小白兔的迷茫
想要选择一款价格预算在25~30万左右的高性能四轮轿车市面上的选择，其实还真是不占少数像大众高尔夫R这样的高性能车型，或者是像凯迪拉克CT5这样的豪华品牌入门级车型，基本上都能够选择到一台适合自己的，但是我们今天要说的是自主品牌车型当中新近出现的一款高性能车型，它不仅在动力表现方面有非常突出的表现，同时国产车型也能够有更好的配置表现，他就是领克03性能版。
领克03自动性能套装版的官方指导价是22.68万，目前该车型的市场优惠力度基本上是没有的，车主需要以原价购买该款车型，如果算上保险、购置税、上牌等相关费用预计要在3.2万左右车辆上路价格预计要在25.88万左右。这个价格相对国产品牌的市场定价确实是有点高了，但是基于领克03整体的技术表现，如果家里有其他车型垫底的话，选择这么一台非常好玩的车型，也是一个不错的决定。
领克03在整体的外观设计方面就已经体现出非常年轻运动的风格，经典的青蛙脸造型，横贯左右的经济格栅，再加上非常低趴的车身，看起来非常具备跑车的风范，凸显出非常浓厚的运动氛围。该车型在新车的基础上配备了原厂的运动套件，也使用了完全不同的轮毂样式，非常符合当前年轻消费群体对于运动车型的定义，也比较符合当前性能车型的标准。
在内饰设计方面，领克03的座舱设计风格与普通车型并没有太大的区别，整体更加是要展现出简单大气的氛围，大量使用了真皮和软塑材质，让车内体现出更好的档次氛围，大量使用科技化和舒适性配置，让驾驶者能够有更加便利的操作感，中控台的角度稍微往驾驶座倾斜，这也比较符合运动车型的定义。该车型属于是运动版本，所以匹配上的比较独特的运动座椅，能够让驾驶者在乘坐过程中座椅提供更好的包裹效果，保证驾驶者在极端激烈的驾驶过程中不会出现乘坐姿态被影响的情况。
在动力方面，领克03搭载的是2.0t涡轮增压发动机匹配的是8速手自一体变速箱，最大马力能够达到254匹，百公里的加速时间仅为5.9秒，这在同级别车型当中，基本上没有任何的对手，为了让车辆的动力效果达到一个最好的状态，领克03运动版本在尾部搭在了原厂尾翼，并且采用的是双边四排气的造型，能够最大限度地保障车辆的运动操控和动力加速。
综上所述，领克品牌虽说目前整体的市场影响力并不算高，但是领克03运动版本的综合实力还是相当强劲的。尽管这是一款小众品牌，但是他的技术实力相当过硬，车辆的稳定性和可靠性也相当有保障，是一款值得考虑的车型对象。
鸿渐谈车
推荐两台后驱豪华品牌轿车供参考
第一台推荐捷豹XEL（2020款）科技优雅版，指导价34.76万综合优惠5万左右。XEL的车身尺寸为4778*1850*1429，轴距2935mm，尺寸等级属于中型三厢轿车中偏小的尺寸，不过追求驾驶乐趣的后驱车往往没有尺寸很大的选项，这一标准属于正好。外观设计方面XEL也确实有些优雅的味道，流畅的线条以及合理的前后短悬这台车看起来很运动但不浮夸。
动力方面科技优雅版装备的是PT204型高功率2.0T，最大功率184kw（250马力）、最大扭矩365N·m（1300~4500转），驱动这台车有144.5Hp/T的最大推重比，参数符合7.3秒破百的性能标准。变速箱匹配的是ZF-8AT（宝马3系同款变速箱），传动效率与换挡逻辑表现合格，不过与宝马3系对比似乎略有一些差异。
配置方面XEL科技优雅版配备了基础的前后气囊与头部气帘，智能安全配置有除并线辅助和自适应巡航以外的L2级自动驾驶配置，且这两项配置支持选装。舒适配置有分段式天窗、皮革座椅、智能车联网以及分区过滤自动空调等，在30万级的豪华品牌后驱轿车中属于高配标准。捷豹XEL是一台英伦风格的入门级性能车，但对于非竞技爱好者而言已经足够用了。
第二台推荐商务运动型凯迪拉克CT5领先运动版，指导价30.97万综合优惠3万左右。该车车身尺寸达到了4924*1883*1453，轴距2947mm，尺寸等级属于B+级轿车；驾乘空间是CT5的主要优势，但是过于长的车身与轴距总会一定程度降低操控的灵活性。所以CT5虽然是前置后驱轿车但是并不单纯主打运动，硬朗的造型加上普通涂装可当做商务轿车使用。
CT5的第二大优势是LSY型2.0T发动机，这台具备智能变缸技术的直喷增压机延续了凯迪拉克的基因，在保证动力储备充足的前提下还可以实现低油耗。动力储备为最大功率177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转），与通用10AT手自一体变速箱匹配后可实现7.3秒的破百成绩，综合147Hp/T的推重比分析自然也是可信的，实际体验也没有令人失望。
领先运动版是CT5的次顶配，配置没有L2级的辅助配置但还有主动刹车功能，常规安全配置多出RSC泄气保用轮胎（俗称防爆胎）。舒适配置基本与捷豹XEL相当，多出的运动包围可以是亮点也可以是缺点，因为商务型轿车不太适合熏黑或枪灰色轮毂，如果不能接受的话则可以选装。凯迪拉克CT5其他方面没有明显不足，该车与捷豹XEL二选其一不会后悔。
天和Auto
二线豪车一向在市场上活得比较艰难，这是因为BBA的光环太过于强大，让它们在市场上面难有出头之日，只是这种情况，从雷克萨斯开始发生改变，旗下的ES在2019年冲破了BBA关卡，这对于其它二线车品牌就是一针强心剂，今天小编给大家带来一款凯迪拉克CT5，又一豪车拼了，实力让BBA都忌惮，配10AT，一脚踏出241马。
凯迪拉克是一款美系车，来自于上汽通用，雷克萨斯的表现给凯迪拉克带来了很多正能量，也相应产生很多压力，凯迪拉克在它的本地国是总统的御用座驾，但是在中国就过得跟乞丐一样，需要摇尾乞怜才能得到消费者关注，这大大伤害了凯迪拉克的自尊心，汽车厂商为了挽回局面，在新款凯迪拉克CT5身上就注入了很多力量，甚至硬生生砍掉旗下的ATS，XTS，就是为了给凯迪拉克CT5让路。
凯迪拉克CT5的车身长度是4924毫米，宽1883毫米，高是1453毫米，轴距是2947毫米，在同级车型里处在上等水准，外观也是一派大佬范儿，不比宝马X5逊色，前脸看上去简简单单干净利索，盾牌进气口格栅就是移动的Logo，一眼就能认出它的身份，侧面线条大气舒展，就好像天上的一朵朵白云，尽情装扮凯迪拉克CT5。
凯迪拉克CT5的内饰，驾驶舱采用了环绕式设计，格局拓宽了视觉效果，能带给驾驶者更好的乘坐感受，中控台被大面积真皮包裹，提升了内饰质感，配置方面使用的AC主动降噪，带有换挡拨片的多功能方向盘，胎压检测，显示屏，全景天窗，电动车窗，一键升降，PM2.5过滤装置等都表现得很周到。
动力，凯迪拉克CT5搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配了10AT变速箱，马力能爆发出241匹，据了解，这款发动机可以切换经济/运动多种模式，年轻人想要的速度，老年人想要的沉稳都可以满足，它在上市半月就获得了近3000销量，对BBA来讲是一大威胁，现在雷克萨斯也是迎来出头之日，接下来或许就是凯迪拉克CT5的主场， 以上就是小编的观点，一万人里有一万个哈姆雷特，想必你也有自己的看法，欢迎在评论区各抒己见。
軼車视界
25-30万只能买到非豪华品牌的性能车，比如大众高尔夫GTI、福克斯ST，但前者目前没有国六车型，后者已经停产，新一代福克斯ST还未引入国内。所以该价位区间值得购买的车型只有领克03+。
领克03+有三款配置在售，全系标配了沃尔沃T5发动机、爱信8AT变速箱和博格华纳适时四驱系统，机械规格很高。发动机最大功率254Ps，峰值扭矩350N·m，官方0-100km/h加速时间为5.9秒，性能很强。
此外，领克03+在外观、内饰上营造出了很强的运动氛围，配置也相当高，相比传统的“钢炮”在质感上有着很明显的优势。不过，其缺点在于整车调校并非完全倾向于运动化，而是保留了少许的家用属性，并且，领克03+目前太过火爆，每次限量上线的车型都被抢购一空，要买还得靠点运气。
如果你不是非要买真正意义上的性能车，能够接受一些偏向于运动化的家用产品，那凯迪拉克CT5也是不错的选择。
当然，CT5的各款配置之中，只有顶配车型值得选择，因为只有顶配车型配备了MRC主动电磁感应悬挂、机械式限滑差速器、Brembo刹车等，运动性能更出色。再加上最大功率241Ps的2.0T发动机、前置后驱布局和惊艳的造型等，凯迪拉克CT5的硬实力相当强劲。
不过，顶配车型目前的售价为33.97万元，有些超预算，但以上汽通用的“传统”来看，再等段时间30万左右应该可以买到CT5。
车界微视
预算25到30万，值得买的几款车，这篇文章说了几款车！
汽车对于很多人来说，汽车除了是代步工具以外，更多的是身份的象征，如果是商务以及家用最起码是中级车以上，25万到30万以内的车型，还是有很多车型可以选择的，接下来介绍几款，最终可以根据个人喜欢购买。
第一款车型丰田皇冠，车型售价25万到39万元之间，尤其是新款车型进行了很大的改变，相对于老款车型来说，内饰也要内敛了许多，车型用料以及做工主打的都是豪华风范，安全配置也比较丰富，车型配备了2.0t跟8at的变速箱，最大功率可以达到235匹，扭距达到350N.M，发动机动力非常出色。
第二款车型君越，车型售价22.58万到34万元之间，这款车型车长超过五米，轴距达到2905mm，定位于中大型车，车型配备的也是2.0t的发动机，最大扭距达到350N.M，最大功率192kw，动力也比较强悍，综合油耗大概在八升左右。
第三款车型雷克萨斯es，官方售价30万到50万元之间，雷克萨斯这款车型一直偏向于家用车，外观是非常的大气，售价在30万元以下是可以购买到的，车型配备了2.5排量的自然吸气发动机以及2.0排量的自然吸气发动机，油电混合版本都比较不错，车型搭载了爱信6at变速箱，整体质量非常稳定。
第四款凯迪拉克XTS，官方售价35万至47万元之间，这款车型一直作为美式豪华车的象征，外观非常的霸气，内饰也比较豪华，，这款车型的车长达到5131mm，轴距达到2837mm，空间表现比较大气的车型，搭载了2.0t跟6at的变速箱，最大功率可以达到269马力。相对于同级别车型来说功率要领先不少，以上四款车型就是根据楼主提问的问题作答，具体可以根据个人喜欢以及当地市场政策决定购买就可以了，这几款车型质量都没有多大问题。
用车感受：
优点：隔音和舒适，同级别绝对一流
外观：我认为最最满意的是它的外观造型，非常霸气，也显得十分宽大敦实。在继承了凯迪拉克传统的肌肉感的同时，不再让人觉得那么棱角分明，不再那么突兀，腰线感觉更流线，更有运动感觉。如此宽大的车身再配上18寸的大脚，确实相当了得。
内饰：整个内饰都被科技感包围着，你说像我这么注重科技的人怎么能不被她所吸引呢，哈哈!整个CUE改变了我以往无趣的驾驶方式，这个让我在朋友面前也非常有面子的！
空间：空间一家人足够用了！国人一直喜爱的长轴距 我觉得够用就行！国外这么多大块头不还是用这么大的车 一味的大 难道就能代表这车优越吗？
动力：动力充沛，涡轮介入几乎感觉不到，动力输出线性，油门有韧劲，有推背感，动力随叫随到，绵绵不绝。在高速超车特别有用。推动1840公斤车身无压力。
操控：很灵活，刹车很好。
油耗：油耗很满意，上一辆是别克凯越，对美系车油耗都说有顾虑，目前行驶8000多，平均油耗9.3，可能跟我上下班路况有关系，路况较好，市区内油耗估计能维持在11左右，总之油耗很满意，不是传说的油老虎，个人认为油耗还得看驾驶习惯，我一般上坡就松油，红灯提前收油，起步温柔，这都有很大关系，所以家用油耗10个左右都能接收，毕竟这个级别的车油耗没有很低的。
舒适：满分 那是相当的舒适。
缺点和短板：
前后倒车雷达的显示位置设计的很不合理，经常打死方向的时候，看不到，只能听声音，还有就是档把的设计，感觉配不上这个车子，小毛病很多，内饰很差，你还知道哪些小毛病呢？
优推车品
领克03+定位为紧凑型运动轿车，百公里加速仅需5.9秒，在同级别车型中基本没什么对手
领克03+性能版
领克03+指导价格
22.88万，全款落地26万左右，整体外观非常运动年轻，设计感十足，前脸低趴感非常强，很有激进感，整体颜色很有运动气息
领克03侧身是标准的运动轿跑设计，并且配备了原厂运动套件，轮毂采用了花式设计，整体的运动感非常强，并且有些溜背的造型，很符合当下的流行趋势
领克03整体座舱简单大气，做工用料不错，使用了大量的软性材质，配置方面也很丰富，主流配置和基础配置非常齐全，很符合当下流行趋势，运动版本采用了运动座椅，包裹性很突出，能够保证驾驶员姿态
领克03性能版尾部增加了原厂尾翼，非常有运动感，并且采用双边四排气，非常有性能感，车型的空间表现还不错，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力非常充沛，驾驶感和操控感不错，很有竞争力 总结：领克03整体的热度并不是很高，属于小众车型，但是车型整体的可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的
色彩车圈
25-30万左右的性能车，
第一张图豪华品牌自己看表！
第二张图普通品牌自己看表！
两个第一名都是通用旗下的！
第三张图，自己看表，这是通用的牛逼质保承诺！
（本来想晒第四张图，还是通用的，但是算了，自己去搜，雪弗兰迈锐宝XL2.0T+9AT，0-100公里/小时实测少于7秒！顶配21.99万，优惠后18.5万，落地不超过22万，当然，这不在你的价格范围，但是性价比确实很高！）
中华猛士
说到豪华品牌的汽车，相信每个人对他们都充满了极大的吸引力，虽然这样的车型在价格上面确实要贵上许多，但是他们所表现出来的那些个能力，还是值得我们去认可的，无论是在工艺状态，还是在整体的核心技术上面，所具有的那些个能力，还是值得被认可了，对于现在的主流模式来看，还是拥有的极高的影响力。预算30万到底买什么车好？聪明人就选这一款，性能强档次高。
沃尔沃s90
虽然BBA三个豪华品牌在国内市场，他们占据的优势还是相当明显的，但是在这个领域当中，也有了一些其他品牌的出现，其中就有一款沃尔沃的车型，虽然在国内算不上一个特别优秀的品牌，但是他的整体能力还是值得被我们认可的，其中的沃尔沃s90，就是当下最引以为傲的表现，已经成为了目前整体趋势，那么现在我们就来详细的了解一下这款汽车。
轿车
任何一款车型，虽然都会关心到它的价格问题，但是沃尔沃的这个品牌算不上特别的优秀，但是它的质量却不输于任何一个豪华品牌，作为一款特别高价值的车型，如今只需要不到30万的价格，在他的整体表现情况上来看，所拥有的很多个不错的影响力，是我们现在比较注重的一个情况。
或许任何一个品牌想要突破它原来的空间，都要付出一些巨大的努力，沃尔沃这个品牌虽然在国内已经出现了多年，然而按照他目前的整体状况上来看，并没有达到那个特别完美的地步，或许它在国内市场上还有着一定的增长空间，无论这款产品最后的表现情况到底如何？只有得到认可才是最为重要的，你对这款车型怎么看呢？
宝马哥vlog
好像除了cc，30万内买不到什么高性能轿车了吧。高尔夫GTI也算一个。也可以看看宝马330，30万能买一个品相不错的二手车，3系的s档很猛的而且顶配4驱。
其他的，虽说也是2.0T，马力大，扭矩强，但是跟性能不沾边呀，一个弯道，只有吃灰的份，奥迪都是废材，操控来说，还是德系比较有感觉。日韩系的一些所谓性能小钢炮，真心不行。三菱和本田也都有红头机，咱也没见过，只听说很猛，没开过不做评判。
吉F乐呵
雷克萨斯IS 300领先版 298,000
沃尔沃S60L
T5 智进 进阶版 249,800起\t
T5智驭菁英版 309,800起
别克君威28T 尊贵型 269,800
