幸福地带2
北溪2号天然气管道，本来就是因为乌克兰从中作梗，老是掐断俄罗斯通往欧洲的天然气，所以才不得不进行的一项绕开他的工程。
本来乌克兰可谓是横在俄罗斯通往欧洲的要道上，之前的天然气管道正好通过乌克兰，乌克兰在和俄罗斯进行博弈的时候，就可以拿这个进行要挟。由于之前几年乌克兰和俄罗斯的关系一直不好，甚至双方大打出手，这样天然气管道就受了很大的影响。
不过这一次北西2号天然气管道修建之后，乌克兰就没有脾气了，因为这条管线是走波罗的海，不经过任何国家直接到德国。乌克兰再想像以前那样弄就很困难了，所以乌克兰还有波兰对北溪2号管线可谓是有很多的不满。不过现在北溪2号管线已经接近于完工，所以他们也阻碍不了大局。
事实上，俄国之前由乌克兰波兰通向德国的管线依然存在，还可以输天然气。只不过北溪2号管线启用之后，乌克兰和波兰再也没有以前那种可以要挟俄罗斯的筹码了。
银河国际观察
由于历史原因，俄罗斯通向欧洲的输气管道都要经过乌克兰，这样一来，当俄乌闹矛盾的时候，乌克兰就可以通过“断气”的手段要挟俄罗斯和欧洲国家——特别是冬天的时候。你想想，如今天冷了，大家都需要供暖，乌克兰啪的一下将供气阀门关了，不允许俄罗斯的天然气通过自己的国家供气给欧洲国家，俄罗斯和欧洲国家都着急，都要对他妥协，对吧？
如今北溪2号天然气管道线绕过乌克兰了，以后乌克兰就不能再拿“断气”要挟俄罗斯和欧洲了。
当然，原来的输气管道还会继续发生作用，不会抛弃的，但有了北溪2号线就多了份保险。北溪2号线和原来的输气管道线既是互补关系，也是备份关系。
北溪2号线的建设，一方面说明欧洲离不开俄罗斯的能源供应，尽管双方会有这样那样的矛盾，但双方“斗而不破”，合作共赢还是大局，双方渴望加强在能源方面进行合作。另一方面也是欧洲和俄罗斯对乌克兰数次以“断气”相威胁的不满。而乌克兰在美俄欧的博弈中注定就是一枚随时都可以抛弃的棋子。希望乌克兰当局认清局势，不要再瞎折腾了。你看看，这些年在那瞎折腾都把自己折腾得四分五裂了。指不定这么搞下去，有一天乌克兰这个国家会从世界上消失的。
血染战旗红
北溪-2号线是一条天然气输送管道，它的大部分路段沿用了2011年就投入使用的北溪-1号线。该线长1200公里，连接圣彼得堡的乌斯季-卢加地区和德国东北部的格莱夫斯瓦尔德。每年输气550亿立方米，按计划年底建成后，俄罗斯输德天然气翻倍。
（北溪-2号线路图）
乌克兰与俄罗斯近年来关系不是一般的差，但双方在天然气问题上还保持着“斗而不破”的状态。俄气过境乌克兰输入中东欧是苏联时代就有的。当时同属一国，不分彼此，如今兄弟反目，俄罗斯天然气过境乌克兰，成了少有的，被乌攥着的小辫子。双方在过境价格，数量上经常出问题，谈判了多次，大有分崩离析的势态。
（乌克兰境内天然气输中东欧图）
俄罗斯过境乌克兰的天然气达900多亿立方米，是2018年，俄输欧天然气的一半。可以说，乌克兰不仅享有用气的优惠，还赚取了可观的过境费。但俄罗斯认为乌克兰有截流，偷气行为，而且拖欠气款。双方在挪威，瑞典谈判多次，结果并不是很好。近两年，俄罗斯采取了“不把鸡蛋放在一个篮子里”的对策，不仅建了北溪-2号，同时也建立了南溪线路，以确保俄罗斯的重要经济支柱不受乌克兰摆布。
（南溪线路图）南溪线路最初的想法是经黑海入保加利亚，入巴尔干地区，南欧。但由于美国的阻挠，遭到了一些挫折。俄罗斯干脆又在黑海建立了土耳其溪。这样，俄罗斯的天然气输出就形成了多元化输出格局，途经乌克兰输气的重要性无疑是在下降。对乌克兰来讲，是一种损失，不仅仅是经济上的，关键是与俄罗斯搏弈中的地位下降。
（欧洲部分图）
美国，波兰，乌克兰共同反对北溪-2号，各方的目的并不相同。美国在这件事上只是想把自己的页岩气卖到欧洲，所以，它坚决反对北溪-2号，给德国许多压力。但德国在取消核能之后，能源上俄罗斯的天然气是最好选择。因为俄罗斯的天然气190美元/千立方米，而美国的则是265一295/千立方米，贵了40%，德国不傻。波兰呢？完全是看美国的脸色行事，它并不反对天然气，它曾经还想让北溪-2号过境波兰。只是俄罗斯与德国不想再受制于波兰作罢。乌克兰想用天然气过路要挾俄罗斯是不可能了。如果俄乌合作，天然过境还是没问题的，只是部分市场被德国抢走了。
天太2
由于这种能源输送设施项目的长期性，确实是使乌克兰未来与俄罗斯博弈的地位下降了许多，由于该项目完全避开了乌克兰，俄气输往西欧，至少不受乌方威胁，使乌方失去了以高额过境费用要挟俄方费用的筹码，甚至必要时断气的威胁手段；更重要的是，进入乌克兰的俄气用户只有乌方自己，俄方要给乌断气被威胁的也只有乌克兰自己，使俄方使用这种手段可以无所顾忌，这让乌克兰更不敢过分得罪俄罗斯。
在此前打约十年左右，由于乌克兰拖欠了俄罗斯大笔天然气价款，俄罗斯曾经以给乌方断气的方式，强迫乌方偿还，却不但影响了向其他方供气，还被乌方涨价过境费充抵了大量欠款，这也是俄德开发北溪2项目的直接诱因。该项目起始于俄罗斯北部的圣彼得堡，入波罗的海直接通向1500公里左右的德国上陆军，再通往其他各国，避开了乌克兰和东欧所有与俄罗斯关系不睦的国家，解开了10年前的输气困局，使俄欧间的能源合作不再受制于中间环节。
现在北溪2将很快投入运营，这个项目的开通，对俄罗斯来说，不仅是不会再被乌方宰刀，乃至切断输气要挟，而且由于其原管线天然气用户剩乌克兰一家，要给他们断气影响不到其他方面，使俄罗斯的这种手段没有了这种掣肘因素而且无所顾忌。虽然俄罗斯当初与欧洲方面签署协议时约定，不能废除通向乌克兰的输气管道，但如果再遇上十年前那种情况，即使俄罗斯使用了断气手段，欧洲方面也不好说什么。
这种情况下的乌克兰，不仅失去了要挟俄罗斯的有效手段，就已经大大降低了与俄罗斯博弈的地位。相反俄罗斯的断供会让冬季相对寒冷的乌克兰，被俄方的这种手段威胁，使其更不敢过于激怒俄罗斯。毕竟波兰申科从欧洲反购俄气的那种斗气方式，不是一个政府的正常过日子之道，而且使自己的损失更大过一倍，这种事只能是波兰申科政府，在那种反俄政治正确的国家状态下行得通，也肯定是波兰申科被选民赶下台的因素之一。
波罗申科时代的结束，也代表着乌克兰那种政治正确时代的终结，未来任何一届政府都很难复制波罗申科的执政政策性，因此，北溪2项目投入运营后的乌克兰，再与俄罗斯进行博弈其地位无疑被降低了许多。博弈斗气只能互相伤害，只有合作大家多赢才是正道，以乌克兰的地缘优势，与东西两边的合作会带给他们更大的利益，相信乌克兰、俄罗斯、欧洲未来会以合作为主，让多方共赢。
铁岭锋
苏联时期就修造了，经过乌克兰向西欧输送天然气管道。
苏联解体后。
乌克兰凭借过境的天然气，经过该管道，收取大量的过境费。
又以低于市场的价格，购入俄天然气。
乌克兰经济困谁。
购款往往不能及时到位。
有时候也会偷偷扣留部份天然气。
俄罗斯心知肚明。
为了求得西欧购买俄天然气宝贵的现金。
不得不向乌克兰网开一面。
俄欧曾想另劈溪径。
但投资较大。
就担搁了。
俄乌交恶后。
俄输欧天然气，因乌克兰的原因，常常会卡壳。
西欧不得不高价从美国输入天然气。
以解燃眉之急。
痛定思痛。
西欧与俄痛下决心。
建设北溪二号天然气管道。
乌克兰获悉后心塞不已。
但实力不济，无可奈何。
老美也发急。
到手的外快，岂能废了。
于是连续施压西欧。
要求放弃北溪二号线。
西欧回应美方。
若降低天然气价格，可以考虑。
美方贪钱太甚。
拒绝西欧要求。
西欧坚定了建设北溪二号钱的决心。
目前，大功告成。
乌克兰流泪。
老美又失去一次捞黑钱的机会。
故，此次俄与西欧，擦亮眼睛。
一举完成了此项目。
凌远长著
爱之育之
北溪2号天然气管道是途径波罗的海向欧洲腹地供应天然气的项目，虽然绕开的乌克兰，但最初的用意，也是降低俄罗斯向欧洲出口天然气的瓶颈，而途径乌克兰的俄欧天然气管道是苏联时期逐渐的，向欧洲输送天然气的管道，从俄罗斯天然气出口多元性和多渠道性来看，的确是降低了对途经乌克兰管道的依赖，但这只是俄乌博弈大战略下的能源安全战略，而不是全部。
乌克兰对俄罗斯的的战略价值，主要地缘战略价值，从俄乌领土走向来看，乌克兰是一个深入俄罗斯欧洲腹地的战略要冲，在克里米亚没有被俄罗斯夺走以前，乌克兰还控制着俄罗斯南方唯一的出海方向，和冬季不冻港的位置。
乌克兰若全盘倒向西方，则意味着西方拥有了一个厄控俄罗斯的桥头堡，可以威胁俄罗斯的欧洲人口和工业最密集的核心地区，还可以在黑海方向切断俄罗斯出海方向，至少会威胁到俄罗斯在黑海的绝对控制权，对俄罗斯来说无异于一把利剑架在了脖子上。
反过来，乌克兰若全盘倒向俄罗斯，俄罗斯则不会有这些安全威胁，这就是俄罗斯为什么会不惜一切代价，必须将乌克兰留在自己身边的原因。
但乌克兰毕竟也有自己的国家战略，因此不可避免的会借助外部力量牵制俄罗斯，所以乌克兰对西方的价值，也是对俄罗斯的价值，俄罗斯看重，西方同样看重！
那么对俄罗斯来说，就必须有对乌克兰一个抉择，选择无非有三种，其一，是让乌克兰继续成为俄罗斯的包衣奴才，这种情况已经不存在可能。其二，乌克兰维持一个既不亲俄也不倒向西方的状态，这是一种理想化的想法，乌克兰根本就不可能成为这种状态，但这种状态对俄乌的利益损害是最小的。其三，乌克兰可以有一部分倒向西方，但临近俄罗斯和黑海的克里米亚等关乎俄罗斯利益战略，必须掌握在在俄罗斯手中。
实际上，俄乌态势发展完全按着第三种中可能在前进，俄罗斯拿下了克里米亚，支持乌东武装自治甚至独立，而随着泽林斯基上台，俄乌博弈正在趋于隐蔽化，以后也不排除乌克兰继续倒向西方，因此俄罗斯的伏笔就有作用了，若乌克兰未来继续倒向西方，在黑海沿岸和临近俄罗斯的乌克兰各州，会爆发新的独立运动，或者干脆效仿克里米亚，独立公投加入俄罗斯。
泾水书生
首先要明确一点，乌克兰并没有拒绝北溪-2号天然气管道入境。乌克兰本身与北溪-2号工程没有任何关系，因为北溪-2号管道一开始就没有打算从乌克兰入境。
（如今的北溪-2号线路图）
北溪-2号工程的目地是为了将更多的俄罗斯天然气从俄罗斯输送到德国，然后再从德国输送到其它欧盟国家。这个工程的发起者是俄罗斯天然气工业公司，他们愿意承担超过40亿欧元的工程费用。
按照原定计划，北溪-2工程将从波罗的海延伸到德国北部，途径波罗的海国家和波兰。而沿途的这些国家基本上都奉行反俄政策，对北溪-2工程采取了抵制态度，再加上美国为他们摇旗呐喊，威胁要对参与北溪-2工程的企业施加制裁，因此北溪-2工程受到了严重的阻碍。对于北溪-2工程，波兰，立陶宛，拉脱维亚，爱沙尼亚等国纷纷表示反对，他们站在民族主义和冷战思维中阻碍了这一计划的实行。只有德国政府和俄罗斯还在支持这一工程。
（北溪-2工程）
至于那条绕过乌克兰，让乌克兰政府颇为受惊的天然气管道应该是指俄罗斯天然气工业公司发起的“南溪”工程。
南溪工程早在2007年就已经提出，那时候乌克兰还没有发生颜色革命，不管是尤先科还是亚努科维奇都坚定的支持这一方案。俄罗斯当时计划从乌克兰过境，向保加利亚输入天然气，然后将俄罗斯天然气扩散到南欧国家。然而在2014年乌克兰广场革命后，乌克兰在官方层面上拒绝了与俄罗斯的一切合作，南溪工程过境被乌克兰政客渲染成俄罗斯的侵略，因此乌克兰拒绝了这一方案。俄罗斯甚至在2014年12月宣布搁置南溪工程。
如今，俄罗斯正在与土耳其商讨重建南溪工程的可能性，如果俄罗斯从土耳其这里取得突破，那么南溪工程极有可能通过黑海海底入境土耳其，然后进入保加利亚和希腊，彻底绕开乌克兰。
（普京和埃尔多安）
从北溪-2号工程面临的阻碍和乌克兰叫停南溪工程不难看出，东欧国家的民族主义和民粹主义势力正在阻碍俄罗斯与其它欧洲国家进行交流和贸易，俄罗斯要想冲破层层阻碍，依然任重道远。
朱兴子
乌克兰只不过是欧罗巴南方的一条石油天然气管道通道而尔，损失是一定有的，地位下降了是必然的！
如果北管成功通气，损失最惨重的是美国！德俄的北管成功意味着比市场价贵三成的美国天然气和石油销售往欧罗巴洲就彻彻底底没戏了！
美国现在策动波兰，乌克兰等小国仇俄，恨俄，制俄！出钱，出力在乌克兰制造战争事端，在波兰制造战争挑衅都是为了切断欧俄之间的贸易通道！战略上压迫俄罗斯的经济贸易！又可以压迫欧洲购买美国的昂贵的石油天然气！一举两得啊！
运用政治，军事手段取得经济利益符合美国犹太人集团的利益！至于乌克兰在军事手段下满目疮痍，波兰付出的政治代价都不在美国人考虑的范围之内！
美国经济现在增长困难，美国人自己的经济贸易发展停滞也不能让其他国家发展！只要正在和平发展国家所在的地区制造战争！就可以干扰和平发展国家的经济发展！扼杀其超越美国成为第一的可能！永远保持霸权！
乌克兰不过是个小卒而尔，在欧洲没什么地位，美国才是罪魁祸首，是欧洲动乱的制造者！
毕生高人
一天到晚以掐气威胁人家的国家，让人看不上。损人也不利己。天然气没了，乌克兰自己也冻得够呛。就像一个无赖国家。又要和俄罗斯对抗又要人家天然气价格比欧洲便宜一半卖你，享受俄罗斯国民待遇，可能吗？现在为了表示可以少买俄罗斯天然气从波兰进口，波兰的气也不是俄罗斯供给的吗？够二的国家。美国小便宜没有那么好贪的，还是不要给人当枪使和强邻对抗了。
清晨出游
乌克兰作为美欧的棋子，确实高估了自己。这个世界是凭实力说话的，本来在天然汽方面，乌克兰就依赖俄罗斯。但乌克兰仰美欧鼻息，却想掣肘俄罗斯，把自己搞成个愣头青，反而最终受损的是自己。北溪计划的实施，其实就是欧洲人抛弃了乌克兰，把乌克兰当“猴”耍了。乌克兰这些年净出野心家，实在是缺乏有头脑有眼光的政治家呀！
