孤獨的虎王
今天早些時候，日本三菱重工對外發布消息稱：他們今天成功發射了一枚H2A火箭，火箭上搭載的是一枚光學偵察衛星。這枚火箭從鹿兒島縣種子島宇宙中心發射，併成功將衛星送入預定軌道。
H2A作為日本自主研發的一型捆綁式兩級火箭，一直都是日本發射成功率最高的運載火箭之一：截至2018年6月，H2A火箭連續33次發射成功，成功率高達97%；這一數據即便是在世界範圍內都屬於較高水平。
實際上，日本運載火箭技術處於世界高水平是一個不爭的事實，因此首發距今已十九年的H2A擁有成熟的發射能力並不足為奇。而針對這次發射，最重要的看點還是在其所搭載的光學偵察衛星：光學7號。
光學7號機是IGS五代光學衛星的大改型號，採用了高性能光學傳感器和大型動量輪，並搭載了激光中繼系統，目的是提高數據的即時性；衛星分辨率優於0.3米，可以躋身世界先進行列。
據悉，該衛星未來可能會和中繼衛星相互配合工作，進而提升地面控制中心實時獲取衛星採集情報信息的能力和數據，這對於日本天基情報獲取能力而言可謂是大有裨益。
軍武最前哨
對待日本2月9日的是次發射，魂舞大漠看到網絡的意見，一是對其成熟的H2A火箭發動機饒有興趣，二是對發射的光學七號衛星評價不低。
關於引進美製德爾塔火箭LE-7液氫液氧發動機，日本經過持續努力，真正吃透了其技術，完全國產化以後，打造出LE-7A，不得不說其在美國幫助下，走了一條非常近的捷徑。
現在的議論，我國長征5號使用的YF-77，在推力和比衝上，還趕不上LE-7A，說法沒毛病，但也要看到，長征5號之運載能力，要遠超H-2A。長征5號要乾的事有很多。凡事都有個輕重緩急不是？一項項要逐步解決。
我們今天的火箭水平，還不比航天強國，是事實，但今天我們達到的能力，只不比美俄而已。如果同意這一說法的網友請示意，要做大做強我們的航天，未來還有很遠的一段爬坡路，比如即將展形的長征-9，其所表現的能力，可以用登峰造極來形容。
火箭有多強，航天之路就能走多遠，為了這一天，我們經過了幾十年的努力，不急不燥，一直在持續追趕中。量力而行，絕不急功近利，一步步走來，雖不輕鬆，回驀時已是一片燦爛輝煌。
各家選擇不一樣，發展航天都有自己不同的路，有一點是共同的，那就是不能急燥。致於光學七號衛星，屬於國際上第四代，分辨率當優於0.3米，當位列國際先進水平。具體怎麼樣，因有巨大的軍事用途，數據當然是保密的。
魂舞大漠
答：首先我們要祝賀日本成功完成本次的發射任務，將光學7號衛星成功送入預定軌道。
當然了，日本一直算是航天領域的一個強國這個也不能否認。那麼我們就來對本次發射進行兩個方向的觀察。
H-2A-202型運載火箭到底性能如何
從資料來看，是由日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）領導，三菱重工牽頭研製發和製造的新型運載火箭。是在N-I系列火箭之後開發的，並於1985年完成了它的首次飛行。隨著掌握的火箭技術越來越多，日本終成功研製出H-II運載火箭，並於1994年發射升空，這是純粹由日本自主研製的運載火箭。也是日本走向航天強國的主要武器。
該火箭的一些基本參數包括，高53米，直徑4米，質量44.5噸，2節，使用固態燃料，能裝載1-1.5噸的貨物。目前共發射18次失敗1次，算是成功率挺高的一款。
日本啟動H-IIA項目是為滿足21世紀初期各種各樣的發射需要。通過在開發和使用運轉火箭中積累經驗和技術，在降低發射成本，提高發射能力、多功能性和可靠性等目標基礎上，日本研製出H-IIA運載火箭。H-IIA家族由標準型和增強型組成，標準型發射能力與H-II相同，但其發射成本僅是H-II的一半。這樣說來，這款火箭也將是未來日本太空活動的主要推射武器。
關於光學7號衛星的情況
IGS系統衛星由三菱電機公司研製，由內閣衛星情報中心運行，分為光學衛星和雷達衛星。前兩顆衛星“光學1號機”和“雷達1號機”於2003年3月成功發射。但8個月後的另一對衛星發射因火箭固體捆綁助推器未能分離而失敗。替換星“光學2號機”於2006年部署入軌，“雷達2號機”則在2007年2月同第二代光學衛星的先期試驗型號“光學3號試驗機”一起發射。“光學2號機”和“雷達2號機”是IGS系統的最後兩顆第一代衛星。
IGS系統衛星的成像性能等具體技術參數保密。它主要負責對地面目標進行拍攝監視，用於軍事和災害應對等目的。據報道，第三代光學衛星地面分辨率優於40釐米，而第三代雷達衛星的最高分辨率達50釐米。日本政府最初是要建設由4顆衛星（光學和雷達衛星各2顆）組成的IGS系統，後提出把衛星數量增至8顆（光學和雷達衛星各4顆），並增設2顆數據中繼衛星。
該衛星採用了高性能光學遙感器，並首次搭載激光中繼系統，未來可與中繼衛星配合工作，有助於地面控制中心實時獲取衛星採集的情報信息，進而提升日本天基情報獲取能力。有分析認為，“光學7號機”是“光學6號機”的改進型，屬於第四代光學衛星，分辨率優於0.3米，達到世界先進水平。日本政府計劃擁有10顆在軌偵察衛星，除上述衛星外，目前已有7顆在軌服役。
未來的太空合作與競爭
當然了也不用為此感到擔心。我們在太空中在軌衛星至少200顆是世界第二多的了。其中北斗系統都已經達到39顆，預計2020可以全面完成建設。而且雙方在太空領域的合作也已經開展了行之有年。現在世界各國都在積極推進登陸月球與火星的載人宇宙探索，日本的做法是開展多邊國際合作，我們則以自主開發為主。
日本的主要合作對象是美國。畢竟很多科技發展都被美國限制住，特別再太空領域。美日的合作當然出於限制和在軍事方面的共同協防等等。但是在民用方面和科學研究層面我們兩國也是可以進行多項合作的，日本在宇宙航天技術領域擁有世界領先水平，同時也有一大批高科技人才，雙方在技術交流和革新方面存在很大的潛力。
南閣水哥
因為日本集全國精力只有這一個型號的火箭，而中國雜七雜八的搞十幾個型號，大而全，我一致批評國內型號搞的太多，卻沒有一個是全球領先的！！！
國民老張
較量
據《日本經濟新聞》6月12日報，日本一枚國產H2A大型火箭在鹿兒島縣種子島宇宙中心成功發射，此次發射的主要任務是將一顆雷達6號信息收集衛星送入太空。而此次任務的成功也是該型運載火箭的連續33次成功發射，同時衛星的發射成功率也超過了百分之九十七，放眼全球成功率也算是一個較高的水平了，當然雖然此次發生並沒有引起全球的關注，但卻真真實實的讓我們羨慕了一把。
雖然在很長一段時間中國航天一直讓眾多國人引以為傲，不僅有能力在全球組建與美國GPS相同的"北斗"系統，同時也成為世界上第三個有能力獨立進行載人航天發射任務的國家，甚至已經在逐步進行空間站的建造，這些成就的取得甚至讓全世界都給中國豎起了大拇指。然而在大型運載火箭上中國與世界上主流國家也存在著一定的差距，就拿此次日本試射的的H2A火箭來看就足矣令中國點贊。
從日本的航天技術尤其是運載火箭技術來看已經達到了世界一流的水平，而能夠取得這樣的成就與美國還是有著一定的聯繫，早期的日本火箭技術來自美國"Delta"系列運載火箭，通過該系列日本掌握了大型運載火箭的發動機技術以及液體燃料技術，在這一能力的支持下日本完成了早期的H2系列火箭的研製，使用的就是從美國獲得技術上研製而來的LE-7液氫液氧發動機，當然日本也並沒有滿足現狀，為此在傳統的H2火箭基礎上有了較大的改動，當然發動機改動不大，使用的是LE-7A。 除此之外，全新的H2A設計更加通用化，模塊化，標準化，即便是出現問題之後也可以在最短的內將其解決。
不過這也都是表面上的東西，究竟本身性能如何呢？H2A火箭地球同步轉移軌道最大運載能力能夠達到約8噸左右，近地發射大約是在19噸左右，這些數據簡單的羅列出來，大家應該沒有什麼概念。從神舟一號到神舟十一號，從天宮一號到天宮二號，使用的運載火箭都是長征二F運載火箭，而這款發火箭的近地軌道發射能力在8.4噸，同時地球同步軌道載荷能力4噸，這與H2A運載火箭相差了近一倍，雖然此後我們拿出了性能更為先進的長征七號運載火箭，但近地運載能力也只有13.5噸，同時地球同步軌道載荷大致在7噸左右，還是有一定的差距。
不過好在我們目前已經擁有了長征五號運載火箭，性能上已經較之前有了更大的提升，近地運載能力到了25噸，而地球同步軌道能力也提升到了14噸，這已經遠遠超過了日本的H2A運載火箭，但是問題在於到目前為止這款火箭還並不算徹底成熟，發射成功率以及試射次數遠低於日本的H2A，因此我們目前還要拿長征七號作為主力，不過究竟這種差距何時才真正縮小甚至反超我們還需要些時日，而在這段時間我們還真要給日本點個贊。
滬生泉
2月9日，日本的H2A火箭成功發射，其搭載的光學7號衛星主要是為了用來收集情報，尤其是針對CX導彈發射裝置的動態和對災難信息的捕捉。根據日本衛星情報中心提供的消息，光學7號的研發經費約300億日元。而且日本政府希望未來能夠搭建10枚衛星組成的情報網。下圖便是日本政府發射搭載光學7號衛星的H2A火箭“41號”。
光學7號為日本收集情報的間諜衛星，它最初主要為應對1998年CX對日本的導彈試驗而研發的。日本目前發射了7枚情報間諜衛星，包括2枚光學衛星和5枚雷達衛星。在2015年3月，日本曾發射一枚光學5號。而光學7號是光學5號的後續型號。
H2A屬於日本研發的一款捆綁式兩級運載火箭，是日本三菱重工為日本宇宙航空研究開發機構所研製，發射地點在種子島宇宙中心。H2A可以將衛星推送至地球同步衛星軌道，也能發射月球軌道探測器、行星間飛行的太空探測器或軍事情報衛星。H2A高約15.2米，直徑為2.5米，重約76.6噸，推進時間長達116秒，總推力達9000千牛，比衝為283.6秒。
H2A是H2火箭的改進版本，其相比前款雷達，整體可靠性提升不少，而且更加便宜。2001年8月29日H2A首次發射成功。但是在2003年11月29日的第六次發射遭到失敗。H2A在全球所有大型運載火箭性能中排名第12，在亞洲僅次於中國的長征五號和日本的H2B。
航空之家
日本的航太科技還是很先進的，隨著美國精力經費大不如前，他會逐步讓日本擴衝以前限制的武器裝備。輔助老美。。。
草根汽車影音
