姚朔
主要看自己，h9越野车，唐SUV，但要知道买吉普不一定非得去越野。h9的驾乘感觉也非常好同时也包括了舒适性。它又并非真正意义上的硬派越野车，乘坐非常难受。选h9一定要选柴油。
小毛驴的春天ml
跟我一样，我也在这两款车中纠结过。但是当时的唐还是老款，龙脸的新款一直等不到，就买了柴油H9。话说回来，长途多h9合适，柴油价格便宜油耗低，加上底盘高隔音好，我一天跑过1100公里没觉得累，但是城里开就没优势了，车身重起步慢，冬天水温上升慢，也不如唐的纯电行车安静，说白了，柴9在城里开和出去撒野完全是两个车，看你哪方面的需求比较多。
林桦143
作为跑了两万多公里的唐二代车主我说下吧，我自身驾驶，在高速120左右不充电时候油耗大概10个，或者多一点，这个油耗我能接受，毕竟车重2.4吨，高速很稳！不充电在国道跑，我跑的大概6个油耗过一点！要是充电时候那就更低了！车没啥问题，我买也不后悔。H9听说越野还不错，舒适性也挺好，油耗不知道，我没来开过！
总之，买哪个看你用途，越野多就哈弗，越野少就唐二代！因为定位不同，哈弗这个车非承载式车身，唐二胎承载式车身，定位不一样，但是要说动力的话哈弗是没法跟唐二代比的！后面照片是电量一直保持40左右时候的油耗！
唐来唐往
从购车用途出发，如果平时主要以在市区城乡使用，还是唐二代DM吧，相对于H9来说，不管是操控、油耗、提速超车，还是颜值，唐DM都要比H9强。跑高速更没的说，唐的承载式车身无论如何都要比非承载式的h9舒服得多。偶尔到野外小玩儿一把，唐二代DM的四驱一般情况下还是能应付得来的。对了，拥有一辆唐二代DM，在公路上你就拥有了怼一切豪车超跑的能力，谁怕谁，不服来战？！
如果经常出去自驾，比如去山里、西北沙漠、戈壁、东北林区等一些公路不通的地方撒个欢、越个野，没事儿还想找普拉多拔个河玩玩儿啥的，那还是哈弗h9吧。作为自主品牌里玩越野里的老大哥，h9的实力不容置疑，虽然是逆向研发自普拉多，但它以普拉多二分之一的价格，不比普拉多差的越野能力，一上市就深得很多越野爱好者的喜爱。
一个在直线加速界，敢于挑战一切豪车超跑，一个敢在越野、拔河界，勇于挑战一切非承载大咖，不得不说，这确实是自主品牌的进步，值得致敬！
河西老妖
劝你H9，唐电池用不了几年
Ready29
DM
河童38921076
跑的公里数与用途是两个不同的概念。
星光103064456
我选H9。理由如下：1，一年1万公里，H9油耗大点也多花不了多少。2，H9上市时间长，品质更稳定。3，H9硬派越野，能去的地方更多。4，H9非承载式车身，我个人觉得更安全。
znnzbbcc
关键看你的用途！如果城市用车为主，偶尔自驾，唐更适合你，不仅唐城市的使用成本更低，承载式车身更舒适，动力更强劲，车机也更好玩，电四驱也让高速行车更安全！如果你是越野爱好者，哈弗H9更适合你，作为逆向普拉多的非承载式车身的硬派越野，离地间隙更高，脱困能力更强，不过油耗也更高，侧倾也更大，城市使用也更笨重！
蒙L爱
不到两三万，基本上别考虑混动车或者说是纯电动，没有必要，一年跑一万公里，那就是燃油车了
