科沃兹320质量怎么样?

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雪佛兰科沃兹320定位为一款紧凑型轿车,紧凑型车在汽车市场里一直扮演着不可忽视的角色,而这款车主打高性价比,并且相比自主品牌,雪佛兰拥有更丰富的造车经验以及品牌影响力目前这款车售价为7.99-11.49万元。那么这款车怎么样呢?

1,外观方面:大气,引擎盖用的是肌肉式线条来衬托前脸和大灯的设计,LED日间行车灯更上档次,前脸和车身线条都很有特点,前脸比较显宽,尾灯的造型一般

2,内饰方面:颜色和层次搭配不错,看着很新鲜,各个按键的力度什么都还可以,操作很简便,中控大屏手感很好,稳重大气,操作也很灵敏,就是没有导航功能,中控台基本都是塑料材质的,内饰整体设计很有内涵,缺点内饰硬塑料太多

3,空间方面:后备箱空间很深,车内储物空间,驾驶时没压抑感,头部空间很大,后排中间是平的,三个人坐起来不会不舒服,绝对满足家用

4,动力方面:市区开是足够的,起步稍微有点肉感,动力中规中矩,后中段提速就很稳,如果舍得给油一脚油门踩下去推背感还是可以的

5,油耗方面:日常市区油耗6-7个,高速油耗5个左右

总结:这款车对于新一代年轻家庭而言,无疑是一款超适合的精品全能中级家轿。






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科沃兹的起步价和主流对手看齐,成功吸引了消费者的注意,全系5款车型的覆盖面也足够广了。从配置分析来看,低配是有些“尴尬”,但中配车型就已经足够“好看”了,不管是LED日行灯还是7英寸的中控屏幕,这些吸引眼球的亮点都不缺少,性价比不错。不过通过车质网以质量为角度出发的话,看到有车友反映19款车出现有变速箱发动机漏油的情况,而新款的车型又不太确定,所以如果不着急购买的话,建议您观察一段时间。


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雪佛兰的科沃兹与别克英朗同属一个车型,只不过用料会比英朗差点意思,科沃兹车身钣金没啥问题,这一点比国产车做的要好一点,机械嘛也太担心发动机1.0T日常使用足够了,缺点你懂得3缸机器时间长了机脚老化抖动是必然的,好在变速箱是6AT比起雪佛兰的双离合稳定太多了,科沃兹终端目前优惠很大不到7W的价格还要啥自行车啊,加上3年10W的质保总体来说科沃兹320质量应付日常代步买菜足够了。



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内饰:简单的不是一个时代产物

老款车型相比,2019款雪佛兰科沃兹在整体设计上保持一致,表明动力的“320”和“325T”标识得以保留,新车采用了雪佛兰最新的家族式设计语言,与现款在售的科沃兹基本保持一致。

整个车的前脸的设计也是非常的符合中国人的审美的,看起来有点儿像小一号的迈锐宝,大家都知道迈锐宝的颜值,可是美系车里面的颜值担当了。

当你坐进车里的第一感觉就是这辆车设计非常简单,科沃兹的塑料材料用的非常多之多,高配车型有七英寸的高清触摸大屏,功能也基本够用。

并搭载了兼容百度CarLife的雪佛兰新一代智能车载互联系统,支持语言识别和兼容百度Carlife等功能,值得一提的是,新车配备了原厂定制剧院级音响和PM2.5空气过滤系统。

关于空间必须是该车亮点之一,无论是前面或后面的空间空间可满足乘客的需求。科沃兹“短前悬,短后悬”的设计理念,因此,即使长途旅行也不会感到压抑。

内部存储空间和后备箱空间充足,一些琐碎物品都能找到合适的地方来存储,销量数据也发现科沃兹是一个很好的家庭车。

动力性能表现:日常够用

科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机,这款发动机的最大功率83kW(113Ps),峰值扭矩141Nm,传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱,并配备有发动机启停系统,据官方宣称最低拥有5.4L/100km的油耗表现。

关于性能,科沃兹开起来很舒服,比较稳定,转向也很灵活,发动机响应迅速,开空调后动力也丝毫不受影响,但是动力还是稍微弱了些,加速没有那种快感,顿挫感强。科沃兹的底盘总会给你非常硬朗的感觉,一定的侧向支撑性提高了整车的驾驶乐趣,驾驶起来不会变得过于无聊。悬挂对普通的路面颠簸的过滤也比较彻底,而且一部分路感也得以保留。

总结

说了这么多,咖哥还是要总结一下这辆车到底有什么突出的地方能让消费者购买,首先外观和空间上来说看起来十分吸引人,气派也是非常的漂亮,内饰看起来不是特别的奢华,但是科沃兹空间对于家用轿车来说是十分的宽敞,后备箱的储物空间非常大,其燃油经济性表现也不错。

可靠性也是作为一个合资品牌能卖得这么好的一个重要关键因素,雪佛兰科沃兹到底值不值得入手,看性价比就知道了,足矣算的上是一款实用的家用车!


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优点

这款车最令人满意的就是它的性价比,其实说白了也就 是价位比较合适,你想如果预算不太多的情况下,你选 车你会选择哪几款呢?新科沃茲性价比非常的高,毕 他的定价就不算特别的高,再加上厂家也给了一些优 惠,所以这款车买下来个人觉得实惠又便宜。并且在同 级别的车里,他的配置也不算差,安全系数也高油耗也 还算可以,所以这款车综合下来挺满意的。

缺点

毕竟这款车属于入门级别的车,他的中控台和门板能接 触到的地方都采用的是硬望料材质材质真的很一般,并 且座椅也是不的,毕买的是低配。但是有时候你想毕 竟这款车价位那么低,你不可能要求他面面俱到是吧。 车子的新车气味比较难间,我也不知道为啥,但这个也 不算特别影响吧,后期多透透气应该会好一些。车子在 行驶到高速路的时候轮胎的***有一点大,可能这个和 他的隔音效果不是特别好有关系吧。毕竟一款入门级别 的车不能和人家的B级车相比你说是不是呢?

外观

车子的外观个人觉得还是很不错的白色的车安全系数高,并且白色的车夏天也不***热,车子的腰身线条非常的漂亮,有人说新软科沃茲没有老款好看,但是我怎么看的话,我都觉得新的好像要比老款的好看很多。我买的这个是低配没有他的红色线条点缓,但这也不影响也还是非常的耐看的。

内饰

车子的内饰很一般用的材料都不是特别好。像座椅这些都是布的,方向盘也不是多功能的,反正就是很中规中矩简简单单的那种车型。车子的手刹也是那种很传统的集解手利,反正我要想得通,毕竟钱只出了那么一点这点配置,我觉得已经非常的不错的。

空间

车子的轴距有2.6米,三厢车后排空间也还是非常的宽敞的,所以我们会选择三厢车,也就是考虑到他的一个空间。家里孩子挺多的,有时候出门在外大人和孩子还有东西的话还是得一个三厢车才能拉得下,不然家里孩子挺多的,有时候出门在外大人和孩子还有东西的话还是得一个三厢车才能拉得下,车子的载物空间也设计的非常的合理。像我们家的两个小孩就是在四岁到五岁之间,他们在后排的话还可以随意地走动这个空间我个人觉得还是蛮不错。尤其是后备箱,如果外出旅行的话,基本一家的东西都可以装下。

配置

这款车的性价比非常的高,家里的第二辆车,我们的预算本来就不太多,从一开始选车到看车都是从性价比高的车去看,然后这车的性价比非常的出众,无论是它的外观空间还是他的动力,都非常符合我的心意,井且最突出的就是它的性价比非常高,价位合适。你想明,一个家庭的开支也满大的,要养两辆车,所以成本还是得控制一下,不是吗?

动力

你别小看这个车1.0T的动力,这个动力提速还是非常的迅速。一般轻轻的给给油门他的速度,瞬间就会提来。反正车之前一开始也比较纠结吗?毕竟它的发动机1.3缸的动力オ10T,当时就很担忧,这个动力不够用,但我们亲自去试驾过了1.0T的动力,还是蛮不错的,在市区跑跑,偶尔高速的话,都可以轻松的应对.反正这个车也就是一个家庭的代步买菜,车个人觉得不需要油耗特别的高动力够用就可以了,所以我觉得如果家庭使用对动力要求不是特别的话10T足够一个家庭的使用了,毕竟你要想啊油耗和他的动力是成正比的,你不可能一味地追求动力,好油耗低是吧?

操控

车子的操控非常的不错,在市区的时候反响也非常的轻巧,方向没有虚位,指哪打哪,车子的操控比较简单,特别容易上手,毕竟这个级别的车也没有什么科技含量反正个人觉得操控起来比较简单.

油耗

车子行驶了,这段时间也就是开了几百公里,油耗也不算是特别的高觉得还可以吧,因为毕竟这个车还是新车,在合期油耗略有高一些也是正常的,但这个车估计后期使用下来油毛还会更低。因为之前老款的,可我只很多朋友都买来跑滴滴车,他们都反都说油耗并不高很划算,所以我们这次才远择了买新科沃茲

舒适

因为这个车属于雪佛兰的入门级别的车型,并且我买的配置也是低配,所以座椅这些的话都是不得不是皮的方向盘,也不是多功能的,只能前后调节不能高低调节舒适度是差了一些。并且这个车的隔音效果很一般,尤其是上高速的时候噪声有一点点大,但是你要想,这个车落地,就那么一点钱,你不可能要求他什么都面面俱到是吧,反正只要这个车空间大省油安全系数好,我就觉得很满意了,毕竟我不是一个很挑别的人。如果非常的挑别很在乎这些的话,我肯定就不会选择这辆车呢毕竟代步车吗?省油是一个关键对吧。


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雪佛兰的车 质量还是不错的

320的型号 是用的1.5L自然吸气发动机

动力表现一般 但确实不费油

由于车身比较轻 所以城市代步用 绝对够用

美系车底盘处理的都很好 跑高速的时候比较稳


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性价比贼高


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