老李589037098197
这个既要看部队需要，更需要自己加把劲。
众所周知，在部队一转二基本顺签，二转三却是个坎。因为军衔越高，服役人数就会越少，转上的难度就会越大。但是并不是一定转不少，自己做足了功课，成功还是有把握的。
武警二期，意味着已经服役8年。8年的漫长岁月里，你经历了从列兵到上等兵的成长，从上等兵到下士的磨炼，再从下士到中士的蜕变。而今，你又要面临中士到上士的挑战，相信自己，你能行。
服役8年，又是班长，这充分证明你足够优秀，而且你还是驾驶员，拥有专业技术，相信中队需要你这样的人才，更渴望你这样的班长。但是最终转不转得上取决于部队，取决于部队是否有足够的三期名额。有，那最好，顺利转上。没有的话，自己就要想办法脱颖而出了。另外，一个连队的驾驶员一般是专人专岗，一般不会更换，除非退伍。所以说，作为班长，又是驾驶员，你的优势是很大的。
我是木子知兵史，感谢你的关注和支持。
木子知兵史
你好我是迷彩派，这个问题由我来回答。
武警二期司机班长转三期好不好转？这个真的说不准。要具体分您是什么样的车辆司机，并且看在武警部队是从事什么样的职业，而且是处在什么样的水平阶段。
简单点说，先看看你们连队有你几个同年兵，同年兵里面目前想转三期的有多少，退伍的有多少。然后再估计你在你同年兵里面，综合素质能够排多少名，这样你就能粗略的估算一下你转三期的概率。
而且，再看看你们单位里面缺不缺司机，或者是你属于不属于司机中很重要的特装车司机（装甲车、工程机械、以及各种保障装备车辆都算特种车）。假如说你是特种车司机，那么在转三期的时候，连队会必然考虑你这样的情况。而考虑班长职务，也要看看你全班年底考核成绩。如果说你们班年底考核成绩在全连算优秀的话，那么连队肯定会优先考虑你。如果说班级成绩不行，在全连垫底的话，连队则不太会考虑你。
当然，在这一切的基础上，最重要的就是你的个人综合能力。唯一能够增大你年底转三期概率的唯一方法，就是在年底考核中拿到优秀成绩。如果你在你们同年兵中拿到第一位，那么别的不敢保证，年底转三期肯定有百分之九十的概率。如果说你平常在战友中间群众基础好，给连队印象好的话，那就基本上就是你了。当然，如果你们连队当年没有转三期的名额的话，那就没办法了。当然这种情况很少，因为每个连队每年，都至少有一两个转三期名额。
迷彩派军事
首先更正一下，现在部队军衔中没有二期这一说法了，以前老军衔二期对应的是现行军衔的中士，也就是服役第五年到第八年的士官。
位居班长说明是中队骨干，还是司机，说明又有驾驶技术。
综合考虑，可能是司机班班长，或者是其它班班长，但不开车。如果是后者，司机这门技术，就没有发挥作用。不如，考虑专门当班长，或者一心干司机，司机和班长转上士都有机会，应该根据中队实际情况进行选择，也就是哪个岗位稀缺或者好留士官就选哪个。
如果是司机班班长，进上士那就更有优势，概率更高一些。
不管哪个岗位，中队必须认可才行，技术和中队位置都很重要，包括为人处事，战友关系，尤其是跟领导关系也非常重要。
本人当兵十六年，对部队新老兵和退伍转业工作非常熟悉，如有问题可以关注并私信我，一定回复。
兵天兵地
如果说都已经二期了还要在网上发起这种提问，那你这个二期也是白转了，不管思想上还是能力上跟3期都差远了。
转改这种事各个单位都不一样，不是说支队主管没用，他们不喜欢你的话直接不跟上面提需求。
shengcop
中士行政班长还是退了吧 体力 年纪就把你淘汰了
