捷达品牌目前上市了两款车型，分别是轿车VA3与SUV车型VS5。与大部分人预测相反的是，VS5上市之后迅速获得市场及消费者的认可，销量节节攀升，成为了一款爆款车型。而捷达品牌全新的中型SUV捷达VS7即将上市，新车的预售价格为11.18-14.28万元，在售价方面与国产同级SUV车型相仿，非常有竞争力。凭借与大众同源的技术，全新的捷达VS7非常有希望延续VS5的节奏，成为爆款车型。
第一眼看到捷达VS7，绝对有一种似曾相识的感觉，整体车身的线条以及轮廓与大众旗下的中型SUV途观L相仿。而前脸的造型则进行了品牌化的打造，采用了捷达品牌的设计元素如六边形中网以及菱形镀铬装饰。同时大灯的造型与VS5区别也不大，采用了相同的设计风格，有着很高的辨识度。车尾的造型与VS5也几乎一样，采用了相同的设计，特别是尾灯以及整体造型上，几乎没有区别。
一坐进全新捷达VS7，浓浓的大众风就扑面而来，无论是方向盘、仪表盘的样式，还是整个中控的布局，都与现款大众车型高度的相似。捷达VS7的内饰用料较为一般，中控台大面积采用了硬质塑料，只有身体平时接触频繁的门板部分才采用了软性材质，不过VS7的按键手感与大众车型相仿，这点还是要值得肯定的。
VS7的整体车身尺寸为4624/1841/1644mm，轴距则达到2730mm，定位于中型SUV。VS7的乘坐空间继承了大众车型的传统优势，前排空间充裕，驾驶员很容易调整到自己合适的坐姿，而后排空间绝对可以用“奢侈”来形容，无论是头部空间，还是腿部空间，完全能够满足绝大多数消费者的用车需求。但是美中不足的是后座中央地台的凸起较高，比较影响中间乘客的舒适性。
动力方面，捷达VS7全系搭载了一台1.4T涡轮增压发动机发动机，最大功率110KW（150马力），最大扭矩250牛·米。与大众车型不同的是，VS7为这台发动机匹配了5速手动和6速手自一体变速箱，在质量的稳定性方面相比较双离合变速箱还是比较有保障的。并且在底盘结构上，VS7采用了与大众车型完全相同的前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构。
捷达VS7的上市，将会对国产10-15万元SUV市场产生强烈的冲击。首先，新车的预售价合理，11.18万元的起售价在国产合资SUV车型中也不算高。其次，大众技术加持使竞争力大增。VS7的整体机械素质非常高，采用了大众MQB平台，在底盘、悬架、发动机等方面都与大众车型相仿，有着非常高的水准。最后，空间表现出色。捷达VS7的整体空间表现与大众旗下的中型SUV非常相似，绝对能赢得客户的喜爱。笔者认为凭借以上三点优势，全新的捷达VS7完全具有爆款潜质，相信上市后，国产SUV市场竞争将更加激烈。
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