橡皮鴨子w
無證開滴滴的人和大型商場內擺地攤的區別其實挺大的，首先是授權方不同，然後是影響範圍不同，最後是危害面不同。
對於擺地攤來說，要在大型商場裡面擺攤，正規情況下，就是經過商場的管理費授權許可，交納一定的費用，就可以擺攤了。但是大部分的商城都是不允許這種行為的，因此，如果在沒有授權的情況下，去商場擺攤，那自然就是違反了商場的管理規範。一般就是被保安人員清離出商場，最嚴重的，也就是報警，讓警察清離並賠償一定的錢或者沒收一些銷售的商品。
如果是開滴滴，首先是需要運管部門的許可，這是一個國家的行政部門。因為開滴滴也是一種網約出租車的運營業務，都是需要運營執照的。其次，還需要行駛證、駕駛證以及滴滴的授權許可，不然是無法在滴滴平臺上接單的。如果無證開滴滴，那唯一的可能就是使用了他人的相關證件。一經查出，最輕的後果就是被滴滴吊銷運營資格，重的話，可能會被行政處罰。
再說一下影響範圍
作為在商場擺攤，影響的就是商場的流動人群，可以說影響範圍是比較小的。因為攤位是固定的，是一種完全被動的接受交易的方式。唯一的提高交易量的行為，也就是吆喝一下。
作為滴滴車，影響的範圍就比較大了，可以是一個城市的範圍。因為滴滴車是隨時在流動的，因此，是一種半被動的交易方式。而且滴滴平臺會不斷的進行訂單的推送，如果存在無證運營，那麼影響還是非常大的。
最後說一下危害面
對於擺攤來說，不一定會對消費者造成危害，更多的其實是影響商場的正常經營次序。當然，對於消費者來說，也可能會出現賣到假貨，商品有瑕疵或者造成了一些輕微的人身傷害。但整體來說，危害不會很大。
但是如果無證開滴滴那風險就比較高了。如果沒有出現交通事故或者人員傷害，那還好說，一旦出現這樣的情況，就算是別的車輛違規撞到你所乘坐的車輛。但是由於沒有運營資格而開展運營行為，保險公司是不會進行賠償的，作為消費者，就只有向滴滴車司機索賠。而這種週期就很長了，如果滴滴車司機拒不賠償，那還要走司法程序，可能一兩年都不一定有結果。
消費者自己和其家人就必須自己去承擔著一些的損失，可以說是莫名的就受了傷、花了錢，還沒處說理。
