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近日，因為新型冠狀病毒肺炎的影響，多家汽車廠商延遲復工，各大汽車主機廠受到了嚴重挑戰。此外，各地經銷商也受到了嚴重的影響，大部分4S店與消費者處於“隔離”狀態，本已“寒冬”的中國車市雪上加霜。很多經銷商面臨資金鍊斷裂的危險。
唇亡齒寒，此時此刻，各個主機廠紛紛出臺政策，最大限度的給予經銷商們幫助。
沃爾沃：沃爾沃不設2月份銷售目標，直接為經銷商員工發放人員補貼，開始諸多業務項目專項支持等多項經銷商關懷政策。
東風風神：在經銷商關懷層面，東風風神將全面下調2月份銷量目標，同時對2月份商務政策進行最大限度鬆綁。
一汽-大眾：2月的銷售政策是不強制壓車，可以按照實際的情況去安排提車計劃（具體考核政策還未明確下發），會在融資方面的支持，會協助經銷商去與銀行溝通免息和還款期（如2個月的免息期）。
奧迪：不考核2月份銷售目標，為經銷商一線人員發放補貼，全力攜手經銷商合作伙伴共渡難關。
長城汽車：“三減三賦”共抗疫情！即不考核銷售、不考核進貨、不考核推廣，並增加醫療類保險支持，確保終端合理收益，保證經銷商在當前環境下健康發展。
比亞迪：免考核，發補貼！在防疫特殊時期對全國經銷商給予的支持和指導。包含提車節奏、營銷指導、政策考核、售後支持、物流保障等多方面政策支持。同時，一季度1-2月部分項目免考核和一定整體運輸物流資源補貼。
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