞迪內部人員對比亞迪的歸屬感自己外界影響都有好處，試問如果在比亞迪上班卻開著雪佛蘭，這不是打自己公司的臉？
其次:一定程度上促使大家使用國產車，這也有一個示範意義在這裡。如果社會部門都能用國產車，對國產車品牌提升和社會認可會有很大好處？
最後，從長期看，比亞迪的這個內部規章首先保持了對外一致的態度，大家都開比亞迪，至少給外界傳達自己認可自己的品質。久而久之也會讓內部員工的行為產生連鎖效應，他們身邊的朋友也會更多的接觸比亞迪產品。
圖說汽車
這是必須的，這就叫自信管理，員工都不開自己公司的車，誰還相信你，還有員工你領的是本公司的工資，本公司養活你，從感恩的角度，要支持本公司，你也應該開本公司的車。
等一分鐘愛你
公司高層也都是這樣，包括家屬無一例外，員工買車打五折！我願意遵守規定！果然像力帆一樣，公子都不開，憑啥讓我掏錢買？免費給一輛，免費維護保養，勉為其難開著好了！
大叔頭不禿
看了一下網上曝光的消息，是比亞迪要求員工必須開著比亞迪的車子進入到自己的工業園。也就是說員工如果開的非比亞迪的車子進入不了工業園。
對於一個汽車企業來講，感覺這也是比較正常的操作了吧，其他車企也都有類似的規定，之前過年回家的時候，一個朋友在吉利工作，閒聊的時候就說到，唉，你們買吉利的車子有沒有優惠呀？說有優惠，但是其實看下來基本上買車也只能買吉利的，所以國內的車企和車企之間都差不多，也有這樣的規定，只是沒有曝光出來而已。
再看了一下網上的消息，說比亞迪這件事情的起因，是因為工業園裡面車子太多了，車位緊張，在這種情況下，我作為一個管理者，出臺這樣的規定，一方面能夠緩解停車位的緊張，另一方面也能夠加強員工對於公司的這種認同感。
可能會有人吐槽啊，短期內，但是長遠來看的話，自己的員工開自己的車，不管是對於員工還是對於他接觸的人來看，這就是對於公司的一種認同。給人釋放出一種信號。車子還不錯啊，你看員工都在買。
還有一點沒有提的是，汽車企業內部員工購買自家的車都是有優惠的，很多車企每個月啊，還會給不少的補貼，在這種狀況下為什麼不買自己的車呢？不買的話，感覺有點傻。
網上報出來有人覺得不爽，可能就是解讀成你剝奪了我買其他品牌車子的自由，可是並沒有，人家只是不讓你進工業園區，你買了你可以停在外面。所以對於網上的這種輿論還是要細看，把別人的過度解讀當成真的，然後跟著憤怒一把，除了當時爽一點沒有啥好處？
幸福丸子6051955013
我個人覺得非常正確，對於不開比亞迪汽車上班的員工，公司有權拒絕錄用，對於不換成比亞迪汽車的人應該開除
想念鳳雨中666
首先前段時間格力集團要求員工必須使用格力手機，我想大家都應該知道，這其實是一個性質。站在公司方面可以這樣說，我們自己生產的東西自己都不用，其他消費者還用嗎？但是我們應該理智一點，手機是個快速消費品，而且消費不高，基本上人人都能達到消費要求，但是汽車不一樣，不是每個人都能達到出行必須要買車的目的。就算有些員工達到這些要求，有購買能力，你認為有多少會真心買比亞迪。（而且自己生產的東西自己心裡還是有底的）打工的認為（我也是）汽車和房子同樣重要，人生第一部汽車肯定是買自己喜歡的。個人認為，比亞迪的汽車，除了新能源汽車比較看好（也買不起）像其他轎車，SUV，全TM的山寨貨色，價格也不便宜，這兩年汽車越來越實惠，有同樣的錢為什麼不買一些自主品牌，比如奇瑞，長城，為什麼要買外形山寨的汽車。說的再難聽一點，就是有錢買寶駿我也不會買比亞迪。就市場而言十萬左右的車SUV有H6，H2，H2s，CS75，CS35、瑞虎7、瑞虎5等等，排在前面基本上沒有比亞迪，轎車更不用說了，這個價位真心支持奇瑞。你們可以不喜歡我說的，但是無所謂，我只是說了實話
LZ1345708
就是應該這樣的，你自己員工都不肯開，證明你們自己都不相信自己的產品，那我們也很難支持國產呀。但凡國產車主機廠老總級，管理層級，中層級，員工不開自己家的車，那為什麼要我們去開呢？
土豆絲z
無恥，變相強買強賣，有種每個員工送一輛，那員工保證開你車上班，否則別人花錢買自己喜歡的車，關你屁事，你有什麼權利乾澀他人人身自由，搞清楚只是勞動關係，無權乾澀他人私生活！
雲中ヤ漫步
我們單位要求必須用自己的產品，唉……沒法，就是不要求我也必須要用啊！誰叫我們單位是印鈔廠啊……
