你知道大众有一款靓车吗?我会把这台高尔夫推荐给你

如果说在大众车系里哪款车靓最,我想应该非高尔夫莫属了。

在售的一汽大众高尔夫为第7代产品,也就是高尔夫7。高尔夫7自上市以来经过5年的多次升级,现在为2019款,大家都知道,这也就象征着高尔夫7将会面临更新换代。


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对于高尔夫7,我觉得不错的是的:

第一、我觉得这车开着有高级感,这得分两方面说,首先这个底盘挺舒服,平时过个小坑压个井盖车里基本都没什么感觉,过个大点的障碍比如减速带这种,只听见很厚重的”咚咚“的两声,轻描淡写的就过去了,车里也不会很颠,并且没有什么多余的振动,就是说这个底盘不散,很整,以前老说日系车底盘散,就是因为控制不好余震;在跑高速的时候,这底盘也很稳。 u

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底盘比较平衡

其次,快速过个弯这悬架支撑也挺好的,侧倾不明显,这方面,思域就要差一些了,有时候速度快了,侧倾都能让我慌乱,总之,高尔夫这底盘调的挺平衡的,在这一级别比它强的不多。

说说我喜欢它的地方,换挡速度真的是太快了,并且它对你的意图还很了解。

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变速箱换挡非常迅速

给大家打个比方,你以60km/h的速度巡航,此时变速箱在第六挡,你将油门踩到大约一半的位置,它判定你要提速但没那么激烈,它会做出降一挡的指令,当你突然踩到底的时候,变速箱会瞬间连降三挡拉到红线来帮你全力加速,非常聪明。有时我甚至在想,如果我的思域配个双离合变速箱,开起来应该有意思多了吧。

第三、内饰虽然没用什么高级的材质,但中控台上部很软,手感很不错,并且各个接缝处都非常均匀,中控台旋钮手感出色,内饰整体品质感算得上同级一流。(这内饰质感思域车主要流泪了......)

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同价位里空间不小,我185驾驶位调整好,后排坐个175的成年人,是不顶腿的,但是空间也不大,后排窗户平直,坐着不压抑。配置的话,这一款的反正不低,除了座椅恶心是手动,其他RLINE平底方向盘,LED大灯,带单独的转弯辅助灯,皮和翻毛皮的运动型RLINE座椅,流水转向灯,座椅加热定速巡航等等。

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内饰严谨的做工和出色的行驶质感是它打动我的地方,在这个级别,有这种质感的车并不多,变速箱虽然还有一些瑕疵,但综合来看在双离合中已经算很优秀

如果你喜爱两厢车,或者比较注重品质这些方面,想要一台精品小车,我会把这台高尔夫推荐给你。

我就是高尔夫7.5的RLINE车主,裸车14.5。150马力加爽快的双离合,不堵的城市穿梭灵活自如,有那么点小猛。贵方面还行吧,同价位两厢也就福克斯(全系三缸1.5t),马自达(2.0的也差不多这个价了),还有别克的威朗?不太清楚,好像卖的不怎么好。


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同价位里空间不小,我185驾驶位调整好,后排坐个175的成年人,是不顶腿的,但是空间也不大,后排窗户平直,坐着不压抑。配置的话,这一款的反正不低,除了座椅恶心是手动,其他RLINE平底方向盘,LED大灯,带单独的转弯辅助灯,皮和翻毛皮的运动型RLINE座椅,流水转向灯,座椅加热定速巡航等等。

保值率高,1974年生产至今的两厢车型,针对的是单人开车,或者家庭第二辆车,或者是年轻人第一辆车。偶尔的出行需求4人也能满足,后备箱比较小,但也够用,15万左右,还有啥有操控乐趣的小车呢?没有了呀。

1.4t现在都是280也就是150马力,都是独立悬挂,新马三都改成了非独立。。卖的最好的舒适版裸车也就在13左右吧,还行,不算太贵,并不是花钱买车大就是关键,又不是买菜,嫌小的话,买全顺啊,也就是新款途睿欧,最低配2.0t,15万裸车,你买吗?


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