秦深意长
动车只要超过三个小时，如果你没有着急的事情，劝你放弃，那不是一般的受罪，狭窄的空间就那么坐着三小时，累死你，尤其是喜欢吸烟者，那更别说了。有那钱还不如买绿皮车的卧铺，也用不了那些钱
老有鬼鬼
限定在题主问的范围内，我肯定选择高铁。
首先，高铁5小时，乘坐距离1000多公里左右，相当于从南京到北京的距离。算是出远门了。
其二，绿皮车90元13小时，这个价格即使在绿皮车里，也只能是硬座和无座。13个小时，坐着腰都快坐断了，站着腿也站麻了，这要是晚上，加强犯困睡觉不舒服就更难受了。
其三，对我而言，这种远行的频次不高，节省这种出行成本意义不大。
其四，现在的我也不是学生时代的年轻人，学生时代，坐票可以半价，有时买到站票站十来个小时，也没啥！现在感觉身体吃不消了。
所以，我觉得高铁4小时内比较合适，再长时间，就选择卧铺。基于题主的限定高铁和绿皮车都是坐票的前提，不考虑比如像春运一票难求，肯定选高铁。
爱皖小马哥
因人而异！我就乘坐绿皮火车，我每次回老家都是乘k字普快早11点从广州东站发东（我住永泰乘地铁到东站15分钟），明早6点到合肥，卧铺价格375元，用时19小时。如果乘高铁，需到广州南站（到广州南站乘地铁3号转2号需1小时）乘早9点的到下午5点到合肥，二等座票价约800元，用时8小时，全程坐着，而我乘k字车，全程躺着，主要是我退休了也没啥事！老俩口一趟省下约800元，我感觉乘绿皮普快合算。
胡巢临3
我选择绿皮火车的卧铺，可能是180元。这个价位比高铁的450元要便宜，但是坐卧铺舒服。
我们是退休的老年人，虽然坐高铁才5个小时，但是坐着5个小时也是挺难受的。因为我们没有什么紧急的事情需要办，所以，还是坐卧铺13个小时，但能睡觉，一觉醒来就到站了，非常好。
蒙圈了136
每年腊月最后几天随丈夫回婆家，都是买的半夜加班火车，这个挺好！虽说是0点左右的发车时间，汉口至达州70多块钱便宜差不多一半，丈夫下班后直接就赶往火车站，时间刚好，每次都是站票，可到车上基本都卧铺车厢，一人一铺位。
不知为什么今年没有这种便宜的加班车了。
不吃葱滴猫咪
一小时90公里还叫高铁？这样的高铁那么高的价格是没人坐的，从我这到哈尔滨大约一千公里，高铁票二等座是265左右，加上转车是四个半小时，直达是三个半小时，这是东北，列车时速不超过250，以前做过绿皮车，到哈尔滨才六十多块钱，卧铺不到二百，大概十一个小时到站，坐高铁多掏二百块钱吧，可是我还是愿意做高铁，因为时间短，身体没那么疲劳，空间大，不压抑，座位也舒适，还有充电桩等，出差时间也不用那么紧张，到了目的地还有充足时间吃饭休息，绿皮车是后半夜到站，还得找地方休息，身体疲劳的不行，对于常出差的还是坐高铁吧，对于偶尔去一次的，坐啥都可以，各有春秋
小辛223
其实现在的绿皮车已经是够快了。我记得六七十年代，从包头到北京，快车得十七多小时，慢车那就的二十三四个小时（当时的火车速度是45公里／小时）。｜经过多次提速后，现在包头到北京快车是十一小时多点，直快九小时多。对我们这些经历过当年出行难的人，真的是万千感慨。
现在很多年青人根本不知道当年慢到个啥程度，那才真叫个慢啊！
劭博
我们选过一次高铁回家，以后都是绿皮火车，主要选择权竟然是孩子决定的，而且是他们选的绿皮火车，说好玩又可以泡面吃还有地方睡觉，又坐过软卧和硬卧，一般坐13个小时的话，基本都是选晚上的火车，下午出发，他们可开心了。
还是一个秋
每年四次天津宁波往返，一般高铁方案是g1224/52/168直达，6个半小时左右，学生大概420
或者杭州东转乘g164/166（或绍兴北g166），别问为什么，铁路积分每年过期，不用白不用，每年积分可以把宁波到绍兴北或杭州东的高铁票覆盖，节省约30，而且到杭州可以刚好赶上饭点不用在高铁上吃饭。
普快方案是
1.宁波到天津直达K76（现在改为K336），做过一次硬卧，特慢，特震，烟味特大，放弃。
2.宁波到杭州东动车（D开头比G开头便宜14，时间差不多），杭州东换乘Z10或Z282。Z10比较舒服，一觉睡醒到天津，而且不进上海南换挂快很多，可惜已停运，现在改为D718,学生票不打折，价格不如高铁直达宁波划算，Z282体验较差（呼和浩特过来）
3.这次寒假作死Z282天津到南京，地铁1号线南京到南京南（南京公交早班车时间真晚，本来还想看看玄武湖），南京南D3295到宁波。大概300左右。
其实天津到杭州可以考虑z282+d3295，比z282直达杭州快很多而且票价还低
其实做高铁6个小时还是比较痛苦，尤其是有人和你换座位，进隧道耳朵不好受（余姚-绍兴和湖州那段山路），后来习惯带耳塞。普速硬卧也便宜不了多少，声音大，而且可能会有人抽烟，手机声音外放。
飞机呢，虽然时间短，但是滨海机场实在太远，算上候机时间和高铁也接近了。希望以后高铁舒适度能再改改，没必要提速度，就江浙这种60km左右一站的地方，你也只能当地铁开。
微尘123129821
绿皮车软卧硬卧都不错。。
高铁的问题在于使用了上午的时间，而连续出差最好的安排就是利用夜晚完成坐车的任务，一早入住酒店，洗漱后扔下背包，舒适的开展两天行程，中间如果还有时间可以午休甚至可以搞一点城市就近旅游，博物馆公园小景点故居等等花钱不多，附近还有当地小吃。。
这种节奏是出差周期7-15天，要跑几个城市的常规操作，用钱差不多，主要是有酒店住下可以反客为主，比如邀请客户过来吃饭，或是来旅馆接人过去见面，都有比较惬意的主场安排。。
尤其是酒店或城市公园附近经常有经典美食，吃过商务饭之后，早晚尝尝小吃，人生阅历丰满好多。。
最后是卧铺可以躺着，可以补觉，可以舒服的看视频，都不是高铁可以比的，除非赶时间，否则我更喜欢软卧，白天坐还经常独自一个人在包厢，物超所值。。
