老黄拖着小黄拖着老黄
gs4全是坑，电瓶两个月就亏电，变速箱卡死，行车电脑经常坏死故障
朱冲
前不久去车展看了一下，说实在话一开始没有留意这车,奈何车展传祺展台这车一口气放了好几台，坐进去才发现这车非常不错！绝对代表了紧凑型SUV国产自主品牌的最好水平。
1）设计的原创度最高水平！ 外观传承经典变化不大（允许我吐槽一下，用户都快到00后了，传祺外观是不是换个口味呀），但有至今为止最好的内饰设计：仪表台，座椅（自己去看吧）
2）做工用料的最高水平！ 车内刺激气味无，这一点超越了博越（我以为是之前国产自主气味做得最好的车），座椅是奔驰宝马采用的麂皮面料，豪气！ 坐在前面，车内可接触100%软质包覆，豪气！仪表台的材料听介绍是比搪塑料更高端环保TPO材质，豪气！ 外观四门配合缝隙小且均匀，完全不是其他自主7-8mm的缝隙水平了。牛！
3）智能网联的最高水平！全球首款微信，整体双12.3双导航全投屏，独有adigo生态，双音区语音，分区控制空调，空气净化系统……
4）底盘操控的最高水平！说到底盘，这个细分市场以前只服RX5，但GS4出来后，RX5的底盘需要重新考虑调教一下了。RX5极限操控OK，但舒适性差点意思。
5）动总匹配的最高水平！ 媒体把谁谁吹得再厉害，关键还是要看使用起来。油门反映速度快，油耗低才是王道！这二点上，他做到了最好！
6）安全的最高水平！传祺冲击北美落败后，唯一的正面意义是，像新GS4等预期投放北美市场车型，安全性一流！花费巨大开发成本满足了北美碰撞法规，虽然因中美关系停滞，但钱已花，车已经设计完成。全球车的安全性指标远远高于老款与同级自主对手。
综上，这是一台外观朴实无华，经典耐看，有自己独有个性，内饰惊艳，材料越级豪华，底盘第一，动总可靠贴心省心的，目前紧凑型SUV市场自主品牌产品实力绝对第一强车！没有之一！ 不服来辩！
江堤车手
既然那么多人选择这款车，我也应该不会有太大问题，事实也证明了传祺GS4还是很不错滴，开出去也很有面子。下面是我对这款车的使用情况！
一、外观
我对GS4的外观造型还是很满意的，大气的前脸格栅，全LED的前大灯，双色铝合金轮毂，悬浮式的车顶以及车尾双边单出的排气管造型。相比老款GS4来说，造型提升发生了很大的改变，越来越年轻时尚化了。而且白色的车身颜色也很气派，到哪里都是一股靓丽的风景线。
二、内饰
我还是比较喜欢传祺GS4内饰的整体风格，中控台的款式符合现在的审美，大屏的多媒体也很抢眼，布局风格清晰易懂，功能也很丰富。不过中控台还是以大面积硬塑材质为主，给人的手感还是欠缺很多，希望以后可以多采用软性材质，起码看着档次高。
三、空间
GS4在都市SUV之中，空间是很大的。平日里需要拉到大点的东西时，后备箱不够的时候就可以把座椅全部放平，很实用。总体来说，空间宽度足够。
四、动力
动力方面相当不错，日常上下班，外出高速，完全够用。在超车时深踩油门，没有强烈的推背感， 但动力平顺能感觉到动力源源不断输出，直到超车完成。
五、油耗
现在跑了一个月左右，油耗显示有9个左右，有点高，可能是市区跑的偏多一点，还算能接受吧！不知道过了磨合期怎么样，会不会降下来。
六、舒适性
传祺GS4的舒适性就不多说了，真皮座椅本来就显得很高档。车内氛围灯的设计，让车身科技感非常浓厚，尤其是晚上幵车的时候，炫酩中带有神秘的感觉。
总结：现在国产车和合资车个人感觉最大的区别就是配置。想想同等价位的车子，合资车里只能买到个丐中丐的配罝，而国产车里能买到的可是顶配车型。比比哪边更换算。当然是国产车了，最后还是支持我们国产车的。
导哥说车
传祺GS4这车子还不错，我自己用的就是GS4用了三年挺好的，平常也就是保养。现在又出新款更加好看，配置也很丰富，售价方面比我买的时候优惠很多，个人建议
