玛路车小白
要发动给电瓶充充电，我昨天开车出去了一下就回不来了，原因是车子长时间没开电瓶亏电[抠鼻]，今天早上叫了保险的救援给搭了一下电。没事多开开车吧，没坏处。
笑看人生3510560
本人杭州人在今年10月份买了一辆国五飞度，10月底4S店板车运到湖北上牌（现在想想还好本人不用去），过年开了这辆车回杭州山里过年，哪知道疫情这样发展，年初一开去湖州拜年，村里村长和派出所赶到了亲戚家以为是武汉回来的，急急忙忙吃了晚饭回到了杭州，后来得知湖州地区部分区域封城了，想想还有好多天才开工，做公交回到城里把还有一辆浙A开回了山里，目前飞度静静的停在山里车库里，初五开始停到了现在，昨天还让老爸开到门口发动发动，真当作孽啊，不知道要在车库停几个月了。哎，早知道拿湖州亲戚的身份证买个上一带的昂克赛拉或者骐达，也就相差了2万块钱左右
司马缸补裤子
非要有必要
车停放的时间久了，主要对发动机、电瓶、轮胎等有影响。 发动机的喷油嘴因汽油挥发而结胶。最好每半个月发动一次发动机。
电瓶放置一个月以上会因自然放电而使电量消耗一点，尤其是在潮湿的地区。停放时间长时，可以将电瓶的接线拆下来。
轮胎会因停放时间长，而使接触地面的那一块轮胎变形。最好的方法是把车架起来，让轮胎离地。
如果没有条件架车，最好把轮胎的气压充的足一些，并用楔形木块卡住轮胎。或者是每隔一个月活动一下车辆。
汽车停放久了的危害有哪些
刹车系统锈蚀
刹车系统长时间闲置最容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应导致锈蚀，影响刹车性能，如果锈蚀严重还有可能直接导致刹车系统损坏。
蓄电池亏电
蓄电池亏电是最常见的问题，如果汽车闲置超过半年，蓄电池电量就会放完，导致汽车无法启动。而且在蓄电池放至较低电量水平后，蓄电池损坏会加剧，降低了电池的容量以及实用寿命，使蓄电池提前进入报废状态。
机油氧化变质
一般来说机油在发动机里面的保质期为1年，由于发动机中的机油多少有些污染，如果长时间闲置就会加剧机油的氧化和变质，特别是水蒸气等水分进入后会迅速乳化机油。
汽车长时间停驶，需要注意的事项：
1、清洗整理，汽车停放前，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。胎压要调到上限，油箱内加满油，并确认关闭全车电路。
2、拔下电瓶桩头，汽车在停驶前，电瓶应在充足电后摘下桩头，如果停得太久，在停放期间还应定期充电。
3、假如停驶超过两个月，就用千斤顶和架车凳把车子架起来，汽车在停驶前，应用牢靠的千斤顶把车子架起来，使轮胎和悬架元件不再受力。
4、能停车库最好，避免下雨的湿气腐蚀，保持干燥。
辉煌弹车
完全可以的，把车子打着火，怠速五六分钟就行了，然后再关掉行了，我就是这样干的，毕竟，长时间停放不用车，会造成电池馈电，影响电池寿命
卿东申
车辆的电瓶是在行走的同时充电的。如果你的车辆停1个月不动。那么电瓶是会受到危害的。有可能1个月就没有电了。车子不亏电的状态下还好，但是毕竟车子有一些器件是常电的，即使这边钥匙断电了，汽车比如中控锁以及别的器件依然在工作，避免不了电瓶持续输出，最好是让车热个十分八分的，如果有条件可以开着走一圈，空气潮湿的时候汽车一些部件长时间不动容易生锈，开出去透透气，对保持车漆和底盘件也有一定的好处。机油长时间不运转都停留在机壳下面了，这样冷启动时候是干磨齿轮的状态对发动机损害较大。长时间不运动，汽油也会沉淀，毕竟国内的油有不少加油站是不太合格的长时间停留在进油管，可能会导致油泵生锈，从而加快汽车老化。
小龙龙说汽车
如果是半个月没有启动车辆，我觉得当地允许外出的话开车出去跑一跑要比单纯热车效果更好，如果是点火非常顺畅，说明电瓶电量是比较充足的，因为电瓶在熄火状态下可以维持大概1-2个月时间，具体时间与电瓶年限、品牌、环境温度等等都有关系。
按照题主的方法，只是点火原地不动热车，需要至少五六分钟时间才能有一点点充电效果，而且原地长时间热车无疑增加积碳产生几率，充电效果一般，还有增加积碳的隐患，开车出门找安全路段跑大约十分钟左右，条件允许多跑一跑更好了，对于给电瓶充电效果更好。
还有一个方法，在确保点火及车内电子设备顺畅运行前提下，我们把电瓶正负极断开，可以防止熄火状态下电瓶自动消耗电量。如果感觉点火不顺畅，或者点火需要几次才可以成功，那么断开正负极就意义不大了，还是跑一跑来的实在。所以说，相比原地热车，出去跑一跑或者切断正负极是更好的方法。
猫眼看車
非常有必要！车子长时间不开，电瓶很容易没电！如今的汽车的电子设备很多很复杂！长时间不开会慢慢的亏电！要做的就是15-20天如果都停着，就去启动一下车辆！上路遛个20分钟！就可以让汽车电瓶充电！特别在冬季！电瓶耗电很快的！
种草的DJ
车子放了半个月了蓄电池有可能会出现馈电问题，建议:发动车子跑半个小时左右，给蓄电池充电，如果近期没有出行计划建议拔掉蓄电池负极，如果三四天内有出行计划负极先不要拔。可能会出现蓄电池馈电，处理一下可以启动。
车辆在不开、蓄电池负极没拔的情况下都会有暗电流。暗电流能够保证车辆各电器件随时处于待命模式，车辆能够检测车钥匙，电器件能够快速启动进入工作模式。每个电器件暗电流大概在几毫安左右。电量消耗一般每天在1%左右，当电量消耗超过一半时车辆就会启动困难。解决方法1，对蓄电池用14v左右大功率电压电源进行充电;2，找两根搭铁线，尽量铜线，粗一点，通过其他车辆蓄电池供电启动车辆给蓄电池充电;3.现在淘宝上有和气泵一起的应急启动电源，百十块钱，挺方便的。所以，车辆可能会出现蓄电池馈电现象，不过应该不严重。
铁骨傲苍穹
必须的 汽车长时间不启动 对发动机蓄电池都不好 长时间不用的话 可以隔一段时间启动一下！
社会你胡哥哥
长时间停放对轮胎、电瓶、发动机等肯定都有一定影响，根据停放时间长短、停放环境会有所不同，抽空开出去转一转还是有好处的。
