豐田旗下的雷克薩斯成為豪車界裡另外一大標杆，自從雷克薩斯ES突破BBA的防線後，豐田就往這一領域發起了更強的進攻模式，記得去年還對雷克薩斯半途加價，這次事件惹怒了不少消費者，豐田後來迫於壓力又保持了原價，只不過從側面也能看出雷克薩斯的人氣的確已經跟以往大不相同，今天跟大家介紹雷克薩斯GS 。豐田又一悍將停產，品質讓BBA都忌憚，卻只收獲一地雞毛。
雷克薩斯GS是一款中大型轎車，但是它跟兄弟ES不一樣，銷量由於比較低迷即將在今年9月份正式停產，可惜了GS搭配的V6大後超，雷克薩斯GS的失敗其實也在情理之中，這款車的價格是45.9萬起步，在它銷量最差的時候也一分錢不降，比BBA都有骨氣，但是骨氣可當不了飯吃，所以現在面臨著停產的命運。
先從外觀來看一下雷克薩斯GS，它採用了雷克家族最新設計語言，使用了經典雷神之錘設計，內部採用的LED光源讓前臉看起來潮流又動感。
空間方面，雷克薩斯GS的車身長度是4880毫米，寬是1840毫米，高是1455毫米，軸距是2850毫米，尺寸表現的並不佔優勢，同領域裡的奧迪A 6L ，寶馬5系和奔馳E級都已經超過了5米，軸距更是超過三米，可見失敗也不是沒有原因。
在內飾設計方面，雷克薩斯GS採用了木紋飾板和皮質等用料，看起來總體表現非常優異。在風格上比較偏向家居，炫目的數字儀表盤有著很高的科技含量，並且配置較為豐富，能給車主提供很多行車信息，功能區域劃分明確的中控面板鑲嵌著顯示屏，石英鐘，空調出風口等主流配置，其中，中控屏有著清晰的界面效果，GPS導航，音樂，收音機，設置，空調按鈕都可以通過它來操控，表現出來的豪華氣息還是讓人滿意的。
動力方面，雷克薩斯GS搭配2.0T，2.5L混動和3.5L V6混動三種動力組合，馬力分別可以達到245 ，223和345匹，傳動系統分別匹配了8AT和E-CVT無級變速箱，其中混動版本的油耗達到7.6L。坦白說雷克薩斯GS的品質讓讓BBA都忌憚，卻只收獲一地雞毛，實在是可惜。
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