怎麼去選擇一輛適合自己的車，大家來說一說，這樣選對麼？

隨著社會的發展，人們的收入越來越多，汽車已經進入我們尋常百姓家中，如何去選擇一輛適合自己的車，要從以下幾個方面去考慮！

正確的選車得從品牌、發動機、變速箱、安全性、保值性、空間及功能性、用車成本、顏值等多方面來進行綜合衡量對比得出性價比。畢竟車無完車，不可能面面俱到都非常優秀。我們需要做的是在下面幾個方面的前提下全面瞭解一輛車，在互相瞭解、互相接受的基礎上，然後根據自己的需求，以及自己對不同方面的接受程度去取捨，對比綜合性價比的高低，做出一個最符合自己的正確選擇。這樣買的車才不會後悔。
1品牌
品牌代表著很多的含義，價格、質量甚至面子等等。那麼在國產品牌和合資品牌之間該怎麼選呢？在技術上國產車企相對於合資車企仍然有一定的差距，尤其是在發動機技術、動力總成、底盤調校上。但是這個差距正在大幅度的縮小。特別是最近幾年，國產品牌車企高速發展，國產車在造型、做工上幾乎可以媲美合資品牌，且國產品牌車在價格上有非常大的優勢。例如購買合資小型SUV的錢，完全可以買到一輛緊湊型國產SUV了。長城哈佛SUV的銷量就證明了一切，具體的選擇就是智者見智仁者見仁了，看自己的喜好選擇即可。當然支持國產也是非常不錯的選擇！
2、發動機
發動機的選擇消費者多糾結於選擇自然吸氣還是渦輪增壓。在大眾的帶領下，小排量渦輪增壓似乎突然就就火了。似乎哪個品牌沒有帶T的車型，就要被淘汰的樣子。

3、變速箱
現在市場主流的變速箱主要有：AT變速箱、CVT變速箱和雙離合變速箱
這三種變速箱各有所長。當前最火熱的要數雙離合變速箱，以德國大眾為代表，各車企先後推出搭載小排量渦輪增壓+雙離合的動力組合的車型。
手自一體變速箱：有一定的手動擋操控性，無頓挫現象但是動力損耗高，維修成本也較高。
CVT變速箱：換擋平順，輸出線性舒適、省油，但是不適合暴力駕駛，冬天冷車啟動時候有冷保護現象（具體百度），多搭載在日系車上。
雙離合變速箱：換擋快、省油、動力傳輸效率高，但是由於技術原因，在低擋低速時候容易頓挫，且離合器易發熱進入熱保護。溼式雙離合變速箱相對較好（分為乾式雙離合和溼式雙離合）
4、安全性
安全性需要有足夠的重視。新車碰撞安全認證除了符合五星級產量頗高的國標C-NCAP五星認證外，要關注該車在歐美的NCAP認證中的星級情況，五星級最好。同時除了正常標配的主動被動安全配置以外有以下幾個安全配置最容易被減配，需要特別注意：車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC等)，其中ESP必須得有；電子制動力分配系統(EBD)；防撞鋼樑（泡沫繞道！！！）；副駕駛安全氣囊；

5、保值性
影響汽車保值性的因素很多，新車的保值性最主要與該車型在市場上的保有量大小有關。在我國汽車保有量最大的品牌是一汽大眾和上海大眾，按照保值率的排序，依次為日系、美系、韓系、自主品牌汽車。
6、空間及功能性

功能性一般大家糾結在於是選SUV還是轎車，其他類型的例如硬派越野，我們今天暫且不談。SUV相較於轎車能帶來更好的駕駛視野，更好的通過性以及更大的空間。但同價位的轎車卻有更好的舒適性、燃油經濟性、隔音性能及舒適的空調效果。

另外還有一些需要補充考慮的事項，比如後期的用車成本這方面。選車時一方面是根據自己的喜好，到後續的用車成本也需要稍微考慮一下。比如車輛的百公里綜合油耗，日常的維護保養費用，零配件的更換問題。就拿轎車來說，不同品牌的不同車型，百公里綜合油耗低的可能不到6個油，高的達到8個油或者9個油也算正常。保養方面按照常規的保養週期做一些保養，不同車型之間的差別倒也不怎麼大，但是零配件的問題就比較明顯了，如果選擇的是小眾車型，修車鋪的零配件儲存可能不是那麼豐富，偶爾車輛出個問題，修車就可能還需要等配件，但是如果選擇的是市場上比較多的（比如大眾神車捷達/桑塔納等）車型，一般的配件修車鋪都有，一是節省修車時間，二是因為比較普遍，所以價格也低。

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