等待上岸的小江
大众汽车很耐造，大众捷达车曾经创下60万公里无大修的纪录，虽然私家车频繁启动短距离行驶，影响寿命，但是30万公里以内没有任何问题，所以，放心用吧，记住一句话，车不是跑坏的，是放坏的。
手机咖啡可兼得
你好 我是老朱 你这个问题我给你分析一下！这个问题有2个方面
一.你这个车是自己一手车的话一直在自己手里开 对它的工况 保养都非常了解的话 那好好保养把必要的易损件都换了还可以开10W应该问题不大！
二.如果这个车是你才从二手车商哪里买的车.这个就要难确定一点，首先你要确定这个车公里没有改过，然后尽量把这个车的记录拿到看看有没有哪里没有保养和更换的 把没有的更换的易损件都换了然后就可以安心的开几万公里了。
再次就是没有保养记录 公里数也改过的 那这个车就要花点心思了 找个信的过的维修厂 把车辆所有的保养 易损件 都换一遍，然后给专业的师傅上路跑一圈上高架把车辆的动态也检测一下！这样经过修理厂的维修保养后车应该也可以用几万公里的！
10万公里的大众车小问题会比较多但是没有大的问题还是可以开的
我的个人见解是这样的 希望可以帮到你
老朱的汽车人生
大众车，只要保养好跑个几十万公里应该是很轻松的，私家车一半十年左右很正常，跑个二三十万公里也是常有的事
虎头虎脑胖嘟嘟
一、只要定期保养，再开个10年都没问题。我有一辆08年的帕沙特13万公里，按时保养，只要国家还没限制国四排量就可以开
小洲生活乐无边
只要10万公里到了进行相应的保养，是可以开很久的，20万公里都没有问题。不过年审也是需要检测过关才可以的，这是大前提。
会技术的小饼干
不知道你的大众是10万以下的入门级，还是百万以上的高性能版，也不知道是家用、公用还是出租，如果家用普通大众刚跑了10万公里的话，定期保养再跑10万一点问题都没有。
AA明天会更好5757
正常家用车的话，只要车况良好没达到报废年限或者排放标准限制都可以继续开，目前应该只能国三的车在城市里开，不过每个城市政策不同
汽车销售员
我的老爱丽舍20万公里了，没有大问题，大众应该也不是事吧，只是需要维修
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二手车老张
得看你这个车的车况和具体用车环境。正常家用再用这么多公里数也不成问题。当然同时也得考虑保养和国家的环保以及国家政策。
竞燃汽车
只要不是T动力，不是双离合，日常保养到位的话，没有啥问题！
